这是一个创建于 4944 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
去年年末的时候发了个帖子 -> ”求问该不该倾其所有买车“ http://v2ex.com/t/19497
今年已经做好了一夜回到解放前的准备，决定买车，并且离开了工作4年的上海回到了长沙，3月份报了驾照，这周内考场内。
上个周末去4S店看高六，没有手动版的试驾车，所以堂哥试驾的是1.4T DSG，表示对高六操控满意，油门舒适。
后来想再看看新福克斯，不知道星沙汽车城哪里有福特的4S，问google地图，阴差阳错地带到了万达马自达4S店，既然来了就看看呗，然后就看中了星骋2.0MT两厢运动版。
其实这两车论操控，安全，油耗，外观，我个人觉得都还不错。高六有定速巡航（朋友说无用），星骋有多功能方向盘。星骋是2.0排量的，并且多出两个侧气帘，高尔夫6做工可能稍微好些，但内饰相对星骋来说简单了些。
此外高六用的韩泰轮胎，胎噪确实挺大的，而且备胎不是全尺寸的。星骋车内感觉安静很多，用的是普利司通的轮胎，而且全尺寸同品牌备胎。
另外永通大众4S店虽然流程正规，接人待物什么的都还可以，但是有一种你爱买不买的感觉，销售顾问人手一台IPAD作为展示，但是我惊讶的发现他们在客户毫不知情的情况下开着smart recorder把和我所有的对话内容都录下来了，这点让我很生气，当场给他指出来了，他沉默。
相反的万达的销售就好很多，有种渴望你买的感觉呵呵，有各种优惠而且和我说我拿到驾照哪怕没满一年也可以过去试驾。
看过这两款车后，回来心里有点动摇。身边的朋友有三位买的高六，他们都推荐我买高六。堂哥的评价是这两款车都很不错，他个人更喜欢星骋一点。
长沙的行情是，高六1.6MT舒适版原车价提车，14.5万左右车牌保险全搞定，无任何优惠，星骋2.0MT运动版比高六贵3～5千的样子。
于是现在经常就泡在高六还有星骋的论坛里看这看那。但是各大汽车论坛的车黑车托太多了，我分不清，有些说高六不好的，有些说星骋异响的。
不知道这里有没有星骋的用户，或者对汽车有研究的朋友能分享一下你的看法?
今年已经做好了一夜回到解放前的准备，决定买车，并且离开了工作4年的上海回到了长沙，3月份报了驾照，这周内考场内。
上个周末去4S店看高六，没有手动版的试驾车，所以堂哥试驾的是1.4T DSG，表示对高六操控满意，油门舒适。
后来想再看看新福克斯，不知道星沙汽车城哪里有福特的4S，问google地图，阴差阳错地带到了万达马自达4S店，既然来了就看看呗，然后就看中了星骋2.0MT两厢运动版。
其实这两车论操控，安全，油耗，外观，我个人觉得都还不错。高六有定速巡航（朋友说无用），星骋有多功能方向盘。星骋是2.0排量的，并且多出两个侧气帘，高尔夫6做工可能稍微好些，但内饰相对星骋来说简单了些。
此外高六用的韩泰轮胎，胎噪确实挺大的，而且备胎不是全尺寸的。星骋车内感觉安静很多，用的是普利司通的轮胎，而且全尺寸同品牌备胎。
另外永通大众4S店虽然流程正规，接人待物什么的都还可以，但是有一种你爱买不买的感觉，销售顾问人手一台IPAD作为展示，但是我惊讶的发现他们在客户毫不知情的情况下开着smart recorder把和我所有的对话内容都录下来了，这点让我很生气，当场给他指出来了，他沉默。
相反的万达的销售就好很多，有种渴望你买的感觉呵呵，有各种优惠而且和我说我拿到驾照哪怕没满一年也可以过去试驾。
看过这两款车后，回来心里有点动摇。身边的朋友有三位买的高六，他们都推荐我买高六。堂哥的评价是这两款车都很不错，他个人更喜欢星骋一点。
长沙的行情是，高六1.6MT舒适版原车价提车，14.5万左右车牌保险全搞定，无任何优惠，星骋2.0MT运动版比高六贵3～5千的样子。
于是现在经常就泡在高六还有星骋的论坛里看这看那。但是各大汽车论坛的车黑车托太多了，我分不清，有些说高六不好的，有些说星骋异响的。
不知道这里有没有星骋的用户，或者对汽车有研究的朋友能分享一下你的看法?
 | 1 kojp 2012-06-12 00:14:10 +08:00 “杂牌”车你们不考虑么？ 朋友刚入一辆MG6，样子还行。性价比感觉了不错。全套下来14W。就是牌子稍微让人感觉不太理想。。。-----------------新手上路，我们都是二把刀，这两天各种蹭伤。心疼死了。 |
 | 2 agui 2012-06-12 00:17:28 +08:00 不怕DSG的问题的话，果断Glof6吧，可玩性强 |
 | 3 mewking 2012-06-12 00:31:48 +08:00 G6定速巡航要自己加装，而且AT才能改，MT咋定速？这东西对经常跑高速的有点用。 MT是真心不建议，用车就是为了方便。这车的特点是TSI+DSG啊，1.6MT如果能满足要求，那polo多实惠。 就是个代步工具，没有多好，也没有多不好。别给自己添麻烦就行。另外对合资品牌的质量和服务别抱啥期望，我朋友的国产奥迪A6L，七十多万的车，高速上方向盘抱死啊啊啊啊啊啊，折腾了很久一汽也没妥善解决；另一个朋友途安1.8T，近来会熄火。。。。。4S各种检查，查不出问题。。 |
 | 4 virushuo 2012-06-12 00:35:30 +08:00 为买车真不值得倾其所有。 还是慎重考虑吧。学车倒是必要的。 几年前我买这个车时候心想买着玩，过几年有钱再买更好的。现在更好的买起来也没什么压力，但是已经一点都不想开车了。坐坐地铁挺好的，还省了好多烦心事。 要给我一个回到几年前重新选的机会，我保证都买成苹果股票。绝对不会买车的。 |
 | 5 peterlu 2012-06-12 00:47:03 +08:00 如果非在这两个中选，买at的高六吧，高尔夫和苹果手机差不多，不愁卖，态度自然没那么好。无所谓的。你买的是车。 |
 | 6 noahasm OP |
 | 7 1502 2012-06-12 01:04:58 +08:00 @noahasm 买翼神吧，我也是年内有购车打算，与你有差不多的困惑。另外，我也是在长沙，而且还是同行，不如找个时间一起聚聚，论论车，论论工作啥的。 |
| 8 virushuo 2012-06-12 01:07:48 +08:00 @noahasm 好吧，既然如此来谈谈技术问题哈。 - DSG+TSI是不错的，但DSG有问题，现在大众也等于默认了，也给保修。如果不怕麻烦，那么DSG+TSI在今天这价位上值得入。如果不带DSG，就别买大众的车了。 - 我建议不把中国见到的这种奥迪之外的大众车当作德国车看，价钱高，质量一般。小毛病不断，大毛病也有。 - 如果要省心，买日系车。性价比高，残值也高，将来出二手车容易。平时不用太花心思。 - 定速巡航，如果你经常开高速或城市环路（>40KM，车速可以高于60KM/h)，那非常有用。能大大降低你的疲劳。如果不符合这条件，就没用。如果你喜欢“驾驶乐趣“愿意自己动手多一点，不太在乎累一点，那也没用。 星骋具体不了解，但马3本身是不错的。如果是我在这两者之间选的话，我会选星骋。 |
| 9 noahasm OP @1502 握手！翼神之前也有关注，后来还是把他剔除了，外形不喜欢，另外我喜欢两厢。长安福特的装配工艺已经很一般了，东南的更加。。。留个qq？ |
| 10 noahasm OP @virushuo 谢谢～你的建议很有价值，星骋的天平又压下去了一点 :-P。大众的DSG我是不考虑的，它的延保政策必须是你之前所有的保修服务都在坑爹的4S店做，不然不符合它的条款。 日系车在美国很保值，在国内也是吗？ |
| 12 peterlu 2012-06-12 01:45:44 +08:00 日系车有德系车保值么？从我逛二手车市场来看。没有。 我09年买mt的时候也是考虑驾驶的乐趣，最多一个月就没乐趣了。太堵车，抽筋。 小保有量的车维修保养买配件都不便宜。 |
 | 14 terry0824 2012-06-12 01:57:57 +08:00 @noahasm 不是这样的。dsg的十年保修只要求dsg相关保养项目在4s做即可，也就是每六万公里换一次变速箱油。其他项目无所谓，这是大众官方给出的解释，具体看4s的执行了。不堵车的时候定速巡航还是很有用的。 |
 | 15 poplar 2012-06-12 03:35:22 +08:00 就狗夫那个1.6发动机就不值得考虑，现在的vw已经不是以前的了。 这两者果断马自达。但楼主提到新福克斯，为什么不选，新福克斯好过前面这两个老选手。 |
 | 17 peizh2006 2012-06-12 10:24:49 +08:00 同样在关注星骋2.0两厢，感觉各方面都挺适合，就等拿了本去试驾了。 |
 | 18 7 2012-06-12 11:43:08 +08:00 30岁下年轻人的话就买新福克斯吧 我感觉比较时尚 运动 全系标配ESP 操控 内饰 外形 我都比较满意 我提了三厢后又后悔了 感觉两厢不错 |
| 20 poplar 2012-06-14 00:57:42 +08:00 BTW，如果对品牌不讲究那瑞琪G5顶配真的太值了，机械素质和驾驶感来讲好于以上所有。其实十五万以下的价格本土品牌和合资车已经没什么差距了。 |
 | 21 yellow 2012-06-14 02:02:24 +08:00 高6不上1.4T 就没意义了 |
 | 23 iloveyou 2012-08-30 11:27:44 +08:00 买车是个大坑，你早晚会后悔的，到时候别忘点个感谢。 |
| 24 iloveyou 2012-08-30 11:50:47 +08:00 反正我买车之后非常怀念之前轻松的日子。庆幸我买的是5万多的国产车，不是罄其所有，掉到一个小坑里长点教训，避免以后的大坑。 几个关键字：停车位、停车费、罚单、油价、保险费、身为无背景车主在交通事故中的弱势地位。 买车在中国那是有钱有权人身份象征外加政府的财政来源（交警、车管所、运管，养活好几个事业单位呢），升斗小民就别凑这个热闹，有财政补贴的公交地铁才是正道。 |
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