
1 mlhorizon Sep 25, 2022 辅助驾驶当自动驾驶开,只能中午的时候用(狗头)。 |
2 edinina Sep 25, 2022 虽然都吹辅助驾驶自动驾驶,但我觉得还是自己开吧,撞了小事儿,但命是自己的。 |
3 szdosar Sep 25, 2022 via iPhone 虚惊一场,还好没有辅助驾驶功能。 |
4 guxin0123 Sep 25, 2022 这明显是自动寻找右侧边线去了 |
5 deanguqiang Sep 25, 2022 via iPhone 作为程序员怎么会相信程序呢 |
8 masker Sep 25, 2022 via Android 反正我在路上见到特斯拉都会唯唯诺诺变到最右侧,尽量不和它在同一车道上,生怕他突然一个刹不住 |
9 Tink PRO 画面上那一段没路标线了? |
10 ajyz Sep 25, 2022 看来以后开车要更当心些了,以前很少,但最近几年,特别多的人开车玩手机(大多估计是微信,超车时能看到在发语音之类),然后车速较慢,甚至车子跑偏,遇到这种我都是长按喇叭(这种一般都是在高架上)。以后估计用所谓自动驾驶的一样存在类似情况而且更危险,毕竟速度更快。昨天还看到个视频,车主自拍,驾驶的汉,自动模式,刚过红绿灯口车子往逆向车道拐,差点撞对向车辆,还好车主一把拉回来了。要是车主不是自拍耀中,而是开小差做其他,妥妥的严重车祸。 |
11 xdzhang Sep 25, 2022 很难理解把命交给机器的人。 |
12 mikeven Sep 25, 2022 我认为这个是这样,中间有一段没有线,,而右侧前方的线又让前车挡住了,车认为是一个很宽的大路,特斯拉去尝试跟随右边前车走了,而且转向很猛。 这样的逻辑本身还是有点问题,但是总体来说应该是不会撞到右边墙上。 |
13 PlG5sBkXD1ziLeGB Sep 25, 2022 via iPhone 经过后台检测数据没有发现异常 |
14 FlyingShark Sep 25, 2022 楼主下回再试试幽灵刹车,会有全新的体验 |
15 7zlid Sep 25, 2022 via Android 当时缺了一点车道线… |
16 xAI Sep 25, 2022 via iPhone 视频上看打方向的那一段路面没有画线,没有画线的路 ap 都会出问题,之前也看过一个中间一段路突然没线了就打方向跑偏。开 ap 还是需要多注意观察,怎么都是辅助,一定要熟悉的路,车道线清晰的路才开 ap |
17 peacelove Sep 25, 2022 via iPhone 中间缺失了一段道路画线,直接识别最右边的车道去了。 |
18 StrideLeo Sep 25, 2022 via Android 不用反馈,特斯拉已经拿到了[doge] |
19 jfdnet Sep 25, 2022 其实视频里面很清楚,中间一段 线 没有了。 国内的 FSD 还没有上线,目前的 AP 就这个水平了。 |
20 zsj950618 Sep 25, 2022 via Android 比较好奇有没有那种专门针对自动驾驶的保险 |
21 SenLief Sep 25, 2022 没事,机器也会偶尔出错的,体谅一下就好了。 |
22 Getting Sep 25, 2022 ap 没车道线的时候会选择跟车 他应该是跟右边的车去了 理论应该不会撞上墙 不是洗 理性分析 因为我遇到这种情况(开 ap 还是得握方向盘 毕竟是叫辅助驾驶) |
23 quenho Sep 25, 2022 via iPhone 不想开车就不要开,为什么要把命交给 xx 驾驶?害人又害己 |
24 xumng123 Sep 25, 2022 via iPhone |
25 Zeonjl Sep 25, 2022 via iPhone 在小区见到小鹏,特斯拉这些电动车,都会特意闪开一些,眼睛随时关注 |
26 shijingshijing Sep 25, 2022 一键火化,移动骨灰盒 |
27 ydq765 Sep 25, 2022 via iPhone 你可以再去跑一遍,看看会不会撞墙 |
28 chocotan Sep 25, 2022 没有线的话确实是靠右的,不会撞墙 辅助驾驶只能是辅助,不能当自动驾驶的 |
29 buffzty Sep 25, 2022 ap 做的很正确没发现有不对的地方. 根本没有车道线 为什么你能说出 "没准确识别出车道线" |
30 o00o Sep 25, 2022 写个程序处理虚拟世界的数据都会有一堆特殊情况要处理,你是有多大胆敢把现实社会交给自动程序处理! |
31 moonsn Sep 25, 2022 via Android 说明书上写了,车看不到线会跟前车。看起来是跟右侧前车去了。 |
33 ethusdt Sep 25, 2022 ap 只在高速车少地方开(多的时候需要经常变道超车麻烦). 市内包括高架桥 都还是自己开的, 有些车友喜欢晚上开 ap, 相信汽车雷达的判断比人眼好, 但我没这习惯, 还是手握方向盘脚踩油门比较稳. |
34 byron Sep 25, 2022 有没有可能是后方有车快速接近,车辆自动变道到右侧车道。 |
35 whywaoxaks Sep 25, 2022 这也就是特斯拉!换国产车的话,根本拉不回来! |
37 liangguan5 Sep 25, 2022 via iPhone 在目前中文互联网社区,特斯拉=原罪 |
38 colatin Sep 25, 2022 车道线缺失的时候,前方没车,所以 ap 就迷失了 |
39 colatin Sep 25, 2022 @liangguan5 是的,友商和自媒体的努力没有白费 |
40 fatigue Sep 25, 2022 辅助驾驶很有用,但是自动驾驶就是没有需求硬创造需求的典范。你都辛辛苦苦学了驾照,买了车,坐到方向盘前了,只要把手脚往前伸个几十厘米就行了,结果创造了个伪需求自动驾驶 |
42 xuanbg Sep 26, 2022 辅助驾驶不是自动驾驶啊。我觉得特斯拉的辅助驾驶功能过线了,不应该有主动变道并线的功能。 |
43 missdeer Sep 26, 2022 辅助驾驶不是自动驾驶! 另外,本站用户程序员比例那么高,心里没点逼数现在的程序出点 bug 多么容易?你就那么放心把自己的小命交到一个那么容易出 bug 且没经过特别大规模的特别长时间验证安全性的程序手上? |
44 sailgu OP @buffzty 你好好看看,我觉得上面 mikeeven 说的对,应该是右侧前方车道线被前车挡住了。左侧车道线是能看到的。之前走一直没事,说明车也是能准确定位(或者脑补)出车道线的。 |
45 yogogo Sep 26, 2022 |
46 Baoni Sep 26, 2022 有点赛博精神病的意思 |
47 Felldeadbird Sep 26, 2022 单纯靠摄像头识别容错率太低了。话说 AP 开启期间不是要握着方向盘嘛,AP 在这个过程会和人抢方向盘? |
48 xcatliu Sep 26, 2022 为了自己和周围的人身安全,我都是雨天、夜间、标线不清晰、车多时一律不能开 ap 。只能在天气晴朗标线清晰左右没车时才开。 |
49 starqoq Sep 26, 2022 图像识别把车道中间的箭头识别成白实线了。 丰田 TSS 的车道偏离辅助都有这样问题, 修补裂缝的沥青正常情况下是黑色并且表面是光滑的, 在早上傍晚太阳角度偏低的情况下,迎着太阳开的时候就会强烈反射阳光。 图像识别把它当白线到处乱窜。 |
50 zxcslove Sep 26, 2022 开车骑车的人里都少不了玩手机的睿智 |
51 bigbigpark Sep 26, 2022 @yogogo 可能是碟中谍 |
52 chniccs Sep 26, 2022 v2 真宽容,我还以为里面会有很多人喷呢,想不到大家都这么大气。 |
53 objchen Sep 26, 2022 正常,哪个程序员写的代码一次 bug 都没有? |
55 naver1 Sep 26, 2022 这锅路政背。 |
56 fuermosi777 Sep 26, 2022 下个月到货的我瑟瑟发抖 |
57 optional Sep 26, 2022 via iPhone 没想到程序员论坛也有那么多守旧的人。 |
59 playtomandjerry Sep 26, 2022 @BugCry 早晚出事啊 |
60 zsj1029 Sep 26, 2022 路政的锅 |
61 interger Sep 26, 2022 辅助驾驶就是用来辅助,不要拿自己和家人生命开玩笑,很可能试错机会只有一次,出事了不管之前有多潮流前卫最后也只会变成笑柄。 |
62 playtomandjerry Sep 26, 2022 @optional 大家都是做开发的, 谁不知道怎么回事。计算机可以错一万次,调个数据就回来了。但你有那么多条命陪它玩?你见过哪家公司的报告中标注他们的机器稳定性能到达 100% 的。 |
63 idealhs Sep 26, 2022 其实这把方向打的也就是猛了点,并没有什么毛病,明显是朝前车行驶方向去跟随的,说撞墙的咋想的。 |
64 wqhui Sep 26, 2022 昨晚我也遇到了,走到一段路在施工,道路线突然从一条道划分成两条道,道路线(一二)这样,ap 不会走了,就直接一下子往右边打,感觉车子瞬间横移,走到了右边的道上,这种情况我宁愿它停下来让我自己开。 还有一点就是特斯拉的 ap 退出感觉太突然了,响一下就立刻退出,提醒不够明显而且没有什么反应时间,如果当时没集中精神还是挺危险的事 |
65 wqhui Sep 26, 2022 @Felldeadbird 会抢,ap 转向时方向盘是会跟着动的,你不想跟着 ap 的方向就需要很大力气去抓住方向盘,但都是很危险的事,你用力去抓着方向盘纠正方向,它就会立刻退出转向辅助,退出转向辅助瞬间如果你没及时调整好力气,就有可能方向盘打过了,导致车子突然转个大弯 |
66 optional Sep 26, 2022 via iPhone @playtomandjerry 新的事物当然有风险,何况这是辅助驾驶。程序员应该更懂它的工作模式,更知道什么时候保持警惕,什么时候可以稍微放松下。科技工作者不应该更容易接受新事物吗 |
67 playtomandjerry Sep 26, 2022 @optional 科技工作者容易接受新技术新事物,只是代表接受它的存在及发展,但并不是就会去尝鲜。反而会更加严谨,也就是这里说的守旧。况且更是这种一试就逝世的 |
68 optional Sep 26, 2022 via iPhone @playtomandjerry 呵呵,按你这么说,我说你一句守旧可有错? |
69 ffffb Sep 26, 2022 “辅助驾驶还是不能当自动用,要时刻注意路况。” ---- 一直搞不懂,时刻注意路况的话跟自己开有什么不同。 |
70 Actrace Sep 27, 2022 现阶段所有的辅助驾驶是提高自己安全意识的一种有效的训练方法。 代价就是,可能会死。 |
71 component Sep 27, 2022 明明只是自适应巡航,非要叫什么辅助驾驶自动驾驶来误导人。 |