失蹤馬航MH370班機 12/30恢復印度洋海底搜尋行動
馬來西亞交通部今天(3日)表示,將在12月30日恢復對失蹤的馬來西亞航空(Malaysia Airlines)MH370航班的搜尋工作。這架飛往北京的班機在十多年前失蹤,成為世界最令人費解的航空謎團之一。
馬航MH370班機是一架波音777客機,機上有227名乘客和12名機組員。該班機2014年在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤。此後,馬來西亞已進行了多次搜尋行動,但均無果。最近一次在南印度洋的搜尋工作僅進行了數週,就在今年4月因氣候惡劣而暫停。大馬交通部表示,海底探勘公司「無限海洋公司」(Ocean Infinity)已確認,將重啟為期55天、間歇性進行的海底調查行動。
大馬交通部在一份聲明中表示:「搜尋工作將在評估認為最有可能找到飛機殘骸的目標區域進行。」
當局並未透露搜尋區域的具體位置。
馬來西亞調查人員最初並未排除飛機蓄意偏離航線的可能性。部分已被確認及部分據信來自該架飛機的殘骸,已被沖上非洲沿岸和印度洋的島嶼。交通部表示,重啟搜尋工作將遵循政府與「無限海洋公司」就重啟MH370殘骸搜尋的條款和條件進行。
若在南印度洋一個面積約1萬5,000平方公里的海域進行的海底搜尋中發現飛機殘骸,馬來西亞將向該公司支付7,000萬美元。
無限海洋公司先前曾多次搜尋該飛機,但直至2018年,均未發現實質殘骸。
2018年一份對這起失蹤事件的495頁報告指出,這架波音777客機的控制系統很可能被人為控操偏離航線,但調查人員無法確定責任人,也未就可能發生了什麼事達成結論,稱這取決於能否找到飛機殘骸。
調查人員曾表示,機長和副機長的背景、財務狀況、訓練和心理健康均無可疑之處。機上有超過150名中國旅客,其他包括50位馬來西亞人,還有法國、澳洲、印尼、印度、美國、烏克蘭和加拿大等國的公民。罹難者家屬已向馬來西亞航空、波音、飛機引擎製造商勞斯萊斯(Rolls-Royce)及安聯保險集團(Allianz insurance group)等公司求償。(編輯:宋皖媛)
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