ASML：35萬片晶圓用High NA EUV曝光 (圖)
ASML於19日舉行媒體交流會，台灣暨東南亞區客戶行銷主管徐寬成表示，半導體製程技術持續不斷微縮，High NA EUV設備將有助於客戶節省時間及成本，已累積超過35萬片晶圓使用High NA EUV曝光。
中央社記者張建中攝 114年11月19日
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【財訊快報／記者戴海茜報導】裕融( 9941 )下午舉行集團法說會，總經理闕源龍指出，第三季在關稅及匯率的雙重壓力下，裕融加快東南亞市場布局，整體表現符合公司預期，單季延滯金額連七季下降，台灣雙軸業務持續成長，而納智捷業績佔新乘用車不到3%。闕源龍指出，裕融配合政府，將相關措施納入《金融消費者保護法》規範，持續強化內部控制，完成制度面的調整，台灣市場的延滯金額已連續七個季度下降，延滯率也連續三季保持在1.5%的穩健水平；至於大陸市場方面，雖然近一年總體經濟景氣不佳，但第三季延滯金額仍與去年同期約當，顯示整體風險可控。 業務動能方面，闕源龍指出，今年聚焦在台灣市場，企業金融與消費金融在台的整體業績相較於去年同期皆有兩位數的成長。為了進一步加強區域管理，台灣消金業務在11月進行大幅度的組織調整，從原先以產品別轉換為區域別，加強在地深耕，讓業務動能更為紮實。 闕源龍進一步指出，在東南亞持續開發多元業務，今年度菲律賓的保代公司與馬來西亞的Money Lending執照皆已順利取得並開始運作，推展相當順利，東南亞營收年增率高達80.2%，成長力道強勁。 中國大陸裕融租賃公司主要承作營建、醫療及工
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【時報記者葉時安台北報導】整車族群走勢穩健抗跌，和泰車(2207)漲幅有勁，與裕隆(2201)、中華(2204)等皆翻紅走揚。裕隆集團法說會本周落幕，和泰車下周三接棒，將實體舉行。裕隆、中華雖未說明明年車市銷量目標，但台灣車市已漸漸擺脫關稅影響，整體汽車銷售動能回溫，預期明年車廠業績將有望改善，中華也因產品組合有所改變，毛利率可望保持在較好水平，同時研發費用減少，本業獲利將能顯著回升。 裕隆(2201)表示，台灣10月領牌數年增4%，有初步回溫跡象。裕隆十月自結獲利，單月EPS達0.11元，相較第三季的0.24元，營運狀況有所改善。裕隆評估台灣新車掛牌數可望維持40萬台以上，而明年狀況，裕隆雖表示尚需觀察貨物稅減徵效益，且待關稅議題明朗，暫時無法預期2026年車市狀況。不過市場仍認為，台灣車市已漸漸擺脫關稅影響，整體汽車銷售動能回溫，預期明年裕隆業績將有望改善。 周五鴻海(2317)科技日，關於旗下納智捷品牌的銷售事是否售予鴻華先進-創(2258)之議題並未在此次法說中說明，裕隆角色也不方便多說，留待鴻華先進說明，故短期或造成市場較高的不確定性。 中華營運看法依舊正面，雖然中華法說會中
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