台南交通助理員惹民怨 暫停開單

台南違停亂象多，市府增聘交通助理員協助舉發後，月平均開單數暴增54％，挨轟將市民當搖錢樹。市長黃偉哲10日強調，交助員並非「罰單助理員」，在檢討相關執勤與權限分工之前，將停止執行違規開單工作。有交助員認為「長官怎麼要求，就怎麼辦理」，但也有人說「不能開單乾脆取消此制度」。

目前6都除桃園外，另5都均聘用交助員，但工作性質不盡相同，僅台北、台南協助違停開單。台南市議員林依婷、李宗霖等人為減輕基層員警負擔並遏止違停亂象提案增聘交助員，但今年8月上路後卻爭議不斷，不僅罰單量暴增引發民眾不滿，交助員的執法技巧、操守問題也惹來民怨。

此次定期大會市議員李啟維、林美燕等人都曾要求交助員值勤轉為以維護交通安全為主，李宗霖昨天強調，交助員多為民間聘用人員，卻具有違規開單的權限，因而經常引發民眾的誤解與不滿。

黃偉哲認為，台南的交通項目繁多、流量龐大，亂象時有所聞。相關事故雖有下降，但仍有改善空間；交助員將以協助警察整頓交通秩序為主，而非「罰單助理員」，在檢討相關執勤與權限分工之前，將停止執行違規開單工作，未來會兼顧交通管理與民眾觀感。

市警局長林國清也強調，交助員的工作內容相當多元，除協助違停取締外，還包含路口交通秩序維護、交通安全宣導等共7項任務，主要目的在於維持秩序與安全，並非以開單為首要任務。至於配置交助員的6個市區分局，8至9月發生的死傷事故也較去年同期減少1.9％，顯示增聘交助員已展現成效。

有交助員說，不開單也有很多事情可以做，但也有交助員認為，當初聘用他們最重要的任務就是協助改善違停，減輕派出所員警負擔，如今僅因為違停車主陳情、議員質詢就要停止開單，個人覺得很委屈。