
Bentley近日同步揭露品牌電動化戰略,Bentley首款純電市售車預計將在2026年年底前發表上市,且從2027年開始交付。雖然Bentley尚未對品牌首款市售電動車命名,卻已經於位在英國Crewe的產線進行試生產,驗證Bentley產線組裝生產純電車款能量,並已經投入全球動態測試計畫,為上市進行準備。
賓利(Bentley)距離第一代Super Sport極速突破160 km/h已經超過一世紀,賓利這次直接把經典徹底翻新。全新Continental Supersports捨棄插電混合系統、拔掉後座、取消不少舒適配備,就是要把「豪華 GT」往更拼命、更純粹的方向推,這次連驅動方式都首度改成後驅,完全衝著駕駛而來。
曾經「雷諾-日產聯盟」是全球汽車的風光巨人,如今日產(Nissan)反而得靠賣位在橫濱的總部大樓回籠資金。令人驚訝的是買樓神秘金主竟是台灣出身、宜蘭太平山伐木工人之子所創立的「敏實集團」。日產總部大樓970億日圓(新台幣約196億元)賣給台灣投資方;日產再「售後回租」20年。日本賣資產補血,台灣汽配大廠不只施出援手、還與車廠保持了良好的關係。
全球汽車市場,競爭越來越激烈,除了因為關稅戰影響,調整市場布局,日本豐田汽車,也決定進軍金字塔頂端的超級豪車市場,過去專為皇室打造的Century車系,將正式升格為豐田旗下的第五個品牌,直接與勞斯萊斯和賓利等大PK。
今年「日本移動展」上,從在地的豐田、日產、本田到中國比亞迪,都大秀肌肉。面對中國電動車崛起的壓力,日系車廠有何突圍之道?
出生於紐西蘭的退休保全華金斯,從小立志於打破世界紀錄,但他很快就發現自己唯一的機會,就是讓名字變成世上最長。華金斯為此花了1個月的時間想出共2千多字的新名字,並於1992年3月獲得「全球最長基督教名字」金氏世界紀錄認證,當時紀錄為2310個字。近期金氏世界紀錄官方重新計算後,把華金斯的名字修正為共2253字,並將認證項目改為「全球最長個人姓名」。
美國總統川普(Donald Trump)的總統圖書館計畫選址佛羅里達州邁阿密市中心一事,近日獲得州政府官員批准,此舉在當地房地產界引發熱烈討論。曾與川普合作開發多個豪華房產項目的知名開發商吉爾.德澤(Gil Dezer)公開表達支持,認為川普選擇佛羅里達設立圖書館是「理所當然」,並強調邁阿密「已準備好」承擔這份歷史傳承的重任。本月稍早,佛羅里達州官員投票......