大家相信在未来 20 年内电动车会全面替代燃油车么。。？

补充一点内容。。。
中国发电煤电和水电占了绝大部分。。。
现在的煤电的发电效率按 40%算。。。水电就理解为清洁能源吧。。。（另外中国在大力的发展核电和分布式风电）

普通汽车的汽油内燃机的效率 30%以上就算是非常不错的发动机了。。当然柴油发动机会好一些（所以也有说法大力发展柴油动力才符合现在的中国国情）。。。

电动机的效率现在可以按 90%+ 来计。。。而且因为电动机的原理，功率越大，效率反而会越高。。。

煤电和水电的成本都很低。。。。而汽油的成本相对高的多。。。。也说法是。。把石油资源就直接弄给内燃机烧掉简直是天大的浪费，石油在其他领域的应用价值更大。。。

大家肯能更多纠结在充电和电池衰减问题。。可不可以换一种思路，为啥电动车一定要在 5-10 分钟就要把电充满。。这个需求真的是必须的么。。？（你不可能在家修一座加油站，但是装一个充电桩还是可以的嘛）。。另外电池衰减问题。。。。这个问题可以类比固态硬盘。。。。现在的动力电池没有那么那么的不堪了。。。

最后是续航问题。。。 100KW*H 的电能，能达到现在普通汽车的续航。。特斯拉的估算成本，在超级工厂全面开始生产开始（ 2020 年），预计电池成本是 1KW*H 的电池是 100 美元，比亚迪估计是 2020 年达到 1000 人民币的成本。。。

电动车现在更大的问题在于：
（ 1 ）全世界电池产量，不过随着特斯拉，比亚迪，松下，三星之类的大力介入以后几年逐渐好的多。
（ 2 ）锂电池成本还是太高。。。锂矿贵啊。。。

另外还有一些国家意志的问题：

中国的内燃机以及传动各方面的技术水平可能要落后世界先进水平好几代。。。但是中国的电机虽然算不上先进，但是落后就没有内燃机那么明显了，某些方面甚至还是世界先进水平。。另外因为电动机的特性，传动方面要简单很多。。。

中国是锂矿和稀土资源大国。。。

中国传统制造业优势逐渐降低，经济发展压力变大，制造业转型压力巨大。。如果能有一个处于强势地位的制造领域将能够大力改善现在中国在世界工厂的格局和地位。。。。

能源安全问题。。。。。