为啥特斯拉语音这么差,中文差也就算了,英语也不行。 - V2EX
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32 条回复    2025-01-12 17:49:31 +08:00
YsHaNg
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YsHaNg  
   359 天前 via iPhone
奔驰的 mbux 车机有 ChatGPT
hatw
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hatw  
   359 天前
只能说外国关注点不一样吧,当然,也能说这方面不行。
yuzo555
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yuzo555  
   359 天前
美国人开车可能不在意这个,特斯拉中国的软件开发能力又差到没边,造成了这个局面。
zaizaizai2333
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zaizaizai2333  
OP
   359 天前
@hatw 外国人也需要这个,只能说没有竞争,拉垮了。

1. 一个人开车的比例发达国家要高很多
2. 贾维斯、“她”、Siri ,难道不是美国人先搞的?
3. 目前技术上搞这个不是很难
hatw
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hatw  
   359 天前
@zaizaizai2333 #4 所以就是不重视这方面的功能。。。。人家觉得不是优先级,没有意义吧
finab
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finab  
   359 天前
做的这么烂,销量却这么高,证明不是什么重要的功能,锦上添花罢了
与我而言,我连微信都没怎么用过语音,更别说在车上喊了
ltyj2003
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ltyj2003  
   359 天前 via Android   1
美帝人称代词都有几十个,车机说错了就是大问题。
peacelove
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peacelove  
   359 天前   6
@finab 特斯拉销量高的很大原因在于它是国外品牌电车中几乎唯一的可选项。
finab
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finab  
   359 天前
@peacelove 也就是说,语音交互甚至都没有”国外品牌“这一标签重要?
gpt5
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gpt5  
   359 天前
不同国家关注点不同吧。苹果 10 年前就整出来 apple pay 了,但是电子支付大规模推开的也不是美国。但人类的爽点都是相同的,电子支付这东西用过的都说好,好多国家也开始从政府层面上推了。不智障语音助手也一样的,以后 100%车上必配。
justfindu
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justfindu  
   359 天前
跟内饰一样 侧重点不一样 , 特斯拉的理念一直都是 自动驾驶, 减少人为控制因素. 而且它的车机互动本来也不强, 再加点进去更难搞了.
duanxianze
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duanxianze  
   359 天前   1
语音识别就是国产遥遥领先,楼上不要洗地说什么不重要没优先级,Siri 刚出的时候铺天盖地的宣传我可还记着呢,据我所知语音识别大佬 Daniel Povey 就是被美国人排挤加入了小米,小米的小爱音箱也确实是国内卖的最好的语音音箱,这怪谁呢?
kera0a
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kera0a  
   359 天前 via iPhone
@duanxianze
楼上也没否认国产遥遥领先啊,不过你买车会把语音交互当成一个考虑因素么,我甚至都没想到
idealist
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idealist  
   359 天前
我觉得语音识别还是很重要的,有时候开车的时候需要调个啥也更安全
moyt
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moyt  
   359 天前
国外一些软件差就是差,别说那些莫名其妙的借口,只要深度用过,就发现,那是真的差,用户体验真的烂,就比如码农常用的推特,艹了,回复别人的内容,会变成一条单独的推,其他人看的时候,还没有上下文,真尼玛离谱
Vegetable
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Vegetable  
   359 天前
因为多指令并不是高优先级功能,用户平时也很少用,没做呗。
TSL 宁可去做 AI 自动换档来找补他们的屏幕换档逻辑,也不愿意优化语音交互,这你有什么办法?
rrZ2C
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rrZ2C  
   359 天前
reddit 上对语音控制的吐槽也一大堆= =

今年都是优化过的
去年的车机还听不懂后视镜加热,必须要说“启用后挡风玻璃除霜” 除了启用可以替换为打开外,后面的关键字一个不能错

买车只想哪想过能垃圾到如此地步
uNoBrain
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uNoBrain  
   359 天前
当物理按键越来越少,语音操控的作用就越来越大
8x5orstp
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8x5orstp  
   358 天前
个人而言,物理按键、语音识别都是非常重要的配置
minglanyu
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minglanyu  
   358 天前
特斯拉把心思都花操控上了,都忙着超车呢(狗头
duanxianze
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duanxianze  
   358 天前
@kera0a 你不会不代表其他人不会,语音交互代表的不只是语音,还是整个车机智能化的水平
niubilewodev
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niubilewodev  
   358 天前
其他老牌车企的语音差可以理解,有物理按钮,按一下比说半天简单。
特斯拉真没啥好洗的。不给物理按钮,语音又烂。
kera0a
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kera0a  
   358 天前 via iPhone
@duanxianze
我同意!
我主观上觉得不重要,你主观上觉得很重要。
这都没有错对不对?

至于客观上到底重不重要,交给市场去评判吧。
kera0a
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kera0a  
   358 天前 via iPhone
说下我的观点,语音交互就是屎上雕花,不如实体按键一根
kokerkov
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kokerkov  
   358 天前
你把语音功能抠了,便宜 3000 我都愿意。
leo7723
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leo7723  
   358 天前
现在已经比之前好一些了,之前感觉只能按说明书说出固定的语句,现在已经能理解简单的句子了。。。
uNoBrain
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uNoBrain  
   358 天前
@kokerkov #25 少了实体按键,还把语音功能去掉,开车过程中调个空调都有风险
javalaw2010
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javalaw2010  
   358 天前
特斯拉要是国产品牌车做成这个鸟样早就倒闭了,国人对进口品牌的容忍度还是太高了,相反对本土品牌又过于苛责。
spiffing
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spiffing  
   358 天前
像现在启动后开始语音打开加热,打开空调,导航到 XXX ,打开音乐……一句话就全搞定了,比物理按键方便很多(物理按键是需要的,不能拿掉)

可能也就是老外从 0 到 1 ,国人能从 2 到 10 甚至 100
yazinnnn0
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yazinnnn0  
   341 天前
不用语音交互的话, 怎么设置自动驾驶的目的地? 在屏幕上打字吗?
zaizaizai2333
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zaizaizai2333  
OP
   341 天前
@yazinnnn0 打字啊,英文没有输入法,相对还行,除了有点 low 。

不过特斯拉大部分车主如果不自动驾驶的话,都不用里面的导航,里面的导航不如谷歌、苹果地图,都是手机支架。
yazinnnn0
    32
yazinnnn0  
   339 天前 via Android
@zaizaizai2333 那将来 fsd 落地国内之后还只能打字设置目的地 高速优先之类的话,确实有点抽象了
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