中國背景自動駕駛車 2027進軍美國市場
The News Wheel報導,在加州創辦,但後續遷至中國營運的自動駕駛汽車公司Tensor,其產品計畫2027年初進軍美國市場。推出銷售給私人買家的Level 4級全自動駕駛車Robocar,成為首款真正完全無需「人類介入」的個人消費級自動駕駛車,也將「隱私」與「數據自主權」作為核心賣點,與業界常見的數據使用方式保持距離。
這款「未來車」問世,亦可能對自動駕駛車領域產生巨大衝擊,特別是在美國,Waymo與特斯拉(Tesla)相關自動駕駛車產品,至今仍局限計程車服務或由人監督的系統。
根據MotorTrend報導,Tensor原名AutoX(安途),2016年由普林斯頓大學助理教授肖健雄在加州創立,起初在中國與加州兩地測試其自動駕駛汽車。不過在新冠疫情爆發後,公司主要營運遷往中國,在江蘇常州建立生產線,打造超過1000輛營運規模的自動駕駛計程車,在北京、上海、深圳、廣州等地營運。
公司的市場部主管Amy Luca接受The News Wheel採訪表示,出於數據隱私政策等考量,AutoX美國公司與其中國公司剝離,後更名為Tensor。
在2020年將營運中心從中國遷移至美國後,Tensor即著手研發Robocar。公司捨棄既有車輛平台,完全從零設計。目前Robocar生產將由越南VinFast公司負責。首批車輛預計於2026年底抵達阿拉伯聯合大公國,2027年初開始交付於美國市場(具體時間取決於監管部門批准)。該公司也正計畫拓展歐洲市場,於丹麥推出叫車服務。
車輛配備超過100組車載感測器,確保即使在雪地或迷霧中,仍能保持清晰視野。上述系統,由八顆輝達(Nvidia)Drive Thor-X晶片驅動,可提供高達8000兆次算力。大部分運算會在車內獨立完成,意味Robocar即使在沒有5G連線情況下,仍能運作。
官方宣稱可續航250哩,並支援20分鐘內,可從10%充電至80%的快充能力。
Robocar的Coach式開門(Coach-style),採用電動設計與防碰撞感測器。該車還保留傳統操控裝置,可隨時切換至手動駕駛。
對許多人擔憂的隱私部分,Tensor強調車主擁有完全的數據掌控權,所有資料分享,皆需車主主動同意,包括臉部、掌紋等生物辨識系統在內的所有數據,都可透過車內或應用程式自行查看或刪除。
最突出的功能,是其「Agentic AI(代理人工智慧)」,可讓車主像與人交談般,與車載人工智慧對話,使用各項功能並提出問題等。此系統使用「視覺語言模型(VLM)」訓練,能對意外狀況做出反應,並從使用者習慣中學習,也能整合行事曆與日常行程,主動建議出行時間與充電安排。
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