流程不对,所以才会扯皮, 需求原型 -> 设计稿 -> 开发 -> 设计还原 -> 测试 -> 上线

只有一边有杆,逼死强迫症 [狗头]

同深圳程序员,结婚还没孩子,提了 model 3, 3 个月开了 1 万公里,好开真好开,晚上睡不着就跑下三洲田水库,或者盐田港,凌晨 1 点到家的那种,哈哈哈,一起玩

当年得亏我爸逼着复读,复读一年还是涨了 100 多分的,上了个渣渣一本

新车被开门杀过,门被磕了一个坑,问了官方修是 2000 左右 (1800 一个面的漆+ 钣金 200 左右),后面去了授权第三方修 980 块

商场地库起步前,多观察一下,如果盲区实在看不到,闪灯或者鸣笛

之前盲区看不到,跟一台 X5 撞了,对方 A 柱盲区也没看到我,我修了 7 千,对面修了 1 万 6

同样遇到开门杀,我车门掉漆+凹痕,好在对方认了,保险定损赔了 1000,去无痕修复了一下,保住了原车漆 ,一共花费 170

约个试驾,开起来看看,我选了 model 3,真的好开,提车 2 个月开了 8500 km 了

特斯拉官方二手可以看看,时不时有上新,车多试驾开开应该会有答案

要赠品可以拿小米来拉扯一下,,表示两台中在纠结,希望多送点东西,我的是标续后驱,送的玻璃膜是在外面店里贴的,脚垫查了下 pdd 大概 170 价位的样子,目前已经提车快一周了,很好开哈哈,就是一不留神就超速,

@imesrdfi8dzs 转向拨杆确实，需要适应下，不过个人感受瑕不掩瑜，那天上午试驾特斯拉，下午小米，第二天定了 modle 3 ，还是喜欢那种驾驶感受，可以要点配件，我要了脚垫和玻璃膜这些，看你自己的感受了哈，喜欢啥就买啥

哦,没看到已经试驾了

都去约个试驾,多开开体验一下,估计就有答案了,如果是我就选 Model 3,上周试驾完第二天就下定了,目前等提车

小橘充电(小程序),好像是滴滴出的,自己用了几次还行

同样选车中,上周末租了台 model 3 开了 2 天,操控很好指哪打哪(第一次开电车手动狗头),打算这周去试驾小米,不过大概率还是 model3 了

同 iPhone 用户，这些都用过，最后是选择了 Ultra
小米手环-》 Apple Watch -》 Apple watch Ultra

我个月换了,自己网上买的飞毛腿电池,去修理店(我是南山西丽地铁附近一家店换的) 30 左右手工费.防水胶可以自己提前买好,让师傅一起装