長榮空服員抱病返台亡 勞動部調查出爐：高壓勤惰制度惹禍

長榮航空孫姓組員今年9月22日、24日執行台灣往返米蘭之BR95、BR96航班任務，因身體健康狀況急劇惡化，最終返台於10月10日不幸離世，引發外界對於孫員為何需要抱病服勤、事件處置是否遵照標準作業流程處理。對此，勞動部調查小組指出，長榮航空過度運用勤惰管理制度已嚴重影響組員申請病假，且緊急應對與處置作業規範不夠周詳且未能落實。

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勞動部責成職業安全衛生署會同桃園市政府勞動檢查處，於10月13日至11月10日進行當班客艙組員、孫員家屬以及工會代表之訪談，並針對長榮航空實施勞動檢查，調查重點聚焦於孫姓組員於BR95、BR96航班任務執勤情形與病程發展、相關人員之處置以及長榮航空對於組員之勤惰管理進行釐清，以藉由不同視角，還原事件經過，並就長榮航空對於組員勤惰管理制度與現行法制規範進行瞭解與探討，並做成以下結論：

1. 長榮航空過度運用勤惰管理制度已嚴重影響組員申請病假：長榮航空透過將組員排班、排休與調班申請及個人績效，與病假申請情形緊密連結，形成一種高壓文化，造成組員普遍認為，一旦申請病假，將連續影響未來數月排班與休假權利，且無法與其他組員協調更換航班，甚至影響考績，造成大部分組員「幾乎不敢」請病假。本案孫員即使已入住醫院治療，仍優先以「帶父親看病為由」請家庭照顧假，後於母親勸說下，才續請病假。這一扭曲職場請假文化，造成絕大多數組員生病，只能請生理假或家庭照顧假替代，長榮航空過度運用勤惰管理已嚴重影響員工生病請病假的實質權益。

2. 長榮航空對於組員於值勤期間突發疾病之緊急應對與處置作業規範不夠周詳且未能落實：孫員於返程班機執勤期間，呈現病情加劇之勢，甚或引起數名乘客主動上前關切，由於長榮航空對於機上發生組員突發疾病之緊急應對與處置作業規範不夠周詳且未能落實，導致當班機組人員對於孫員病況已有明顯不適之情況下，未能及時啟動機上醫療資源及諮詢機制(MedLink，多數組員普遍認為主要提供乘客使用)，以獲得專業醫事指導與評估，機組人員亦未將突發疾病之異常狀況，通報機長及報到中心，使其於落地後即時獲得醫療支援介入。

3. 家屬及部分組員表達孫員抵臺後處境未獲最適當之處置：孫員抵臺後因身體嚴重不適，表達需要救護車，部分組員間亦討論是否呼叫傷患車(即升降設備)與救護車，但最後仍無相關協助，且孫員因有畏寒症狀，披著毛毯保暖，於下機前事務長見此詢問「妳要披毛毯下去嗎?」，最後孫員拿下毛毯由兩名組員攙扶下，慢步走下接機梯，並與其他組員乘接駁車回到登機門，始由地勤人員提供輪椅，另家屬提及甚至連室友想到機場來協助孫員拿行李也遭拒絕等情，都應有更適當之處置方式。

4. 孫員之國定假日調移日期未確明：孫員雖為勞動基準法第84條之1指定工作者，其國定假日得經勞資雙方書面約定，且經地方政府核備後，由勞資雙方協商議定，不受同法第37條限制，惟期日之約定仍應明確。查孫員於114年兒童節出勤，但長榮航空受檢時無法明確指出其兒童節調移後之確切期日為何，涉違反勞動基準法第37條規定。

針對以上結論勞動部提出後續5大處理：

1. 長榮航空涉違反勞動基準法第37條規定部分，將由桃園市政府依行政程序處理。

2. 孫員處遇是否涉及職場霸凌(不法侵害)，將要求長榮航空依法啟動疑似不法侵害事件調查程序，並限2個月內完成調查。

3. 長榮航空對於組員於值勤期間突發疾病之緊急應對與處置作業規範不夠周詳，且未要求所屬機組員依所訂客艙組員手冊落實實施，後續將交由交通部民航局調查處理。

4. 有關孫員死亡原因是否為工作相關疾病，目前家屬已簽署個人資料提供同意書，勞動部並已函請健保署及相關醫療院所提供孫員就醫明細及本案相關病歷資料。前述資料將與本訪談及調查結果，併同提供職業醫學科專科醫師參考，以進行工作相關疾病之專業評估，後續視評估結果，協助家屬向勞保局申請相關給付。

5. 長榮航空藉由將空勤組員航班、休假日與調班申請及個人績效，與病假申請情形緊密連結之不利益管理制度，嚴重影響勞工之「病假權」。