在 V 社，除了各种情感帖子和家人相关的生活类帖子热度高以外，小米相关的帖子基本上就是热度第二了，不得不说，小米这两个字出现在哪儿，哪儿就会有热度，不管国内哪个平台，小米真的是很神奇。

之前用 edge 浏览器，默认搜索引擎是必应，然后用关键字，gg 是谷歌，bd 是百度，现在用回了谷歌浏览器，bg 是必应搜索关键字，bd 是百度，基本上编程相关的谷歌和必应多一点，只有找一些影视资源或者国内一些信息的时候才用得上百度，以前百度账号都是必登录的，现在才发现已经好久没登百度账号了，甚至贴吧打开的频率都变得很低很低了，有点感慨以前初中的时候放学回家，买几包干脆面和火爆鸡筋，边吃边刷贴吧的惬意的时光。

哈哈，看到 OP 的事情，想起了大学时期的舍友，我这位舍友建模不错，刚开学班级就有女生加 QQ 的那种，后来微信火了，附近的人还有摇一摇，我这舍友就跟隔壁财经的妹子暧昧上了，差不多将近 3-4 个星期了吧，俩人没见面，但是基本上每天都视频，后来才面基，感觉 OP 可以吸取教训了，下次一定要先视频。

@PeterKim 至于为啥没提到比亚迪，比亚迪今年的销量不及预期，明年不知道会不会放出大招，为了不被背刺，所以就不敢推荐比亚迪，我上述提到的车企里面，背刺比较严重的是长安，背刺严重与否也是考虑购车的一个参考指标，尤其是新能源汽车。

想要好的电池，推荐极狐的 T5 和 S5 的宁德神行版，好多车企都称自己是宁德电池，但是实际上仅仅只是购买宁德的电芯，后面一系列的组装还有封装都是由车企完成，但是宁德也有自己一整套的电池，中高端有一个系列就叫宁德神行电池，最早是搭载在哪吒 L 上，当然目前哪吒已经濒临破产边缘，后面 T5 和 S5 也用上了这款宁德整包的电池，充电速度是 5C ，电池容量在这个价格范围内也不少，我记得是 70 多度，对于你的需求，一个星期充一次电，每次就充十几二十分钟快充就够了，当然前提是你找的充电桩支持这个速度并且没人跟你抢。

想要大厂自己亲力亲为的产品：
1.可以看看东风奕派的 eπ007 ，最早是 2024 款，当时是个半成品，小毛病非常多，后来更新迭代，现在新款已经把不少毛病解决了，并且增加了电池容量，并且这个价位区间内少有的在乎操控和给你四驱选项的运动风格的轿车，唯一短板就是此前已经败光了品牌好感度，目前销量不佳，还有门店也不多，我当地的唯一一个门店已经关店了。

2.可以看看吉利银河的银河 E5 ，目前吉利集团内部所有新能源里面销量仅次于吉利星愿和一个剁椒鱼头，各项都比较均衡，空间巨大，在紧凑级 SUV 新能源里面我不知道哪个空间利用率还比银河 E5 高的，我自己也是买的这款。

3.长安的深蓝，我从 2024 年开始观察过长安启源和长安深蓝，基本上深蓝的在长安内部的定位要比启源高一点点，所以看重了启源，也可以顺道去看看深蓝，A06 对应的深蓝应该是 L06 ，深蓝也跟极狐一样，用的是宁德的电芯，但不是整包，今年去看过启源和深蓝，里面的店长都跟我说两家会合并，启源这边说深蓝合并到启源，深蓝那边说启源合并到深蓝，因为现在这俩品牌看不到什么差异化，不像大众分成一汽大众和上汽大众那样，所以我感觉未来合并只是时间问题，但是背后是央企长安，所以就算合并了，售后问题不用担心。

接下来就是新势力，这个价位段新势力能考虑的也就是零跑了，零跑我也是从 2024 年开始观察的，被很多人诟病的点就是，电池是三线品牌，还有就是做工不太行，其余的没有太大短板，零跑这边我推荐零跑 C10 ，还有就是小鹏的 MONA M03 ，这车一个人开还是不错的，但是带人就是哪儿哪儿都不行了，我曾经带着家人试驾过，看外观他们都很满意，坐进后排的一瞬间就被我们全家给 PASS 了。

说实话，别看 V 社隔三差五出现 AI 编程一天完成 XX 这类帖子，实际上对目前的程序员来讲，AI 的红利期还在，哪怕是在一些互联网公司，也不是每个部门都要求员工用 AI 提升效率，这时候买个比较便宜点的套餐，偷偷用 AI 写，然后自己再花点时间审查下代码，比原来还是能节省时间的，等后面 AI 编程卷不动了，到时候变得人人唾手可得，这份红利就消失殆尽了。

百度地图没用过，尤其是开车以后，基本上都是高德，前几年疫情期间开车少，最近换电车后开车比较频繁，有时候回家也会用滴滴顺风车接人，次数多了之后也跟老司机学会了一些省钱的路线，我从南京往返的时候，知道了有个长江隧道是可以免费通行的，为了省 20 块的过桥费，所以在出发前就在高德上增加了途经点，就是这个长江隧道，接下来骚操作来了，高德先是让我走这个长江隧道，过完隧道之后，紧接着让我掉头，然后就让我走长江二桥收费站，已经好几次了，我 TM 到现在都没搞明白，我明明通过隧道过了长江，结果高德让我掉头重新过一遍长江的意义和目的是什么，后来干脆就不添加途径点了，自己根据路牌过长江，结果反而变得正常了，不再让我掉头走长江二桥收费站了

两个问题。

一个是内置 AI 是否收费，就算现在免费，未来会不会？现在的 AI 各个都是烧钱大户，每个环节都特烧钱，厂商不可能做慈善，势必要把这部分前期的投入给拿回来，今年国内各大安卓厂商涨价了不少，尤其是中高端包括子品牌也是涨价，这已经部分消费者非常不爽了，要是未来借着 AI 持续涨价，消费者能否接受？

还有一个问题就是消费者怎么判断 AI 经过一系列操作之后的结果就是最优的？比如多平台比价，我怎么确信 AI 给出的最终结果就是正确的？但凡 10 次里面有一次 AI 给的结果不对，消费者是否还会一如既往相信 AI ？

我觉得 V 社有点过于想当然站在开发者或者厂商的角度，可能是因为程序员居多的缘故，要是站在正常消费者角度的话，V 社很多过于吹捧的产品或者服务，并没有 V 友们想象的那么美好。

高速上的辅助驾驶是真的好用，就不谈智驾了，5 个以及以上的摄像头+3 个以及以上的毫米波雷达+12 个超声波雷达，对于高速真的就是游刃有余，不说做到自动变道啥的，光是检测你前后左右四个方位的情况，再加上方向盘振动+车内提示音，真的很大程度上会减少你的疲劳感，智驾是在这一层辅助驾驶的基础上增加了自己的判断，比如现在该不该变道，现在该不该超车等等，但是最大的问题还是在于，相关法规的完善，只要一天不完善，车企一天就不敢推出完整版的智驾，这里完成版的智驾是指智驾做决策时候的倾向，到底该不该这么做，只要法规完善了，车企就会毫不犹豫决定好那个倾向应该要怎么做，毕竟就算没有智驾，人为开车的时候也会因为看不清或者看错造成各种事故的也不少。

看到评论区，我想到了几个月前，有一次刷 B 站 UP“大耳朵 TV”的某个视频，这位 UP 是纯正的果粉，但是又不会无脑添苹果，遇到差的部分也会阴阳怪气，然后在评论区跟某个 B 友讨论高性价比的 Mac 方案，那位 B 友是直接上 Mac 笔记本，我给的方案是 mini+国产 4K 显示器+有线键鼠，然后我们分歧就来了，那位 B 友的核心观点是，要享受所有苹果生态的服务情况下，再去找个最有性价比的方案，比如我提出来的有线键盘，就没办法满足那位 B 友可以用 Touch ID 解锁 Mac 的场景，最后还把我拉黑了，从此过后，我明确了一件事儿，就是我虽然买了苹果生态的几乎所有产品(手机、平板、耳机、手表、Mac 、音响)，但是我不是一名果粉，或者更准确的说我不是苹果的潜在目标用户，想通了之后，我就不在执着于苹果优先，而是尝试其他方案，目前手表换成了手环，没有任何问题，就是动效差了很多，但是我的需求全部满足，耳机也找到了可以连手机和 Mac 双设备的无线耳机，现在就差手机还没决定好，平板换成了墨水屏阅读器，尝试过后我发现，只有 Mac 对我来说是无可替代，其余的苹果设备或者服务都不是必需品，为了能在更多设备上听歌，把多年的 Apple Music 也换成了 QQ 音乐。

@WuSiYu +1 ，坚持了多年蓝牙鼠标不管是官方的还是第三方的，最终还是放弃了，现在买了个比较 mini 的 C 转 A 头子，用着罗技的一百出头的无线鼠标不要太舒服。

讲真，外区的 iCloud 不清楚，因为没用过，但是国区我是真的遇到过删东西的情况，有一次换 Mac 的时候，在新机上登录苹果账号，系统自动同步，然后莫名删了我几个代码文件夹，得亏之前在 V 站看到过相似案例，让我养成了多重备份的习惯，之前备份是自己的代码本地一份并且放在 iCloud 文件夹里、github 私人一份、最后就是一星期 Timemachine 备份一次，这次事件之后果断退掉每月的 iCloud 费用，并且坚持一星期 Timemachine 两次。

别说换系统了，其他不变，就换个标都不一定有现在的销量，差不多的问题，特斯拉换个国产自主品牌的车标比如零跑、吉利银河、长安深蓝等，其余的不变，还能不能卖出这个价格？反正大众是干过这样的事儿，斯柯达，发动机、变速箱核心部分跟大众一样，但是现在已经查无此车了，斯柯达的 4S 店直接归并到上汽大众一起卖了，还有捷达这个品牌也是，销量低的可怜。

AI 肯定是有前景，而且一旦开了这个口子很难停下来，但是这几个大公司目前就跟竞赛一样，更新一个版本，然后放出各种对比的图片，然后说自己的多么厉害多么牛逼，就这情形，不知道熟不熟悉？这不就是近几年国内安卓厂商每年都在干的事情吗？我觉得 AI 的未来远不止于此，但是这几个科技大厂要是一直在这一方面钻牛角尖，那这个就是泡沫，目前惊艳程度还是没有打破当年 GPT3.5 时期，当然这是 V 站，只要在代码方面领先那就是牛逼，至于普通人能不能用到，V 站的 V 友们是不关心的。

我这次换手机也是为了更好的护眼，因为每次去哪儿我都要把电子阅读器带着，想着这次换个护眼的手机，这样以后在家就用电纸书看书，在外就用手机上的微信读书，这一个多月挑来挑去，我妥协了，还是老老实实换去年的旗舰手机吧，一来性价比高，今年国内安卓厂商价格倒是能接受，但是那个存储升级的价格我不能接受，二来稳定性有了充分的了解，哪款机型有什么问题有什么优点充分经过市场检验了，以后出门还是把墨水屏带着，看书还是老老实实用墨水屏，看剧就用 Mac 或者电视，这样我也就不用担心护不护眼了。

别说短剧了，抖音几乎要成为国民级 APP 了，除了有短视频，还有直播，电商，本地服务，就这样，B 站依旧还在活着，官媒以及各种机构入驻 B 站，B 站的视频有几分钟的，也有十几二十分钟的，有可能 B 站的用户和抖音的用户不是一个群体，但是更加可能的是，同一个人群，在不同的场合和心境下打开不同的视频 APP ，我觉得短剧和电视剧也是这种关系。

说一个跟主题无关的一件事情，但是也是有关泄露隐私的事情，疫情期间看到某个热点新闻就是网友通过一部分信息就把大量的身份背景给扒出来了，然后在 V 社看到直接在电报里面就可以查询到个人信息，当时我就好奇，过段时间实在是按耐不住就去电报上随便找了个查了一下自己，是免费的，但是有好几个步骤，有点繁琐，最终结果出来了，的的确确是我的信息，里面重点展示出来的信息是我大学时期的个人档案，比如我哪一年入的学，学号，什么学院等等，问题来了，我入学的那一年(2011 年)，移动互联网远没有现在这么发达，从手机上泄露的概率是基本全无的，PC 端的浏览器就更加不可能了，因为我平时压根就不登录教务系统，唯一登录也是去的学校图书馆的机房去选课，而且那还是校内网，最主要的是图书馆的机房只要电脑重启一次，就会跟网吧一样又会恢复到初始的状态，排除掉所有选项，那就只剩下学校内部把我信息给卖了，不管是学校官方卖的还是内部某个人员卖的，其余的情况都不可能泄露我的信息泄露的这么详细，再后来看到电诈的一些案例，能够把你的一部分信息非常准确的描述出来，这种情况我也认为不太可能是通过手机泄露，很大概率也是从相应机构泄露的，这种情况存在很多年了，但是官方好像一直处于不闻不问的状态？