对于新能源车充电，我有一计

要是一小时能充一度电，那还可以

你这个方案早都做了

欧美其实很早就有了「 V2G 」。屋顶铺设光伏，给储能充电。晚上给电车充电，电车也可以反向给房屋供电。咱们这都是鸽子笼，还要还房贷。

如果是房车的话，太阳能电池板都是标配了吧，只是不用来作为动力，是日常用电，应该是差不多的

楼上真是太典了

欧美的屋顶光伏储能给电车充电，难道不是因为电力基建不够稳定吗

咱们不搞屋顶光伏+储能电车充电，难道不是因为效率不够高，投入产出不成比例吗

光伏+户储在我们这种电力供应下真没啥好说的，说脱了裤子放屁有点难听，说句鸡肋真不过分

丰田出了一个，2w 加装车顶光伏充电
也就需要 200 年才能冲回本而已

@liu731 #3 刷到过 好像是每月 200 刀，质保 20 年，比用商业电便宜很多

福耀好像有个玻璃天幕带充电的

现在都有自带发电机的

@FawkesV 是的，还可以用半夜超低电价进行储能。

就一点，有这个需求的都是不想多花钱的/没什么钱的，你弄这些太阳能发电需要花钱，成本比获得的电要贵。
在家充电，或者换电或者找停车费贵的充电桩充电很方便。

@fe619742721 不只是充电和电力供应的问题吧，我之前看过一个博主介绍北美的情况是，太阳能板+储能电池+贷款策略直接同价位平替电费，原来是每个月交电费，现在换成每个月还贷款

你说的房车上就有，家用车不装，肯定是工程还有效率问题

别了吧，一个最简单的问题，我平常连车都不洗，还得去维护这太阳能板？

之前有看过 新能源车不能长时间暴晒的，电池受不了。你去看看现在电池升级解决或缓解了没有

@tactac 再设计一套电池板维护清洗系统集成起来

@FawkesV 好像是特斯拉的

@cenbiq #12 为什么国内没有流行起来呢，按理说江浙富裕农村也不缺少屋顶吧，还是因为国内的居民电价足够便宜，自己搞一套光伏户储，如果只是自用不并网，回本周期太长了，还要增加自己的维护精力，没有必要
国内绝大部分地区电力供应都很稳定，居民电价也长期保持较低水平，所以推广不开

这跟上面那个人说的国内都是鸽子笼，还要每月还房贷，可不是一回事

楼上都没说到点上啊

主要问题是车身面积太小了，功率太低
车上充电机也需要电才能工作，车身面积发的电功率刚把充电机驱动
根本给电池充不了多少的电

你要是说驱动车里空调风扇给车里面散散热应该还行
但是充电板子又太贵，大材小用

整体上就是得不偿失，是个工程问题

因为国内人口密集的城市，光照条件不好。沙漠，高原地区光照条件好，但是人口稀有，需求低。光照条件与需求错位。

比亚迪搞“光伏车顶”？暴晒 8 小时，发电 2-5 度，汉唐车型首搭！
GO 车情报员
车家号

1.5 万浏览
2026-03-24 10:25

@liu731 mkbhd 我记得就做了，忘了几年回本了，但时间不短

@liu731 去农村看看，全是光伏板

@fe619742721 +1 农村房 整一套光伏+储能=2 万, 3-5 年才能回本, 有点得不偿失,还得维护费用.

@liu731
@FawkesV
@liu731
@luvcoriander 之前好像看过一个报道 马斯克说不建议搞什么核电站，头顶上的太阳一致在核聚变，把太阳利用好就好了，不知道现在他的观点在国外主流还有没有热点

Tesla Model S 十年前就有了，那时候电车还是蓝牌。

很早就做过，发电功率太低，那点儿电没办法覆盖车辆暴晒损耗的代价

@hertzry 我就说嘛怎么可能没有人考虑过这个方案

有没有想过行驶的道路并不是一直有车的，如果在公路上铺上光伏发电，那不是更好，而且还真的有实践，已经是快 10 年前的事了，https://www.dzwww.com/dldc/xcgp_157053/ ，结果呢，你猜

@fe619742721 #18 浙江这边厂商上门评估普遍光照时间不足，阴雨天+雾霾天太多了，现在别说屋顶装光伏，连太阳能热水器都很少有人装了。而且富裕的农村很多都是家里开个小作坊，一个月工业用电六七千，发这点电杯水车薪。

[比亚迪搞“光伏车顶”？暴晒 8 小时，发电 2-5 度，汉唐车型首搭！] 相当于功率只有 600w ，你随便插几分钟快充（ 1 分钟闪充）就够了吧 。

这个有人，成本加维护远远大于收益。

这个有人已经计算了，成本加维护远远大于收益。

大别墅可以，国外都是这样，白天用电，晚上用太阳能储电

@liu731 #3 农村早就有了，但是是骗局。骗人贷款的项目，实际根本不行

有啊，丰田就有一车型，好像是 prius ？

MKBHD 的 另一个电车频道就做过一期。

充电巨慢。

@elevioux 这个

@fe619742721 国内不搞光伏，主要原因不就是住鸽子笼吗？农村大把大把搞光伏的你看不见？

还有，跟电力基建有什么关系，我家装光伏，又能省电费还能并网出售，就算基建再完善也会有人搞啊。还有，别以电费便宜沾沾自喜，国企如果赚得少、亏本，不还是全体公民一起承担？

楼里有人真是不放过任何一个阴阳怪气的机会

现在已经在研究了，而且不需要额外再加设备，直接用全景天幕发电

@yxc246800 某些人太典了，要知道光伏和储能都是中国绝对的遥遥领先，马斯克可是刚刚大笔买了国产光伏设备

@fe619742721 #5 #5 国内产权意识不明。 我家是农村，村里好几家倒是挺想搞得， 担心什么， 担心拆迁不赔偿，或者赔偿较少，说白了还是对自有资产掌控力度不足（强拆）。坐标不富裕的北方小城市

不太行，就那点面积功率很低，回不了本。

而且欧美电价贵，之前面试过本地一家做储能的，主要客户都是欧洲和澳洲的，已经做到比较靠前的位置了，有不少的 c 端用户。

适合给油车用

我觉得城市里多建几个停车楼，可以解决停车问题，还能利用光伏发电储能。分布式电站可以最大限度保证电力供应安全。

有没有一种可能，有这个钱，不用把充电板放车上，独立做成车库棚子会更好？
你不用整天洗车了，能有机制固定清洗太阳能板就行。
不占车辆的重量和空间，隔热效果更好，太阳能面积大几倍。
固定位置的缺点嘛，算算你两点一线生活外会停车的机会有多少？
然后为什么没普及？因为不划算。。。

1. 因为成本，之前比亚迪做了一个测试版的，大约每天能充电 50km 续航，需要 3-4 年的时间回本
2. 另外楼上对于光伏在国内的现状认知是有问题的，光伏在国内没铺开不是因为居住面积小（城市本来就不是光伏适合铺设的地方），居住面积大的农村也没铺开，现在农村对于光伏的印象基本就等同于诈骗，因为这玩意造假不低，回本时间长，后期损坏没人维护，拆卸也需要一笔不少的钱。

@nicholasxuu
@maichael 受教了老师

首先是如果你是别墅，其实就可以直接在屋顶安装太阳能板，也可以把多余的电卖给电网，这个是明确有的
另外就是车辆反向供电给电网，我知道我附近的充电站有 V2G 桩，前面有人说过了这个东西，但是我确实没见过也没了解过谁用这玩意赚电费差价的
组合一下就是你想要的东西吧，没人搞感觉纯粹是收益太低，有别墅的直接在自己房子上搞太阳能板不就行了，没别墅的你也没地方接固定的 v2g 桩

可以，哔站一堆测试视频，从硬顶天幕太阳能板到折叠式软板，最后测试下来，起码要 10 平米以上的面积才能有效充电，也就是说要想有效，只靠车顶那点面积远远不够。

@liu731 补充一个信息，大陆也有你说的这种光伏系统。

不管哪个国家这种系统和住塔楼的没啥关系。

这个转换效率很低，而且很容易受天气影响，

@mrsongopen1 #16 最近这个清洗方案还有个屎上雕花的操作，控制清洗水滴的形态来省水。

我车顶就有太阳能板，只能满足户外停车时带动风扇进行通风防止暴晒时车内温度过高。

关键字:普锐斯 太阳能通风系统

现在 5c 很快的

成本不低效果不好，之前有厂子做过，貌似持续暴晒个十几年能回本

武汉城郊一些新建的小区，超过一定高的楼层，窗户外面都固定安装一两块小光伏板。。。

@shangsharon 老丈人家里也有这个板子，但我到现在来都不知道是干啥用的

之前自驾带过太阳能板给户外电源充电，效果并不怎么样，但凡有片云飘过功率就会脚脖斩，还要经常调整照射角度。