为什么景区，服务区，游乐场的东西这么贵？？

想起以前上厕所还要花钱

你说得对 你问题最后几个字 就是答案

景区山的人背都已经趋于表演形式了，直接上无人机。

当然，也有一种说法：“就是让你有东西可以买”。

如果山上和外面卖一样的价格，那么大家都不带了，这些店面大多都不大，库存量和人流量相比差距太大了， 这就会让去的晚的没得买了，而且商家的利润也不高。（火车上盒饭也是类似）

服务区明显赚不了啥钱 别看节假日爆满
平常工作日压根没几个人 但是还是要 24 小时提供服务 卖得贵一点我能理解

河南好多景区和外面一个价

不买不就完了

还是高铁上更抢

一瓶可乐在超市 3.5 ，711 便利店 4.5 ，一般商场自助机 5 块，一般公园 8 块，酒店我见过卖 68 元的。
影响商品价格的关系有很多，不仅仅是供需关系。
同样是人，在国内打工刷盘子和美国刷盘子价格也不一样。

因为景区都是政府在运营，租金高。

租金人工维护都是成本

问出这样的问题，说明你错误地认为商品的定价是和成本挂钩的，其实并不完全是。在很大程度上，商品的定价取决于消费者的购买意愿。

比如同样一瓶可乐，在超市里只卖 3.5 元，如果卖到 4.5 元，消费者就可能会拿它和货架旁边的其他同类饮料做比较，然后决定不买它；在便利店，它卖 4.5 元，如果卖到 8 元，消费者就会出门左转去其他超市买，不在这家便利店买。

接下来换个角度，在景区、游乐场、服务区等人流量大的场所，有大量的人愿意花 8 元买一瓶可乐，你作为商家，愿意只卖 3.5 元吗？

一般的商业，做的是 熟客为主 的生意，会想各种办法让你多来消费
景区、服务区这些，做的是 一次性客户 的生意，没有哪个商家想着服务好你、给你优惠、你就能多来消费

这是根本区别

如果你想听实话.

因为大型设施/基础建设一次性投入成本高.
加上后续一有持续折旧,二有维护翻新,三有支持运营成本.
ROI 周期非常长,实际风险高.

所以需要在动态收入上增加弹性.

在给定单次客流的情况下,你会怎么提高收入?
1. 要么提高一次性收入(门票/准入费用).
2. 要么提高消费点/次数.

如果第二点你觉得,那只有像迪斯尼之类的,高门票高配售.
同时没人规定 1 2 不能并举.

如果你想听情绪.
因为关系户垄断呗.

就是垄断。相比于中国的人口，中国的景点太少了，旅游区域的开发和规划是自上而下的，缺少那种低开发程度（成本低）的地方来分流。

景区都是贷款建的呀……

你觉得景区坑，其实大部分景区都很难。。。。。。

任何商品，价格从来都不是根据成本来定的，是根据供需来定的！

你可以叫外卖食物一份送到景区，一份食物单价+外卖员费用+加急运费=在景区能买到的食物费用

因为大部分景区一年之中全靠几个节假日赚钱，平时纯赔

另外一小部分，常年都有人流量的，价格和外面已经没差多少了，比如河南部分景区，基本也就比外边贵 20%左右

垄断的不都这样赚吗？这有什么可说的
iphone 的利润率多少
4090 利率率多少

羊毛出在羊身上。这个问题以前问过景区的小贩，摊位费都高的离谱，没办法。 这有点类似房地产的土地出让金，政府吃肉，银行和开发商而已。当然了，这个饭是普通百姓买单的。

景区东西如果过于便宜了，会增加环卫工压力，增加运营成本

也不绝对贵，我在德国楚格峰景区，超市里面都是平价货，一点加价都没有

商人逐利的本质从未变过，这就是市场经济
服务器的例子更是不足，偏远地区地价便宜，但不代表采购服务器便宜，不代表宽带建设便宜（建设反而更贵）。至于地方性质的补贴，那出发点是带动当地产业促进经济，也跟价格低没啥关系，所以不会因为地方偏远便宜多少（阿里腾讯的一些偏远地区机房确实便宜，但并没有便宜多少）

可能你错别字，把服务区说成了服务器，但也没脱离这个规律，偏远地区的建设同样也是并没少投入，反而投入更多（高速都是按照年限签订的合同，能看出来某些没经过二次投资的高速公路，年限满了之后都是拆除收费站变为免费）

你猜为什么写字楼奶茶都得二三十，因为再便宜这个店就赚不到钱可以关门了

@Rache1 #11 景区有缆车，为什么不用缆车运，还用人背，是因为人力便宜！

可能你的价格还不是最贵的
有一次去景点,下山的时候碰到几个老外,找我要门票,想看票价多少,看完开始骂娘,估计是价格歧视?

因为垄断，去九寨沟玩的时候，听沟外面的商家说，沟里面餐饮入场费 100 万

景区是天上掉下来的？ 不用修路不用投资吗。。。
基础设施是天价... 维护又是天价...
你去找找上市的景区看看财报
随手找了个 19 年的


每个景区的投资几乎都查得到，算一下回本要多少年，一般来说 4A ，5A 景区回本基本都要 20 年以上
从投资的角度来看这应该是最差的生意了吧

就好像电影院卖爆米花 20 一份.. 他如果不这么卖的话应该永远都回不了本

因为这些地方就算卖的贵，你要买也没法去别处买。跟成本的关系不大，价格只跟他能标多高还卖得出去有关

单纯的垄断而已，市场监督管理局》、《工商局》这时候根龟孙子王八蛋一样，装聋作哑了。我在泰山顶买过十几块的水，浦东机场吃过一百块的拉面，四姑娘山吃过 50 的预制菜拌饭。

再看日本，不论是新宿、涩谷，还是港区、皇居，或者是东京塔、天空树，任何店铺的食物、商品价格几乎完全一样；再远一点，北海道函馆（真他妈偏啊，四个人走了 2km 才找到拉面馆，但是雪景真的好看），伊豆等等，价格全部都一样。不论是拉面、水，巧克力等等。哪怕是白色恋人巧克力工厂这种特色伴手礼，JR 车站，或者最有人气的商场，价格也都是完全一样的。

我问过 ai ，为什么日本的很多店铺，不论区位，售价完全一样？因为人力和租金差别太大了。ai 给我的答案是，日本极限优化成本，所以不需要提高售价维持利润除非是想获得超额利润。

景区有抽点。
前一阵见到了不打折的库迪咖啡，就是景区店。

只要人们有就是想出门玩耍发朋友圈的需求, 景点的饭菜就有市场.

因为你当下就要买的话也没什么其他选择了 自然就可以卖贵点
因为能卖得贵 所以租金会高 楼上不少人没搞清楚因果关系

想多了，只有一个原因那就是房子租金贵

来深圳欢乐谷。
水 3 块的百岁山，4 块的可口可乐，全景区统一定价。

商品的价格由价值决定，并受供求关系影响。

之前在新西兰玩的时候，发现景区的价格比外面还低，机场火车站的价格也有这个趋势。这是为什么？

景区得溢价姑且不论，以我对关西羽田成田机场的印象，服务区的餐饮商品的溢价不是一定必须存在的。
钱不会凭空出现也不会凭空消失，至于流向何处了各有各的说法 [当然现在国内机场不少设立了和外面同一汇率的便利店相对以前只有动不动 50 起跳的餐饮好多了

我们当地的财政从哪里来?公务员老爷的工资谁发?退休干部的待遇谁出钱?...航母哪来钱造.....

去日本，景区就不贵，
最近两年去云南丽江大理，物价正常，不知道以前怎么样

@KaynWASD 全世界的迪士尼、环球影城里的吃的东西都很贵，也是政府收的吧

垄断

同样是环球影城，北京的可乐 15 一杯，大阪的 12 一杯。物价已经超过发达国家水平了。

把你换到他们的位置上，你也会做出一模一样的决定。

并非所有市场都是以成本加成作为定价的，而是以最大限度获得“消费者剩余”未目标，换句话说，就是设定一个消费者能够接受的最高的价格。

正如同 iPhone 从来不以其 BOM 的成本来加成计算它的售价。

就是垄断抢钱怎么着

自然淘汰的结果，客观上经营权垄断、租金贵、淡旺季要回本、政府或管理方抽成、运输或人工成本高等等，而且普遍没有回头客，卖的贵的店才能赚到钱

因为人均 GDP 不够，所以国内的景点门票收入占大头。所以大家才会觉得里面东西贵，不去买。

迪士尼的逻辑就是人均 GDP 不够的地方他不去。


因为，真正的景区消费，不在门票，在景区里的吃喝玩乐。

你去租个店面就知道了

服务器你翻围栏出去很多地方有小饭店的，很便宜。

就算房租啥的跟外面一样,就应该贵点.调节人流,不然你买个水都要排队

景区，游乐场所等等的设施，建设是有成本的，而且有快速回款的压力。
原则上来说，你可以选择不去，所以价格定的多高是自 y 选择的结果。

@e23nome 你要不出国去一趟外国的环球影城和迪士尼试试？
楼下已经有人反驳你了 上海的比东京的还贵
另外：中国的迪士尼和环球影城都是合资 营收的相当一部分是直接被 gov 拿走的

@wxstig3 那么租金为什么贵，核心问题就是为了宰客

@KaynWASD 搞得像日本的旅游设施不是政府投资的一样。东京的迪士尼就是日本本地财阀所有的。

日本的债务已经堆到 GDP 的 250-300%了，10 年期日本国债收益率已跃升至 17 年来新高，几年内冲到 400%指日可待哈。

上面某些人的谎言如果出过国旅游几次可以被轻易戳破。外国不仅没有天价食物，景区也不收天价门票。
除开一些偏远山区项目，景区是不是 zf 垄断圈地建立的？是别人求着他们投入项目的吗？不过还是大基建时代的扩张罢了。

@e23nome #63 我说 A 你非要扯 B
日本的旅游设施是政府投资的 但日本的旅游景区卖的饮料零食不坑人啊 和外面一个价格
那你既然都知中日两国的旅游设施都是政府投资的 那不正好控制变量了吗 为什么一个坑人一个不坑人呢

扯完旅游你又开始扯“债务” 不知道你摆这个数据想表达什么

@Dispatcher 你有没有意识到一个问题，你列举的所有“景点”基本上对于日本人来说就是他们生活的地方。你列举的除了白色恋人工厂，都不是有意建造出来的“景区”。甚至你还列举了 JR 车站，中国的 CR 车站里的便利店，倒也不见得比外面贵很多？ CR 只是车上贵，但是 JR 车上都不卖东西。之前一次因为赶车来不及在站外买水，错过了唯一一趟小推车之后我在新干线上渴了 4h ，这令我非常想念 CR 的餐车。

但是当回到商业化的景区，例如主题公园，那就多少也有提价了。楼上说东京迪士尼 12 一杯可乐，但是我刚才翻东京迪士尼官网一杯可乐 400 JPY ，我自己没买过就没啥印象。但是我在新加坡环球影城买过一罐 S$8 的可乐。

所以窃以为只是外国大多数的景区跟居民区界限相对比较模糊。而国内的景区多数人迹罕至几乎跟居民区完全割裂，那自然人力成本运输成本都上去了一些。

@KaynWASD #66
这个应该是友军
债务那么高都不坑人，孰优孰劣一目了然了

别为景区打掩护了,你又没收人家的钱。
没人嫌自己收的钱多。