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大家有没有关注过, 坐过的出租车 (无论油车还是电车) 都没有乘客侧的手动解锁车门装置, 只有司机解锁后乘客才能下车. 是 cost down 还是怕乘客中途跳车? 发生事故的时候怎么办?
 | 1 tf2 2024 年 4 月 28 日 很久没坐过了。坐过的车型里，没发现。 |
 | 2 ZhouHeiYaWang 2024 年 4 月 28 日 你指的解锁车门装置是什么？ |
 | 3 rming 2024 年 4 月 28 日 有些车在开门把手上有开关，有些车是第一次拉解锁，第二次拉开门 |
 | 4 dya 2024 年 4 月 28 日 这样也太不安全了。万一车祸需要解锁车门就只能寄望司机清醒才行。当然如果在特殊的地点，不仅不能解锁车门，连玻璃窗的摇杆也没有（就是乘客不允许打开车门和玻璃窗）。问你怕不怕。 |
 | 5 wetalk 2024 年 4 月 28 日 乘客行驶中跳车，司机判二缓一 开个玩笑，可能跟车型有关，出租车普遍低配版本，没这个功能 |
 | 6 lqy2575395 2024 年 4 月 28 日 有个外漏的卡扣标志，自己稍微用力掰一下就解锁了，就可以自己开车门了 |
 | 7 Od37v61n5s89gXx8 2024 年 4 月 28 日 国外吗？国内的都有啊 |
 | 8 evan9527 2024 年 4 月 28 日 除非童锁打开，只能从外面解锁。都是可以拉两次解锁吧？ |
 | 9 Vegetable 2024 年 4 月 28 日 没有童锁的情况下，车门从内部打开，是不需要解锁按钮的，拉两次就开了。 根据 GB 15086-2013 中，3.2.3 部分对解锁有一些描述。对外行来说很难理解，不过我至少能看明白，后门要求可以自己解锁。 https://www.nssi.org.cn/cssn/js/pdfjs/web/preview.jsp?a100=GB%2015086-2013 |
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