台北市公有停車場新規!「做1事」會被拖吊 保管費超嚇人
生活中心/黃依婷報導
為解決停管處轄管停車場久停車輛無法移置排除問題,臺北市議會已三讀通過「臺北市處理妨礙道路交通及久停公有停車場車輛自治條例」修正草案,將自115年1月1日施行,修正重點說明如下:
修法重點一|擴大久停車輛拖吊適用停車場範圍
一、擴大久停車輛得予拖吊移置之適用停車場範圍:現行條例僅適用停管處轄管停車場收費格位,修法後將停管處轄管不收費格位及委外經營停車場均納入適用範圍。
修法重點二|久停容許日數縮短為10日 逾期即拖吊
二、大幅縮短久停容許日數上限:修法後久停容許日數上限縮短為十日,超過容許日數之久停車輛,停管處將於車體張貼通知車主限期五日內處理,未處理者即拖吊移置。
修法重點三|提高移置與保管費 避免市庫補貼違規車主
三、避免市庫持續補貼違規車主:鑑於現行收繳之移置拖吊不符實際執行成本,因此提高移置費及保管費促使車主儘速領回,修法後小客(貨)汽車移置費用提高為新臺幣(下同)1,500元且保管費用提高為每半日200元,拖吊後五日內未領出者保管費用再提高為每半日300元;另機車拖吊後保管費用提高為每半日50元,拖吊後五日內未領出者保管費用再提高為每半日75元,避免變相補貼違規車主,解決公有保管場停車量能不足。
停管處呼籲|避免久占車格 違規車輛儘速領回
停管處在此呼籲車主避免車輛久占停車格行為,並提醒違規車主儘早領回遭拖吊車輛,以落實使用者付費精神,勿存僥倖心理。
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【時報-台北電】台北市有許多占用公有停車格卻始終不移車、甚至不繳費的「停車路霸」,讓民眾抱怨停不到車位,但依據相關法規,久占車輛要等到46天市府才能拖吊移車。台北市議會今年通過《台北市處理妨礙道路交通及久停公有停車場車輛自治條例》修法,將強制拖吊移車縮短為16日,更擴大適用到北市停管處管轄的委外停車,並將車輛移置保管費從900元提高至1500元,將自民國115年1月1日起實施。 北市寸土寸金,停車位經常「一位難尋」,但有許多民眾長期霸占停車位不駛離,導致車位空間浪費,北市雖然有久停車輛的相關條例,但要占據到46天才能拖吊,多位議員建議需修正。 北市停管處管理及職安科長楊遠明指出,本次修法後,將從原本的停管處轄下停車場的收費車格,將再納入停管處轄下不收費車格、停管處委外經營停車場、以及常有久停情形的河堤車位。 楊遠明表示,在強制拖吊的天數也縮短,修法前容許日為30日,再加上通知車主限期15日移車,因此要從停放起46天後才能拖吊;修法後容許日縮短為10日,通知車主改為5日移車,自停放起只要16天即可拖吊移置車輛。 楊遠明說明,路邊停車格包含收費及未收費車格,只要停在同一車格超過10天,停管
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