雷凌动力太差怎么破？

雷凌你还图啥？又要油耗低又要动力强♂
我 3.5V6 还觉得动力一般，可油耗已经 14 了。

补充一下：油耗不是很在意，8 个以内都能接受。

加钱， 请上 2.5 混合的凯美瑞，估计加 11w 左右估计可以了

换车, 抬走, 下一位

选 b 级车完事， 你又想动力好，安全性好，舒适配置高。只有加钱可以解决

典型的要马儿跑，就是不给草

菲斯塔，动力十足

动力和车速没关系，和转速有关。而且你说的 8 个点以内，可以算是对油耗非常在意了，除了混合动力，能选的应该不多吧。建议还是自己去试驾一下，15 万以内选一个外观自己喜欢、内饰看着用着都舒服的就行了，其他差不了多少。

还没买纠结啥

预算不高就要有东西取舍一下，啥都想要

什么车会 80 以上就跪了？你这“听说”也太玄乎了吧？
再不济去试驾一下？

我的落地 15 万以内，1.6T ，动力很好。但是油耗 11。

没办法，当初就是看重动力，动力好心情舒畅。

再买车还是动力第一。

”房价不是很在意,上海 100 万以内都能接受”
调个侃，楼主别太在意
不过楼主的需求真没办法满足，8 个油以内你要不买个纯电二手车吧。价格动力油耗都满足了

雷凌也不至于那么次吧？你高速上想 120 瞬间提升到 140 肯定不会那么迅猛，但这就是家用车的啊。

80 以上就跪了？ lz 之前开 F35 的吧？

8 个油不算太难吧？丰田 2.0L 以内的轿车，小 SUV 应该都可以。要高速动力就自然吸气，2.0 的够了。15 万的话 Axela ？

80 就跪，不想买也别这样黑它啊

混动雷凌不就完事儿了

混动雷凌市区爽到爆炸，4.4 的油耗，怠速启动又快，只有高速 120 以上时候会发飘

总结一下：15 万以内，安全性足，保值率不错，可靠性不错，用车成本低，油耗 8 个内，动力要好----> 结论：没有

那就试试法拉域了

思域？

在高速看到一台铃木雨燕起码 130，看着他超了几个车，我感觉总不能比雨燕还差吧

不介意保值看看速派

福克斯还不错，福特在中国都快死了

加钱凯美瑞啊

要动力干啥用

@jkjoke 看了下参数，雨燕 76kW，1075kg，雷凌 90kW，1430kg，估计雷凌加速比雨燕弱一点。

比较困惑的是“A 级车落地绝不超 15 万，这是原则。”，但是前面说过“福克斯不错，但三缸，保值率劝退。”，所以似乎其实可以接受 B 级车？

@WhisperTseng #11 小排量车确实会有这种情况…老一点的车更明显，踩点油门上 80 没太大压力，但是上 100、120 或者再提升一点拿来超车的时候，踩到底都没有什么加速感，得跑着跑着慢慢加速

代步买菜车，跟人家比什么动力？

日产天籁……落地全款 17.6，油耗 5 个…………400 块油高速 1000 公里，市区 800。空间较大，动力强劲（滑稽）。 高速跑个 150 还是很稳的

这个价位就马自达 3 和卡罗拉两兄弟了，要不就加钱上福特锐际，但是一般人会选择思域，其实不是思域做得有多好，是这个价位没什么强力的对手

可以看自己的情况考虑插电混动，真的香。

@dxgfalcongbit 理想是 A 级，开个几年换，但 15 万以上买 A 级我认为非常不值，正好处于 AB 交界处，宁愿上 B 级，但*A 级是第一选择。

@Xi #33

论家用和安全性，法拉域比不过丰田双胞胎。
定位不一样。不是 mt 的思域，没啥意思。

@jrtzxh020 动力要好看跟谁比，跟法拉利比那是我痴心妄想，但能进到 10 秒内，我觉得有点可能性。

买 A 级车还讲究动力我笑了，典型的人云亦云，买菜车你追求 01 加速 10 秒以内的意义在哪？我就是开雷凌的，只要你舍得给油，日常超车红绿灯加速啥的，都不是问题

@ferock 看需求，安全性和空间肯定是丰田好，但是这个价位要动力好，估计就思域了；

@linxb A 级车不上高速？ 后段加速无力是不是对超车预判要求更高？ 01 只是一个衡量的指标而已。

@linxb 照你的说法，A 级车没资格讲究任何指标。

楼主是第一次买车吗 以后你会知道汽车论坛或车友会的大部分帖子都是扯淡 另外 我这 3.0 L6 发动机 01 好像是 6.4 秒 也没觉得动力多好
开着省心最重要

@riceathome 是第一次。

歪个楼，稍微加点，二手宝马 i3

@wangxiaoaer 哈哈，懒得反驳，就问你开过车吗，超个车哪来这么逼逼赖赖的事情，还是我开的是假雷凌

先看一下中保研的安全测试. 轩逸相对空间大，但车身结构不安全. 如果要动力, 那就看看菲斯塔和思域。考虑国产的话, 吉利也可以去看一下, 不过三缸抖动+油耗偏高，在调教上比不上日系车.

@Xi #39

所以，lz 是不是还没想明白自己要什么

借楼问一下，卡罗拉和雷凌区别大吗

等狗夫换代？

只有肉人没有肉车，80 超车要加速快只能降档，踩深点油门就自动降档了，再不行一脚地板油连推背感都有。别说雷凌，就算是 2.4 的雅阁这种情况不降档都快不起来

菲斯塔

有驾驶经验最好自己去试驾 4S 试驾车不给上高速就租一台类似动力总成的车开一下就知道了呗 雷凌卡罗拉这种满大街都是的车很好测试的
云评车要不得 键盘党没有 6 缸 3.0T 都是肉车

80 以上就跪太夸张了。
家用没那么多讲究。城市道路又不是开赛车，动力根本感受不出来。

“但 80 以上听说就跪了”，百听不如一试

丰田最省心了，保值率也是最高的。

@yaron1123 #19 当年我也想买混动，无奈后备箱太小。

网上的汽车论坛看看就好，多自己去试驾一下就知道了，网上大半都是没车的“懂车人”在给你做推荐，我开过 2.0na 的老 crv 和 2.0t 的 nx300，但是我也没觉得 2.0na 的上高速会贵

@linxb 买菜车要求加速估计是要用来抢菜吧

不要听说, 自己去试驾一下, 应该不至于动力不够用

@DanielGuo 怎么你的油耗这么低 我的都要 7 个油。

@wangxiaoaer 先不说动力问题。就是前面的条件 A 级车表示很难满足。。

买个 1.5NA 马三移植一个 2.5NA 。你的需求达到了。

我提了燃油运动版,目前开了 4500km,说说看法
1. 日常行驶并没有出现动力不足,车上四个人+后备箱 200 斤物品,高速 120 完全没问题,舍得给油不存在动力不足
2. 闲油门响应慢可以开运动模式,转速会高点
3. 如果结婚了的话雷凌的空间确实不太够 ,预算足的话可以加价上君威 /雪佛兰,君威 16.5 精英可以落地,试驾朋友的君威 1.6t 动力足足的

结论:
1. 雷凌日常使用动力是够用的
2. 有家庭的话空间确实显得不足 ,推荐加价 2w 以上 上 B 级


@codingadog 不大,同车型不同厂家而已,三大件都一样基本可以说是一个车...

80 码以上就跪，那高速都上不了了，这也信。15 万以下讲什么动力啊，就是家用车。雷凌、卡罗拉就行了

我建议 320， 高速， 开运动模式，那真的是一个爽；没买之前听别人说动力很重要， 等这次从湖南回广州的路上试了一下运动模式 ， 那种感觉真的是惊喜；

建议加点钱， 上 320

再加两点:
1. 油耗 ,目前表显 7.2
2. 隔音, 100 以上噪音比较大, A 级车谈 nvh 其实没意义

昂克塞拉不香?

动力太差换车呗，然后听别人说，换个自己感觉动力好的。家轿还想要赛车感觉嘛？选车试驾下，感觉 ok 就下单，没必要纠结听别人的。再就是比较需要横向比较，不能单一优点比单一优点，单一比永远没有头，没有完美，总有要舍弃的

混动卡罗拉 120 超车也能超呀，power 模式

买车从不考虑保值率，自己舒服才最重要。

= =这个价位也就这样了，我就是开的雷凌，城市内基本你爱咋超车咋来，高速上动力是不大好但是一年也没几次。正常没啥重物也开过 140(不知不觉哈哈哈)，雨天满座 踩满油门就 90+比较难受不过也很少遇见。按楼主的要求还是加钱吧

15 万要满足你这样的需求几乎没有，你要求太高了，安全性、可选性、保值率、加速、油耗，你最多只能选 3 个

我开的雷凌 1.2。感觉上到 80 左右的时候开着最舒服了，动力完全没问题，就是起步发动机噪音大。现在新款雷凌内饰也升级了。
楼主觉得雷凌不行的话推荐楼主迈锐宝 XL2.0。

@doublie 优秀,迈锐宝 动力是真的猛 233

@shilyx 你是 是标致吗 ? o(*￣￣*)o

@linxb 我也不是杠，雷凌我挑来挑去觉得挺厚道，不否认他是好车，就是动力这方面有个结而已。

最烦提保值率的，这点钱都舍不得，还买什么车。

@securityCoding 这才是有价值的回复啊，真人现身说法。

楼主的提问很机智啊，相当于“恕我直言，2000 块以下的耳机都是垃圾”

为什么不去试驾一下呢？