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總預算卡關 政院:TPASS 3.0政策明年恐影響98萬人

Newtalk新聞 |謝莉慧 台北市報導
交通部次長陳彥伯。 圖:謝莉慧/攝
交通部次長陳彥伯。 圖:謝莉慧/攝

[Newtalk新聞] 交通部今(4日)在行政院院會報告「TPASS政策執行成果及後續推動計畫」,據統計,每月平均約有98.2萬人常態使用TPASS(包含TPASS行政院通勤月票68.8萬人及TPASS 2.0公共運輸常客優惠29.4萬人),113年全國公共運輸運量較111年成長27.4%,政策滿意度高達85%。為持續推動這項人民有感的政策,行政院已核定115年至118年的新一期TPASS計畫,明(115)年預算75.2億元已送立法院審查,但如今總預算卡關,影響的通勤族每月平均是98.2萬,其中最大宗是北基桃生活圈。

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行政院長卓榮泰裁示,TPASS政策自112年7月上路以來,以減輕通勤族負擔,鼓勵民眾使用大眾運輸工具為目的。現行TPASS執行至114年10月為止,累積1,913.3萬人次加值購買定期票,平均每月有68.8萬人。此外累計有14.56億人次使用定期票搭乘公共運輸,平均每月有5,216.5萬人次。而目前每月約有98.2萬人常態性使用,且滿意度高達85%,經統計113年公共運輸整體量能已較111年成長27.4%。顯示該政策有提升公共運輸使用量,進而達到減少碳排以及足跡與促進環境友善的目標。

經統計,目前全國已有20個縣市推動29種方案,至今年10月為止,已累計有1,913.3萬人次加值購買(平均每月68.8萬人,其中114年10月創單月歷史新高達84.8萬人),並有14.56億人次使用定期票搭乘公共運輸;另為嘉惠公共運輸使用次數較少或跨生活圈的使用族群,自114年2月再推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠,統計至114年11月已有29.4萬人記名登錄,累計回饋金額達4,375萬元。

另為擴大照顧中長途國道客運使用族群,自114年12月1日起再升級推出TPASS 2.0 公共運輸常客優惠,針對91條中長途國道客運路線設計較易達成的回饋條件(2次以上,即可有回饋),希望吸引更多民眾搭乘國道客運。

卓榮泰說,行政院已核定交通部提報「TPASS行政院通勤月票執行計畫(115-118年)」以及計畫經費363.8億元,並已提送115年度編列預算75.2億元至立法院審查,請交通部積極爭取立法院支持相關政策及預算,更要加強與各縣市政府合作,持續推動這項對環境有利、人民有感的政策,並滾動檢討執行成效及推動策略,以擴大政策客群及鼓勵更多民眾使用公共運輸,以達到國家淨零減碳的目標。

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TPASS政策推動成效。 圖:交通部提供
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交通部提報「TPASS行政院通勤月票執行計畫(115-118年)」,已經行政院核定。 圖:交通部提供
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