潛艦使用柴油主機及電瓶有何差異?《鏡報》告訴你
海鯤號潛艦引擎是屬於柴電動力,是直接燃燒柴油產生動力,並同時經由發電機將動能轉為電能為潛艦所預置好的電池充電,但柴油引擎需要在水面以上,或是水面以下在通氣管深度位置進行運作及發電,而使用電瓶所輸出的動力,則續航力有限。
潛艦退役官員指出,以海軍劍龍級潛艦海龍、海航為例,這兩艘均是標準的柴油潛艦,因此它們在水面航行時,使用柴油主機和使用電池電力航行存在著根本的差異,主要體現在動力來源、續航力、速度和隱蔽性方面。
退役官員說,在水面航行使用柴油主機的續航力,完全看潛艦攜帶多水燃油,所以跑個幾千浬不成問題;但使用電力航行時則看蓄電力的多少而定,如果加大速度航行則電力耗損快,在電力耗盡時則必需啟動柴油主機進行充電。
至於隱蔽性方面則是潛艦最重要的功效,退役官員進一步指出,柴油潛艦在水面航行時主要依靠柴油發動機實現遠航和充電,而電池則是被保留作為水下隱蔽作戰時的關鍵動力來源。
退役官員並進一步指出,潛艦在執行伏擊作戰任務時,一定是使用電池動力,避免被敵方所偵測,但因為電力使用時間很短,艦長在執行魚雷發射前,都一定要把逃跑路線規劃好,甚至萬一發生電力不足時要去那個區域隱藏都要規畫好,否則一擊不中反被獵殺,潛艦電池中的一點點電力都是保命神符。
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