全台唯一!國道8號「紅綠燈」將消失 卓榮泰:讓台南大進步
國道8號台南安定段與南133線路口,由於採平面配置,成為全台唯一須停等紅綠燈的國道路段,不僅尖峰時段經常塞車,也因頻傳車禍影響行車安全。交通部高速公路局為改善交通壅塞及提升安全,24日舉行「國道8號台南系統交流道改善及跨南133路口立體化工程」動土典禮,行政院長卓榮泰到場主持,預計2030年3月完工。
高速公路局長陳文瑞指出,此一工程計畫總經費29.76億元,包括台南系統交流道改善、增設港口交流道、安順寮排水橋加高、南133路口立體化、押磅站設置等,工期約4年6個月,施工期間仍可維持通行。
卓榮泰表示,國8台南安定港口段開工,從前行政院長蘇貞昌、陳建仁任內即開始規畫,如今在前人種樹下長得更大更壯,期盼工程如期如質完成,日後他遇到2位前院長才能說,「你們的工作,我們有持續把它完成。」
卓榮泰還說,中央對台南還有鐵路台南車站及新增的康橋車站地下化、鐵路立體化延伸至永康,以及台南捷運藍線都已經核定,要讓台南大進步;另外,對於台南的丹娜絲颱風災後重建也有特別預算加速重建,能夠給台南鄉親多一點協助,絕對馬上到位。
交通部長陳世凱也指出,此一工程完工通車後,行駛國道的車輛無須在南133線路口停等,將可改善因平交路口號誌停等延滯,造成地方道路及主線車流回堵情形,亦可降低路口交通事故。
其中,南133線路口平均停等時間,也將由原本的80秒縮短為36秒,減少約55%的停等時間;至於國道8號安定港口路段也因不再需要停等號誌,車輛可以維持100公里時速,可提供高速行車服務。
另外,台南市政府工務局也將配合完成南133線由國道8號至港口社區前路段拓寬工程,將現有10米寬道路拓寬為20米寬,拓寬長度300米,工程包含用地費投入7700餘萬元,年底前完成工程發包,預計2026年底完工。
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