简单记一次 9 天的日本桥(东京)到日本桥(大阪)单人骑游

选择这趟的契机就是喜提 n+3,再加上年初看到的一个 youtube 视频,也是记东京-〉京都的,从此算是心里埋下了个种子

刚出门在机场丢了整个相机包(最后找回来了),所以所有照片都是比门锁强一点的 iphone se2 拍的,车是自组的风行车架弯把折叠,带电子变速和功率计,用专门的装车箱从国内拉到日本再带回来的,除此之外车上就是码表和前后灯了

全程参考路线可以看strava 链接,实际骑了 617.97 公里,总爬升 5226 米,穿过 9 个都道府县,36 个市

最开始的两天是从东京-〉高尾-〉山中湖

从东京市区出发经由日本的 1 号国道起始标志和你的名字同款新宿大街

然后借由东京奥运会公路车大组赛同款路线爬升 1200 米抵达山中湖,期间惨遭 sram 手变没电导致无法随时变速(但是可以下车手动按按钮变),硬踩上的富士高原,没有 2 以上的功体比不建议走这段

红叶季的展望台确实随手都能拍出好看的照片

山中湖的景色非常非常棒,我的运气很好,当天万里无云,推荐租个自行车沿着湖边专用自行车道慢悠悠骑一圈,还能顺带喂天鹅和鸭子,我旁边的家长让小朋友把买的饲料放手上喂鹅,被大鹅给啄哭了

中间的 5 天是从山中湖-〉富士宫-〉静冈-〉滨松-〉鸟羽-〉龟山

这几天的路程就完全是山和大海了,沿着骏河湾,伊势湾一路骑行,同时也走了相当多的山路

从富士宫市到静冈市到路段能路过非常有名的拍新干线和富士山同框的地方,是在富士川入海口附近,整条路都沿着骏河湾可以看海看到饱,中间住的一个 airbnb 在一个居酒屋楼上,当天还有收费的小型 live 可以白嫖,老板卖的静冈特色关东煮也是特别下酒,和老板聊了不少关于自行车和骑游的话题

这里非常推荐渥美自行车道的伊良湖路线,也是专门修的沿海自行车道,最后能在渡轮港看日落,看完坐轮渡到对岸鸟羽市

最后两天是龟山-〉草津-〉大阪 除了龟山到草津的 1 号国道风景不错之外,京都到大阪的京奈和自行车道和淀川沿岸的自行车可以骑的全封闭道路确实很爽,只是一进入大阪府就感觉周围人对交通规则的遵守程度一下子放飞了起来,我也就学着本地人放飞一路骑到了日本桥

整个路线对体能的挑战确实不小,但是在限制心率和功率之后压力一下子变小了很多,很多路面并没有想象的那么好,那种大车能压出路肩的路也有很多,如果让我再骑我绝对不会带折叠,还是瓜车适合这样的长途,并且折叠车没有货架,全程都是背着一个大包骑的,还是比较难受的