國道七號用地費暴增逾百億 預計2026年6月開工
〔記者洪定宏/高雄報導〕交通部規劃國道七號高速公路,從高雄港洲際貨櫃中心聯外道路南星路銜接國道十號,全長23公里,近年因地價上漲及高雄市修正「高雄市舉辦公共工程拆遷補償及救濟自治條例」,用地費增加143.8億元,導致總經費突破逾1500億元,預計2026年6月開工、2030年6月完工。
高公局表示,國七將與國一、國十、台八八,以及未來的高屏二快,形成環狀高快速路網,提供高雄海空港新連結路廊,提升港區及市區行車安全。高公局以圖示分析若無國道七號,在2051年,國一、國十、台一、台十七,將出現紅色等級的壅塞現象;若有國七,就能獲得紓解。
高公局強調,因地價上漲及高雄市修正「高雄市舉辦公共工程拆遷補償及救濟自治條例」,用地費增加143.8億元,合計441.9億元,預計2026年6月完成用地取得。
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