貴州「世界第一高橋」通車橫跨「地球裂縫」智慧纜索能自動除濕

莊鎧毓葉俊宏

2025年9月29日週一下午10:03

貴州花江峽谷大橋於9月28日正式通車，成為名副其實的「世界第一高橋」。這座橋樑全長達2890公尺，橋面距離水面高度高達625公尺，跨徑1420公尺，三項數據皆創下世界紀錄。除了將兩岸通行時間從2小時大幅縮短至2分鐘外，該橋還融合了觀光功能，配備玻璃觀景廳、水幕燈光秀等設施，吸引大量遊客前往體驗，成為當地新興旅遊熱點。

歷經三年建設的花江峽谷大橋不僅是交通樞紐，更是一座融合工程奇蹟與觀光功能的現代化建築。該橋跨越被稱為「地球裂縫」的峽谷，徹底改變了當地居民的出行方式。隨著通車時間正好迎接大陸十一長假，當地山坡上的民宿業者已經迎來訂房高峰，許多住宿設施已呈現客滿狀態。

從空中俯瞰，花江峽谷大橋的壯觀景象更加震撼。大橋中段設置了水幕裝置，形成如瀑布般的視覺效果，配合燈光系統在夜間呈現出絢麗多彩的燈光秀。遊客不僅可以欣賞橋樑的宏偉外觀，還能親身體驗各種特色活動。遊客可搭乘透明觀光電梯抵達橋樑中部的玻璃觀光大廳，體驗低空跳傘和高空彈跳等刺激項目，還能繼續向上前往塔頂的雲端咖啡廳，享受獨特的高空視野。

對於這座世界最高橋的建造技術和安全性，貴州交投集團六安高速標段長李敬解釋，大橋每根主纜由217股鋼絲組成，每股鋼絲又包含91根鋼絲。最特別的是，橋樑採用了先進的「智慧纜索」技術，在兩根主纜內共嵌入三根智慧纜索。這些智慧纜索能自動監測濕度變化，當濕度超過64%時，系統會自動啟動除濕機，有效控制纜索內部濕度，延長主纜索的使用壽命。這項技術對於如此高度的吊橋至關重要，因為纜繩是整座橋樑的生命線。

其他人也在看

川普關稅風暴掀新殖民主義陳冲籲反思光復節真正的意義

行政院前院長、現任新世代金融基金會董事長陳冲20日指出，過去二十年，曾有兩次旅遊的景點，遊客罕至卻印象極為深刻，一次是2005年參訪大連的日俄監獄，另一次則是2014年到訪印尼萬隆的亞非會議舊址。

中時財經即時・ 55 分鐘前

蕭旭岑拋「一國兩區」惹議傅崐萁：《兩岸人民關係條例》講得非常清楚

[Newtalk新聞] 國民副主席蕭旭岑日前接受媒體專訪期間，拋出「一國兩區」論述，引發民進強烈反彈。民進中國部譴責指，這套說法將會侵害中華民國的主權，讓台灣被迫鎖入當局所設定的統一進程。國民立法院團總召傅崐萁今（20日）則提及，《兩岸人民關係條例》講得非常清楚，在國家尚未統一以前，在一國裡面有兩個區域，「台灣地區」跟「大陸地區」，但都是屬於中華民國。對於「一國兩區」的說法。蕭旭岑昨再回應指，2002年4月4日時任陸委會主委蔡英文公開說中華民國憲法是「一國兩區」的架構，不能調整，第一個講的是前總統蔡英文，而不是他，說有民進立委說要處分他，那請民進先開除蔡英文。民進中國部則批評，蕭旭岑之流擅自超譯「一國兩區」為所謂兩岸「共同政治基礎」，完全無視台灣多數民意明確支持維持現狀，最近的民調更顯示近七成民眾反對統一。蕭旭岑的主張就是放棄堅持「自由民主的憲政體制」，進入設定的強制性制度框架。民進中國部指出，蕭旭岑以政治語言將「一國兩區」包裝成「穩定兩岸」，根本是掩耳盜鈴、自我矮化，放棄「堅持中華民國與中華人民共和國互不隸屬」，最終將陷入「一國兩制」的論述陷阱。

新頭殼・ 30 分鐘前