擺脫依賴？傳特斯拉汽車要求供應商排除用陸製零件
《路透社》15日引述《華爾街日報》報導，特斯拉（Tesla）目前要求其供應商在美國製造汽車時排除大陸製造的零組件。據知情人士透露，這家由美國科技大亨馬斯克（Elon Musk）領導的汽車製造商及其供應商已經替換部分大陸製造的零組件，並計劃在未來一到兩年內將所有其他零組件轉換為大陸以外地區製造的產品。
《路透社》在正常營業時間外向特斯拉尋求評論，但未立即獲得回應，也無法立即驗證該報導。《華爾街日報》補充指出，由於中美貿易爭端中關稅波動不定，企業高層在制定定價策略時面臨困難。《路透社》今年4月曾報導，在關稅威脅下，特斯拉兩年來持續增加其美國工廠的北美採購比例。
根據大陸乘用車市場信息聯席會本月稍早公布的數據，特斯拉大陸製造的電動車銷量10月較去年同期下降9.9%至61497輛，扭轉9月2.8%的增長。其上海工廠生產的Model 3和Model Y產量，包括出口在內，較9月下降32.3%。
中美兩國之間的緊張局勢讓汽車業高層在2025年全年處於應變狀態。美國總統川普反覆變動的關稅政策，以及業界對潛在稀土供應瓶頸和晶片短缺的恐慌，促使汽車公司重新思考對大陸的依賴，大陸是重要的零件和原物料來源。通用汽車（General Motors）本週已通知數千家供應商，要求從供應鏈中移除大陸製造的零組件。
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時報資訊 ・ 6 小時前美國關稅衝擊 日本Q3出口衰退 經濟估6季來首見萎縮
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中時財經即時 ・ 7 小時前《各報要聞》美股漲跌互見 寄望輝達財報
【時報-台北電】投資人對聯準會（Fed）12月降息的預期減弱，觀望19日盤後登場的輝達財報，美股14日漲跌互見結束震盪的一周。那指拜科技股回神之賜，終止連三黑，台積電ADR回彈近1％。展望本周除聚焦輝達業績，經濟數據也隨美國政府關門落幕恢復發布，包括9月非農就業報告。 美股14日早盤仍籠罩賣壓，三大指數下殺逾1％，道瓊指數與標普指數終場收黑，惟那斯達克指數在輝達、微軟等科技股反彈1％的拉抬下收高。 Fed放慢降息步調與AI類股估值過高的疑慮，令市場投資人不安，美股在過去一周波動劇烈。Fed官員顧慮通膨相繼放鷹，市場對Fed下月降息的期待減退，FedWatch工具15日顯示，12月降息1碼機率跌破5成。14日道瓊指數收跌309.74點或0.65％，報47,147.48點；標普指數幾近平盤收跌0.05％，以6,734.11點作收；那斯達克指數收盤漲0.13％，收在22,900.589點；費城半導體指數收跌0.11％，報6,811.2點。台積電ADR漲0.93％，收在284.82美元。 周線部分，道指與標指分別周漲0.3％、0.1％；那指受科技股拋售潮拖累，全周跌0.5％。 華爾街聚焦輝達1
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