单踏板真香，尤其堵车的时候

上周四提的标续 Y ，目前开了 200km ，上下班经常堵车，越来越觉得单踏板在堵车时真的香。

单踏板一开始我是抗拒的，看了很多汽车 up 主，都在喷单踏板。直到我去试驾以后，发现松电门时的制动力并没有想象中强烈，于是就下了订。

下面说说堵车的时候单踏板如何香。堵车的时候，如果开油车，需要一脚油门一脚刹车，分解动作就是：松刹车 - 踩油门 - 松油门 - 踩塞车，然后循环下去。而单踏板，只需要踩电门 - 松电门。因为堵车时车速很低，所以松了电门基本就能把车制动了，不需要踩刹车。哪个好控制，哪个容易出错，需要亲身体验，尤其在需要紧跟前车防加塞的情况。本人开油车时曾因防加塞跟太紧刹车不及，轻微追尾一次。

平常正常行车，单踏板和油车没有太大的区别，都是需要把脚踩在电门 /油门上，保持车匀速前进。非激烈驾驶的情况，油车也不太需要用到刹车。

低速行车或者倒车，即在停车场或者小街道里的情况，可能是单踏板比较容易出事故的地方。自动挡油车的逻辑是用刹车控制车速（怠速缓行），手动挡油车的逻辑是半松离合兼配合刹车，而单踏板则需要轻踩电门，遇到紧急情况可能会容易踩错。不过我想，因为单踏板踩错电门当刹车的，开自动档油车一样也会踩错，只是油车的动力没有电车那么迅猛，所以危害性没那么大。

本人驾龄 8 年，7w km 手动挡和 3w km 自动档油车驾驶经验。

以上是我对单踏板的看法，分享给因为单踏板而犹豫不上车的同学。