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大家好，最近在 CHH 交易区看到一台个人卖家的宝马 X3 ，16 款，17 年上牌，5 万公里
价格 9 万元
价格感觉不算贵，但也不算捡漏，就是一个正常的市场价。车况看图片和描述都还不错。
我个人没有上下班开车通勤需求，也不是非买不可。纯粹是觉得有了车可以拓展一下生活半径，周末节假日到处开着玩玩，把它当成一个“大玩具”。
现在比较纠的点是：
车本身靠谱吗？ 这个年份和里程的 X3 （应该是 N20 发动机的版本），有什么已知的通病或者需要特别注意的大坑吗？比如烧机油、漏油之类的问题不严重？这个公里数是不是快到一些大保养花大钱的节点了？
后续费用高不高？ 我对这类车的养护成本没啥概念。一年下来保险+常规保养+可能的维修+杂项，大概要准备多少预算？怕买得起养不起。
这选择明智吗？ 从我这种“非刚需、纯为玩”的角度出发，买这么一台快 10 年的德系豪华品牌 SUV ，是体验驾驶乐趣的好选择，还是一个“韭菜”行为？或者说，同样的预算，有没有其他更省心、更有趣的选择推荐？
先谢谢各位大佬的建议了！
价格 9 万元
价格感觉不算贵，但也不算捡漏，就是一个正常的市场价。车况看图片和描述都还不错。
我个人没有上下班开车通勤需求，也不是非买不可。纯粹是觉得有了车可以拓展一下生活半径，周末节假日到处开着玩玩，把它当成一个“大玩具”。
现在比较纠的点是：
车本身靠谱吗？ 这个年份和里程的 X3 （应该是 N20 发动机的版本），有什么已知的通病或者需要特别注意的大坑吗？比如烧机油、漏油之类的问题不严重？这个公里数是不是快到一些大保养花大钱的节点了？
后续费用高不高？ 我对这类车的养护成本没啥概念。一年下来保险+常规保养+可能的维修+杂项，大概要准备多少预算？怕买得起养不起。
这选择明智吗？ 从我这种“非刚需、纯为玩”的角度出发，买这么一台快 10 年的德系豪华品牌 SUV ，是体验驾驶乐趣的好选择，还是一个“韭菜”行为？或者说，同样的预算，有没有其他更省心、更有趣的选择推荐？
先谢谢各位大佬的建议了！
 | 1 processzzp 107 天前 via iPhone  1 -车本身靠谱吗？ 一般，你自己找个查博士之类的第三方上门检测吧 -这个年份和里程的 X3 （应该是 N20 发动机的版本），有什么已知的通病或者需要特别注意的大坑吗？ 有 -比如烧机油、漏油之类的问题严不严重？ 严重 -这个公里数是不是快到一些大保养花大钱的节点了？ 是的，恭喜你学会抢答了 -后续费用高不高？ 高 -我对这类车的养护成本没啥概念。一年下来保险+常规保养+可能的维修+杂项，大概要准备多少预算？ 按你一年开 1 万公里算，油费+保险+停车费+罚单大概 2 万块钱 可能的维修这项不好说，一是看你有没有熟识的修理厂，二是要看这个修理厂是不是专修宝马的，三是修车带来的时间成本你能不能接。 十年以上的老宝马，不推荐新手、小白、自己没有动手能力的、囊中羞涩的、跟汽修厂老板不熟的人玩。不要打肿脸充胖子，谢谢 |
 | 2 hdp5252 107 天前 1 奔驰宝马不坑穷人，换个油管要 1500 别的车几十 |
 | 4 cxe2v 107 天前 1 几万的车，买就买了，就算买回来不爽，开个一年半载再卖也不会很亏 |
 | 5 stone9527 107 天前 1 不建议，太老了，5w 公里了，马上就出问题了 |
 | 6 dkrao 107 天前 1 单纯只是为了有台车，为啥要买宝马 还是 9 年前的，都快报废了，你有想过保养维修价格吗？每次保养两三千 确定有必要买个这种的？ |
 | 7 night98 107 天前 1 买完再加五万整备的话问题不大，否则老实买新车，国内二手车市场就是从业人员都不敢说自己不打眼的 |
 | 8 Avedge 107 天前 八年车了，宝马年头大了问题很多 |
 | 9 hellofox 106 天前 操控棒极了 又是豪华车 直接买它 不要有任何犹豫 |
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