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ofo 的一部分车子是密码锁的，而且是固定的，每台车子都有一个编号，在车身上，应该是唯一的，所以你骑一次后就知道台车的密码了，可以通过这个 app 上传密码，别人用到这台车搜一下车号就能获得密码。为了获得足够多的人上传密码，可以规定上传一次密码，获得 10 次查询密码的机会。
 | 1 lhx2008 2017 年 6 月 27 日 via Android 小黄车刚出来就有人做了，不过现在车太多，开锁成本太低，意义不大 |
 | 2 Rice 2017 年 6 月 27 日 这明显侵犯 ofo 利益吧。 PS:虽然平时这感觉和用共享迅雷没区别。 |
 | 3 kulove 2017 年 6 月 27 日 不道德吧... |
 | 4 newbieo0O 2017 年 6 月 27 日 你还不如直接出算法 |
 | 5 freed 2017 年 6 月 27 日 已经有不少了...我还用过.搜了 2 个车都搜不到就没用了.. 现在都徒手开锁了...然后杭州上海 OFO 还免押金...对这种旧锁就是 0 成本直接骑... |
 | 6 mcone 2017 年 6 月 27 日  3 做得小了没意义 做大了你就等着收法院传单吧 你不会是无偿做的吧 对于想查询密码的人 你再收个钱啥的（即使是为了服务器运营成本） 真的就进去了 另外现在 ofo 和膜拜处于一个烧钱价格战时期 各种免费 本身价格又不贵…… 花钱花时间做出来一个可能让自己进局子的东西 有意义吗 真的是对“分享发现”这个节点的侮辱诶 |
 | 7 mengyaoss77 2017 年 6 月 27 日 via Android 违法吧，不可取啊 |
 | 8 jiangzhuo 2017 年 6 月 27 日 1 这么做肯定收传票啊。 楼主可以换个思路，以 1 元的 ofo 举例。比如 A 拍一下二维码上传，这时候想要扫码的人会收到推送，然后 B 抢单成功成功扫码把密码发送给 A，A 就获得密码可以解锁了，然后你给 B 返现 1.2-1.5 元，但是 A 只要支付不到 1 元。 这样你可以在短期内收货大量的码。 并且看起来完全不会触犯到 ofo 的利益的样子。 至于这个过程里面怎么挣钱，你懂得。 缺点就是前期可能需要一波投资来做启动资金。不知道有没有投资人想投啊。 |
 | 9 vjnjc 2017 年 6 月 27 日 @jiangzhuo 感觉也没法做，因为某些原因固定密码的 ofo 都坏了，现在在逐渐换成有 gps 锁的 ofo，这个版本的 ofo 已经是服务器密码了。。。 |
 | 10 em70 2017 年 6 月 27 日 via Android 能不能不要把精力花在这些地方 |
 | 11 Qlccks2 2017 年 6 月 27 日 我见过很多人看见小黄就直接上去按下开锁，总会有人没打乱密码，然后他们就直接骑走了。 |
 | 12 lincolnhuang 2017 年 6 月 27 日 现在很多小黄车会更换密码了 |
 | 14 8355 2017 年 6 月 27 日 类似 WiFi 万能钥匙.. |
 | 15 然后就被告了。。。尴尬 |
 | 16 liangguan5 2017 年 6 月 27 日 via iPhone 所以说 ofo 是作恶，放大了人性本恶 |
 | 17 frittle 2017 年 6 月 27 日 损人利己，也有可能最后是损人损己。 |
 | 18 rssf 2017 年 6 月 27 日 via iPhone 偷也能当做创新？ |
 | 19 mmmyc 2017 年 6 月 28 日 via Android 没用的。现在徒手开锁的大把。号码牌都让涂了，上加锁了。想找一辆能扫的还真不容易 |
 | 20 21grams 2017 年 6 月 28 日 还能再 low 一点吗 |
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