出勤主義成殺手!台工時亞洲第二 生病不敢請假「怕升遷受阻」
員工心聲不容忽視,勞動部積極推動病假權修法,希望改善台灣職場「出勤主義」文化。根據統計,2024年台灣每位受僱員工工時達2020.4小時,連續四年增加,全球排名第五高,亞洲第二。許多企業仍將出勤率視為考核重點,導致員工不敢請假。企業主管Leon認為主管應建立明確制度和溝通管道,傾聽年輕人心聲。勞工團體則呼籲強化申訴機制與勞檢力度,避免修法淪為表面工夫。
企業主管Leon特別強調,與年輕員工建立良好溝通管道是創業者最重要的關鍵。他表示,除了工作職能相關的會議外,還需要定期提供輕鬆聊天的機會。Leon認為在當前經濟環境下,年輕人面臨很大壓力,「不怕員工說,就怕員工不願意說」。作為青年創業者,他更重視年輕人心聲,願意在制度、規範甚至午休時間等方面與員工暢談。Leon進一步指出,主管或老闆應該訂立明確制度,確保員工有良好的職涯發展規劃,同時提供安全、可能是匿名的溝通管道,讓員工表達意見。他關注到在團隊合作中處於弱勢的員工,認為應該有健康的管道讓他們抒發心聲。
近期空服員因病過世的悲劇引起關注,勞動部已邀集30個全國性工會與雇主團體,舉行「研議保障勞工病假權會議」,研究如何透過修法改善不敢請病假的企業文化。數據顯示,2024年台灣每位受僱員工工時高居世界主要國家第五高,亞洲第二名,且許多企業仍將「出勤率」列為評估標準,導致員工擔心請假會影響升遷和團隊關係。桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱表示,即使採取專案勞檢,勞檢員也不一定能發現問題所在,因為各行各業差異太大,工會陪檢非常重要。但在台灣企業工會組織率僅7%的情況下,他建議勞動部應考慮開放產業工會、職業工會陪同勞動檢查。
「出勤主義」是指員工即使身心不適仍堅持上班,導致工作效率下降。薪資查詢平台引述英國研究指出,「出勤主義」造成的損失甚至是曠職的十倍以上,卻常被企業忽略。雖然員工有請假權益,但職場壓力和怕成為拖累團隊的心理,導致不少人有病不敢請假。周聖凱進一步指出,對於資產數百億的航空公司而言,即使違法被罰一百萬或一百五十萬,也只是九牛一毛。他建議勞動部要求民航局修正法規,將違反勞基法納入航權審查,才能真正促使航空公司改善違法情況。
勞工團體強調,員工往往最不敢發聲,立法保護固然重要,但希望勞動部能落實申訴機制與增加勞檢強度來保障員工權益,避免上有政策下有對策,使漂亮的立法保護淪為表面工夫。
台灣勞動與社會政策研究協會執行長張烽益表示,近期有企業將請病假過度連結到排班、升遷和獎懲等不利待遇,導致許多勞工生病也不敢請假,造成憾事。他認為這正是勞動部此次修法必須積極面對並改善的問題。立法保護勞工病假權雖然重要,但知易行難,若沒有完善配套措施,恐怕會成為「看得到,吃不著的鮮美牛肉」。
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