开车时，大家会因为转向灯有可能变成后车加速器，而到最后一刻才打或不打转向灯吗？

不会，后车加速就加速，人生很长，不急那么点时间。

会，例如堵车需要变道的时候，你打灯大概率后车会加速。需要趁其不备，一把打过去。

没啥车的时候可能不打灯，车多反而一定会打灯。

上海，你只要打转向灯，就会有人让。
如果谁在我前面打转向，我基本会让。

高架上车上就不打，平时车多就打灯慢慢变过去，后车加速你就让一下。

@hdp5252 确实，上次自驾去上海，体验还是挺好的。加塞很少（可能是我幸存者偏差）。杭州这边基本上时时刻刻都有人加塞，特别是网约车，没单的时候 20 码慢悠悠，有单的时候飞快

车特别少或者距离比较远可能不大，其他都打，不让就等等

看我心情。我急就直接撸过去，我心情好就让别人慢慢变。

本地有句名言，变道不打灯，打灯变 3 根。

冷知识，变道不打灯，后车拿着行车记录仪去交管队举报，一举报一个准～ 100 元 1 分

武汉不打灯，除非很难挤进去的时候，看看有没有好心人

@hdp5252 #4 我在上海，也遇到过打灯别人不让的，但别人如果在我前面打转向，我都会让的。但有些是刚露个车头就打灯想贴脸变进来，这种肯定是不让的。至少要让人看到尾灯才算礼貌的驾驶习惯吧。

广州，打转向灯确实会后车加速器。我是确认有足够空间变道后打转向灯马上变过去

后车加速你就进不去说明就是没有变道条件，这叫加塞。

不会，网上舆论永远只会极端化，这个社会还没有刻薄到那个程度。只要你提前打，等几辆总会有人让的。

那就让他先过呗，打灯就是要给人看的
我倒是因为有时候打了很久都过不去总是考虑要不要再把灯关掉不变道算了

用自己讨厌的方式应对，不是在推动恶性循环吗？反正别人打灯了我一定让，我自己也不因他人的行为而决定打灯与否。

后车加速是后车的问题，不能因为后车处事有问题而把自己也变成有问题。
为了防止后车加速而延迟打转向灯，这转向灯打起来跟不打没区别，甚至反而变成后车文明修车的理由

不会 能让就让，我不想浪费时间扯皮

分两种情况：
1. 前方有足够的距离：打灯+加速变道
2. 前方可用距离有限：打灯+观察后车动向决定减速等待还是加速变道

变道就应该打灯，没有素质的可以不打

看后视镜->踩油门提速->拨方向盘+打灯。不给后车反应的机会。要变道你就要确保比隔壁快，如果无法提速就说明当前没有变道条件，直接放弃。

@hdp5252 去年自驾去迪士尼，一路上都挺好，就一 GLA 特别跳，不打灯还硬挤

@neptuno #6 杭州确实无力吐槽，这两年好歹是把在线举报放出来了，之前各种实线变道，加塞。奇葩也多，排队缓行的时候，就喜欢窜来窜去，上大直道限速 80 畅行了，诶，开个 40 慢慢爬；有些嘛，比如单向双车道或以上的路，在左边的时候，就喜欢靠右贴着虚线，或者在右车道靠左贴着虚线，就为了可以随时随地一把变道；晚上嘛，有些人大灯不开，日间行车灯走天下；另一些人，两边全是路灯，还是一路远光怼你屁股。。

@Astron2M 杭州这边有些车，骑在实线开，占两个道，就为了左右变道方便，哎

@neptuno #24 是的，感觉杭州还是罚少了，之前刷似乎上海不打转向灯，被人举报都得挨罚。之前浙里办上举报，还能看到处理结果，现在只能在警察叔叔上举报，有个电话回访，但也就一句对方本次行为已被录入系统，也不知道是啥处罚结果=，=

咋说呢，希望加大处罚力度，毕竟对大多数人，所谓的素质道德约束不了，只能靠各种处罚了。。。

必须提前打灯，多观察后视镜

@Astron2M 杭州举报没啥用，我上次在东站隧道那边举报，警察打电话给我，说这个归铁道部门管，让我打座机，然后还要传各种东西。超级麻烦

我开车，正前方空空如也，只要右/左前方有辆车，我超过他的时候都要犹豫一下，就是不知道他会不会随时变过来……都是被那些不打灯的 sb 害的

@djonvii #28 是的，也被坑过几次，现在这种情况都不敢开快了

还是要多打灯，别人家不加速是别人的事，多打灯是对自己跟别人的安全负责。你反过来想，你打了灯，有的人还会让你呢。
如果别人要变道打灯，我通常会减速让别人变道。