想了一个更合理的实现快递送货上门的方式；参考一些答复 经过几分钟的思考

我没理解快递成本跟阿里有什么关系。
本来就是商家-快递公司-买家三个环节，阿里非要插一脚进来变成 4 个环节。
如果阿里再招快递员进行盈利性质的派送，快递公司肯定不会同意的吧，直接加价送到客户手里就行了。

我先把上个帖子的回复放这里：
现在我这里的菜鸟驿站已经是自己进去找自己的快递，然后拿出来自己刷快递条码和身份码了，基本上找一次就得花五到十分钟。
所以我也想问一下：
菜鸟驿站现在让我自己领取，为什么不愿意给我发个红包呢



首先降低成本不是我造成的，而是快递公司之间恶意竞争价格战造成的。
原本商家-快递-用户的链条，被阿里强行插了一脚，加了一个菜鸟驿站进来，所以才违反了《快递暂行条例》，如果阿里真的想遵守条例，请强制要求快递公司在获得用户授权之后再把货物送至菜鸟驿站。

菜鸟驿站现在两头通吃，快递公司要按件交钱给驿站，用户的收货体验也以非常稳定的速度下降：

三年前，原来可以送到家门口的快递，被放到了小区附近的快递点，快递柜。
两年前，菜鸟驿站垄断了附近几个小区的快递业务，快递柜没有收入纷纷撤出。
一年前，短信取件码变成了短信通知，到了驿站也只能拿淘宝支付宝扫码取件。
半年前，淘宝支付宝也不行了，只有菜鸟裹裹 app 才能取件。
三个月前，疫情结束了，再去取件，变成了所有人自己找，找到了拿出来，自己在机器上扫码出库。工作人员只在门口，负责管理和寄件业务。

我不能想象，再过一年两年，那时候菜鸟驿站准备怎么让我取件。小区的所有快递都堆到一起，然后让我一个一个捡吗？

那时候菜鸟驿站是不是也有会员了？
普通会员 8 元 /月，30 天内免费在驿站取件 5 次，免费送货上门 1 次，限重 3kg 。
超级会员 25 元 /月，30 天内免费在驿站取件 10 次，免费送货上门 5 次，限重 5kg 。
钻石会员 50 元 /月，30 天内无限次数送货上门，不限制重量，家电产品等另外计费。
不开会员，去驿站取件 2 元一次，因为毕竟大家的快递都占用驿站的人力物力了嘛，收费是应该的

没必要在发帖了！

都没搞清楚菜鸟是啥，菜鸟做啥的，菜鸟定位是啥，也没搞清楚别人为啥不用菜鸟，有想过吗？就在这里瞎 JJ 的扯蛋

约定代收
约定代收
约定代收

如果约定了，还需要菜鸟送货上门的，我可以付费，付费 100 我也愿意，即使不送上门的，需要收取存放费，也愿意支付！懂？

未经过用户同意，直接扔菜鸟的，我凭什么惯着

现在菜鸟为什么有送货上门这个东西？还不是快件未经用户同意私自存放到驿站？（菜鸟连最基本的免责都没做到！懂吗？）

还有没人喜欢浪费自己的时间精力去投诉

@jerryrib 像我说的，不喜欢直接扔菜鸟的 继续去投诉啊
现在菜鸟没有统一的送货上门服务
我也写了菜鸟送货服务只提供给地址送到驿站的或者经过用户确认，修改合同转送到驿站的


@zapper 本来就是 4 个环节
阿里是 四通一达的衣食父母
还是大股东百世 33%、申通 25%、圆通 22.5%、中通 8.7%、韵达 2%
菜鸟网络的母公司


@leaves7i
你这个商业滑坡理论明显就没有动过脑子
对驿站不满你可以投诉驿站，可以用脚投票，可以不用淘宝，可以发微博抱怨
但不要在这里抱怨 因为你是在浪费时间

楼主观点真棒，反驳一下马上变浪费时间了。

二楼的猜测也不是乱猜，各大外卖平台会员制推出之前谁能想到一个外卖平台还能有会员呢？

这明显是了解了国内互联网公司的尿性才会这样嘲讽他们。

楼主生活中一定一帆风顺，没有任何烦心事，因为如果有的话自己一定已经用脚投票了吧。

t/711704

对移动不满你可以投诉移动，可以用脚投票，可以不用移动，可以发微博抱怨
但不要在这里抱怨 因为你是在浪费时间

要求依法办事，合理的要求变成了要被谴责的自私的人了呢，楼主的三观可真正。

你这个就相当于饿了么多等五分钟一样愚蠢;
本来是快递员跟快递公司的矛盾, 竟然还想办法转嫁到买家头上;
买家凭啥啊, 买家买东西付了 12 元 快递费, 还要再付 5 元 快递送货上门费;
凭啥! 凭啥!
京东快递不香吗?!

不用阿里系列的东西

@kyuuseiryuu
标题写的那么明白了，我不满的的对象是 ICP 不是 ISP
连 ICP 都不知道是什么东西的人，你觉得他们有那个能力发表关于这个的任何观点吗


就算反驳你得有合理论点 论据 解决方案吧，我只看到了一个只读题目
就立马跑过来发帖 宣泄自己的不满云

要不还是水深火热吧。

为什么要修改送到驿站，然后又给钱送上门呢？直接送上门不 OK 吗？
逻辑上是怎么一种考虑呢？
既然这样，不如就几家快递公司合并算了，然后到货存仓库里，后面每几天派送一次？

过度的圣母心，盲目“同情弱势群体”，可能会导致最后维护自己应得的权利都受谴责。
想压缩成本可以，请明文规定。

其实大家都需要一个自由的选择。包邮也好，不包邮也好。其实大家都无法选择快递服务，无论是某一家快递公司，或者同一家公司某一快递服务。

1. 当卖家和快递公司没有强关系时（如京东亚马逊或者某些品牌自己的网上商城），卖家提供包邮选项其实就是变相把快递和商品本身捆绑，价格无法分别体现商品本身价格和快递服务，对消费者而言是不公平的。消费者无法知道是买到商品还是买到快递服务。这时候，卖家和快递都有寻租空间。
2. 如果卖家只允许某个或者更改快递服务需要额外成本（通知客服或者不明示补充价格），那么卖家就有寻租空间。
3. 快递服务对象是不仅仅是卖家，而且也有买家。如果快递公司仅仅服务是卖家，那么快递就可以让买卖双方扯皮来获取寻租空间，降低自己服务成本和服务质量。

比如我的所住的地方，京东快递是送货上门的，那么我无论在哪里网购，京东也好，淘宝也好，并夕夕也好，我都会选择京东快递。当我身边其他人也发现京东快递是最好的，那么都会去选择京东快递，让其他快递倍感压力，改善服务。而菜鸟和淘宝平台就是在破坏自由市场竞争。在淘宝买东西都是卖家提供快递，结果卖家选择最便宜的快递发货，而那些越不当买家是客户的快递价格越便宜，卖家就越要用，反而垃圾快递能混的风生水起，好的快递就只能苟延残喘。菜鸟联盟就把所有快递设了一个底线，一个最垃圾服务的底线。消费者既无法选择，也无法抵抗。

当每个消费者都不允许作出自己最有利的选择时，市场机制就已然如行尸走肉。不要尝试制定具体计划来让市场达到均衡，只有所有人都有权自由选择自己最有利博弈策略之时，大部分情况都能达到纳什均衡。

@hdkzwzj
逻辑考量是 单次送货成本太高
驿站汇总后 再送货可以降低每单的成本

前提是你应得的，大部分人的快递费并没有覆盖送货上门的成本
如果你讲那个什么《“暂行”“条例”》 那就没什么好说的了，那甚至不是法律，法律还规定你们是国家的主人呢

我选择京东

这话题还继续么？

我就一句：只要我拿到快递那刻，才算签收的，我都就可以接受
我现在是搞不清楚，哪条法律让丰巢、驿站可以代表我签收的？！

抛开条例不谈，为什么不直接把需要送上楼的佣金给快递员，而是给菜鸟？

我承包过 4 年四通一达，也一线送过件，自己当年有两个大学菜鸟驿站和一个社区菜鸟驿站

社区一般要求送上楼概率大概是 3%左右（中部地区省会）

业务员一般派件费 0.8-1.2 元左右，如果能给到 5 元，一天送上楼 5 个 10 个根本不是问题的

中心对中心是可以提高效率，但是除了个别大型社区，那种 1000 、2000 户的中小型小区

每天愿意付 5 块钱送上楼的，就 3 、5 个单，挣 25 块钱，我如果是驿站，根本就是个亏本生意的

还不如给快递员，作为额外奖励



另外说个题外话，我因为快递、驿站都做过，也能感受到这几年的变化

我其实是有很多不满的，虽然驿站是很方便，但是现在这几年，驿站的服务是真的差

以前我做站点的时候，除了站点、快递同时是我自营，我是发短信通知外

（如果当前傍晚没人来拿，还要打电话确认是号码错了，还是今天暂时不来）

其他快递放我的站点，或者我的快递放其他的站点，都是先要打电话征求用户同意的

送小区的快递，默认都是先送到单元口打电话，虽然我也知道 80%的人都是会要求送物业或者送驿站

另外说一下，大部分的社区的驿站，几乎是没办法靠快递挣钱的，基本就是覆盖掉房租和人工钱

大家的心思根本就不在快递服务上

PS：菜鸟驿站推出的“包裹侠”有了解么，就是您讲的这个，已经在做了

@FaceBug
不是 看介绍这是快递员用的
驿站上门服务 似乎是针对寄件的 而不是取件的

@hdkzwzj
直接送上门 ，收费违反法律
不收费快递员不愿意干

最好的方案是在购物那里有一个几个选项：
1 、送到驿站
2 、送货上门

选择送货上门就加钱，让用户自己选择