刚需有娃必须得买辆能上高速的车了，2025 年国庆 5K 囤了一辆报废车用来通勤（来回 6km ），本来赌国补的，赌输了，等来了购置税+新国标，遇到节假日长途高速一般是租车，预算 20-22 万落地买纯电，看了好久总感觉差点意思，比如我一直想买极氪 7X ，但是它这电池总感觉差点意思，小米 YU7 超预算也太招摇，钛 7 就感觉太大了，智己不喜欢外观，Model Y 贵超预算而且偏硬。
新国标关于电池和门把手的实施还没来，想着要不要买辆 5 万的二手油车过渡到明年（年中的样子？因为按照常规操作年中 6 月左右车价便宜），顺便再赌一下明年的国补。
为啥是5 万，因为有娃有高速首要考虑安全，所以看了领克 02 和福特锐际，感觉二手价格在 5-6 万左右。
为啥不再继续租车了，因为租够了，中间挺麻烦的，取车还车，节假日也很贵，租车已经花了不少钱，寻思直接整个二手。
 | 1 imesrdfi8dzs 3 月 25 日 via Android 刚需 和 等 有冲突。 有需求就买，新国标不影响你这预算价位的车。 |
 | 2 chipipi 3 月 25 日 电车等个固态电池新技术比较安全？ |
 | 3 kizunai 3 月 26 日 都有娃了还要让娃坐一辆二手破车? |
 | 4 gjw8u8 3 月 26 日 via Android 特斯拉廉价版马上要上市了 |
 | 5 bug403 3 月 26 日 其实还好。都 2026 年了，新能源的硬伤补丁打的还可以了，安全，充电速度，车机速度，智驾，低温能效，现在基本上趋于稳定了。 今年已经有百分之五的新能源税了。 等就是不着急用，还是新款香！ |
 | 7 hello365 3 月 26 日 我感觉你这个预算没必要等了，长续航、快充、智驾都能覆盖了。 |
 | 8 hanssx OP |
 | 9 euronx 3 月 26 日 我是今年才买的 75 度的 7X ，除了续航以及 eva 太傻了，其他都非常满意 当时在汉 L-ev 、7X 和 阿维塔 06 中纠结。。。没想到最好开的竟然是 7X （虽然是 SUV ） 阿维塔 06 空间太小，第一个被 pass ，汉 L 内饰被老婆 pass |
| 10 euronx 3 月 26 日  1 给你点数据参考一下续航： 正月跑了两趟高速，高速顶着 110km/h 、130km/h 开（正月初一路况非常好，全程顶着限速+10 开），极限能开 350km (坐标江西，可以参考下气温） 上周跑了趟高速去武夷山，路况更好了高速上几乎见不到其他车，几乎都是 120km/h 开（下雨天稍微克制下，怕打滑），根据电耗计算，极限续航应该是 390km 日常通勤百公里电耗在 15-17 左右，取决于脚法以及是否开空调 |
| 11 euronx 3 月 26 日 再加一个槽点：7X 跑烂路很颠，不是特别烂的路底盘舒适度还是不错的，会有明显晃动但一下就收住了，预算充足建议上空悬。 |
| 15 imesrdfi8dzs 3 月 26 日 via Android @hanssx 比亚迪电池变化大，但是对整个车市的体验来说变化没那么大啊，除非你限定死只买比亚迪最近技术的车型。 兆瓦闪充发布多久了，比亚迪也没普及到所有型号，桩也没普及，更别说倒逼友商卷电池。技术是很好的，只是普及需要时间 |
 | 16 exnes 3 月 26 日 说个不中听的，我感觉有点眼高手低了。而且好折腾。预算及产品合适下手就行了，更何况你刚需。永远是买不到最便宜最好的，有些品牌还有比老款压成本的操作。 |
Select Language