
根據外媒的報導,氣象專家約翰莫拉萊斯(John Morales)指出,「梅麗莎」不僅是大西洋盆地有史以來第三強的颶風,更顯示熱帶氣旋「爆發性增強」的令人擔憂趨勢,世界氣象組織(WMO)也已決定將「梅麗莎」除名。根據美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)數據,「梅麗莎」在登陸牙買...
被稱為今年最強颶風的「梅麗莎」,周二凌晨以5級颶風強度、逼近300公里的風速,登陸牙買加南部,打破當地有氣象紀錄的174年來最強風暴紀錄。而梅麗莎在登陸牙買加之前,已經先在加勒比海打轉一段持間,並在海地與多明尼加帶來嚴重災情,這回牙買加全境嚴陣以待。週二一天的強風和豪雨在牙買加多地帶來水災與大量道路、房屋損毀,超過50萬戶停電。梅麗莎在牙買加登陸後,雖然強度略減,周三仍以3級颶風姿態,登陸古巴。面對颶風梅麗莎已在加勒比海地區釀成7死,古巴當局緊急撤離73萬人,防止災情擴大。
[FTNN新聞網]實習記者王保伶/綜合報導今年全球最強颶風「梅麗莎」(Melissa)今(28)日預計登陸牙買加。這個5級颶風風速高達每小時282公里,已在牙買加、海...
堪稱今年最強的颶風「梅麗莎」,威力不斷增強已經升級為五級颶風,依照目前走勢將直撲牙買加,恐怕將成為這個島國有紀錄以來、174年最強的登陸颶風,美國國家颶風中心也發出警告,強烈風雨將可能造成災難性破壞。
美國持續在加勒比海打擊運毒船,他們總計出手10次,至少造成43人死亡。而且美國國防部長赫格塞斯還宣布,要把最先進的「福特號」航空母艦,派到南美去執行打擊毒品的任務。只是目前加勒比海有熱帶風暴「梅麗莎」,而且美國氣象單位預估,很快就會升格為一級颶風。
五級颶風「梅麗莎」(Melissa)28日下午登陸牙買加,風速高達每小時185英里(295公里),強度遠遠高於五級颶風門檻的157英里,造成當地超過50萬戶斷電。
[Newtalk新聞] 颶風梅麗莎挾強風豪雨登陸牙買加,在登陸前就已造成至少7人死亡,對此,前中央氣象局長鄭明典指出,這個颶風已經達到衛星強度判定的最強等級,清晰的颱風眼,周圍密雲區有著均勻的極低溫雲頂,牙買加的基礎建設檔不住這種強度的颶風,直言是「很可怕的颶風」。 颶風梅麗莎挾著強風豪雨,已經登陸牙買加,根據美國國家颶風中心數據,颶風梅麗莎的最大持續風速已達到驚人的每小時280公里,伴隨更強陣風,使其成為今年全球最強的熱帶風暴。而這場風暴已造成加勒比海至少7人喪生,包括海地3人、多明尼加共和國1人、牙買加在風暴抵達前通報3死...
一段驚心動魄的影片曝光,美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)一架氣象偵察機在執行任務時,飛入颶風「梅麗莎」的風眼牆,瞬間遭到強烈亂流襲擊,整架飛機被猛烈拋甩,機組人員宛如玩具般被狂風玩弄。
【財訊快報/陳孟朔】路透報導,「梅麗莎」(Melissa)已增強為四級颶風,最強持續風速約每小時140英里(約220公里),預計將在週一(27日)深夜至週二(28日)清晨自南向北直撲牙買加,隨後於週二晚間影響古巴東南部,期間不排除再度增強並伴隨強烈風暴潮與山區土石流風險。截至週日(26日)白天,颶風眼距牙買加首都金斯敦(Kingston)約180公里,系統移動偏慢,意味著降雨將長時間覆蓋。研判牙買加與伊斯帕尼奧拉島南部恐降下380至760毫米豪雨,局地上看1,000毫米;古巴東部則有250至380毫米、局地達500毫米的雨量,可能引發「災難性...
被稱為「今年地表最強的颶風」美莉莎,接連侵襲牙買加跟古巴後,繼續穿越巴哈馬群島。颶風橫掃過後,牙買加跟古巴都出現嚴重災情,目前知道已經造成 至少30人死亡。
號稱今年地表最強風暴「梅麗莎」,今天已經登陸牙買加,是當地170多年來遭遇的最強颶風。不只市容慘烈,當地還超過54萬戶無電可用,超過1.5萬人被撤離到避難所。民眾擔心表示,從來沒有遇過這種情況。氣象單位預計,梅麗莎接著也會登陸古巴,當局嚴陣以待,也已宣布撤離超過70萬人。
[Newtalk新聞] 近日持續受東北季風影響,對此,氣象專家吳德榮指出,明(30)天東北季風減弱,天氣稍緩、氣溫升;但31日起下一波東北季風南下,北台最低氣溫可再降至19度左右,不過水氣相對較少,迎風面降雨有望趨緩;同樣在11月4日短暫回溫後,11月5日又有一波東北季風南下,影響台灣天氣。 吳德榮表示,今日一樣受「東北季風」影響,但迎風面水氣逐漸減少,雨勢趨緩,北海岸及宜蘭有局部雨,大台北東側及花蓮偶有局部短暫降雨的機率;北台白天氣溫略升,仍偏涼,中南部白天偏熱早晚涼。今日各地區氣溫為北部19至26度、中部20至32度、南部20至33度、東部19至30度。 另外...
(記者許皓庭/綜合報導)牙買加正面臨今年全球最強颶風「梅麗莎」(Melissa)侵襲,風暴已升至5級強度,最大 […]
...Newtalk新聞] 颶風「」已加強為最高級別的 5 級颶風,並正向牙買加逼近,迫使部署到加勒比海地區的多艘美國海軍艦船轉移躲避。 據美國《戰區》網站 27 日報導,一名美國海軍官員表示,多艘正在加勒比海地區執行任務的美國海軍艦船已被轉移,以避開「梅麗莎」颶風。 美國《有線電視新聞網》( CNN ) 稱,「梅麗莎」已升級為 5 級颶風,預計將在牙買加登陸,並可能造成毀滅性後果。美國海軍官員補充說,參與美軍加勒比海行動的 8 艘水面艦船已經基本從颶風的移動路徑上緊急撤離,預計颶風「不會對美軍在加勒比海地區的行動造成影響...
[Newtalk新聞] 針對桃園機場捷運A14站工程遭外界戲稱為「漂漂河」工程,交通部今(29)日發文澄清,機捷A14站工程滲水問題早在7月就已經排除,目前沒有任何滲漏或積水問題,預計116年年底和桃園機場第三航廈同步啟用。 交通部指出,早在興建機場捷運線時,機捷公司就建好位於桃園機場第三航廈底下的機捷A14站共4個月台...
今年最強熱帶風暴,五級颶風「梅麗莎」以每小時高達280公里的風速,在28號早上登陸加勒比海島國牙買加,當局針對沿海地區居民,發布強制疏散令。氣象單位警告,梅麗莎移動相當緩慢,部分地區降雨量上看1千毫米
據《衛報》26日報導,颶風美莉莎(Hurricane Melissa)在周日(26日)增強至4級颶風,災難性的風雨威脅著加勒比北部地區,牙買加政府下令境內危險區域強制疏散,其中包含首都京斯頓(Kingston)。牙買加政府要求低窪和容易引發洪水的地區到庇護所避難,因為美莉莎颶風在周日晚間可能急速攀升至5級颶風。截至目前為止,颶風美莉莎至少造成4人罹難,數千人流離失所,多處交通中斷。
「梅麗莎」颶風持續增強,未來將直撲牙買加,氣象單位更警告梅麗莎可能成為當地史上最強颶風。目前牙買加民眾抓緊時間採購物資、沿岸居民也加強防災準備,政府更宣布關閉機場,加強防備。 海岸邊出現大風與長浪,梅麗莎颶風持續增強,目前強度達到4級颶風,未來將直撲牙買加,不排除成為侵襲當地史上最強的颶風。 美國NOAA國家颶風中心副主任羅姆:「這種緩慢移動也代表颶風狀態,潛在的強烈颶風狀態,將在島嶼停留或影響超過24小時。」梅麗莎在前幾天,已經先導致海地出現洪患。多明尼加也出現,包括洪水道路崩塌與土石邊坡坍方等災情...
美國軍事網站近期釋出美軍9月在加勒比海進行的軍事演習影片,展示了包括海上射擊、氣墊船登陸、直升機運送軍車等多項作戰演練,明顯針對委內瑞拉。此舉被視為美國對委內瑞拉的軍事威懾,背景是美軍自9月初已對疑似運毒船隻發動10次攻擊,而川普政府正考慮針對委內瑞拉境內發動攻擊,並計劃將福特號航空母艦部署至南美洲海域。 美軍在這次軍演中展示了全方位的戰鬥能力。影片中可以看到美軍艦艇對海上目標物進行猛烈射擊,緊接著氣墊登陸艇模擬登陸作業,大批軍用直升機隨後壓境而來。軍隊成功登陸後,還演練了陸地攻堅過程,包括夜間進攻模擬,展現了美軍全天候作戰的能力...
《炸藥屋》以美國面臨導彈危機為背景,政府機關在僅有19分鐘的反應時間內,透過三個不同視角同步呈現這場危機。影片幾乎沒有爆破場景,卻帶給觀眾滿滿的壓迫感,源自於國家命運完全掌握在總統手中的現實。這部入圍「威尼斯影展金獅獎」的作品,邀請觀眾一同面對危機時刻的人性考驗!
由臺北表演藝術中心、法國國家舞蹈中心(Centre national de la danse, CN D)與國際品牌共同合作的第三屆Camping Asia將於11月10日至21日,在臺北表演藝術中心
...布蘭特小跌5美分或0.1%,紐約期油跌20美分或0.5%,顯示黑金在高位震盪中重拾買氣。技術面上,兩大期油於10月24日曾分別急彈6.6%與6.9%,寫下四週來首度週線收紅後的延續性走勢。短線價格在前期拉回後獲逢低承接,交易員持續消化供需與地緣的交織訊號。天氣面成為即時變數。「梅麗莎」(Melissa)已增強為四級颶風,最強持續風速約每小時140英里(約220公里),預計將在週一深夜至週二清晨直撲牙買加,並於週二晚間影響古巴東南部,期間不排除再度增強,市場擔憂加勒比航運與沿岸基礎設施受擾,推升避險性買盤。截至週日白天,颶風眼距金斯敦約180公里...
[Newtalk新聞] 颶風「梅麗莎」(Melissa)於週一正式升級為五級颶風,強度突破紀錄、直撲牙買加而來。就在外界避之唯恐不及之際,美國空軍預備役的「颶風獵人」卻逆風而行,親自駕駛偵察機飛入颶風眼,捕捉到風暴核心的驚人畫面。 這支被稱為「颶風獵人」的美軍第 53 氣象偵察中隊,隸屬於密西西比州比洛克西的第 403 聯隊,是全球唯一定期執行氣象偵察飛行任務的作戰單位。當梅麗莎在加勒比海上空迅速增強時,這支部隊連續兩天深入風暴中心,利用特製飛機蒐集溫度、濕度、氣壓與風速等關鍵數據,為邁阿密國家颶風中心提供第一手資料...
【財訊快報/陳孟朔】路透報導,梅麗莎(Melissa)颶風週二自牙買加(Jamaica)登陸後略為減弱為四級,但風牆與暴潮仍重創沿岸城市,醫療、電力與道路設施受損擴大。分析師認為,島內大範圍停電與交通中斷,短線將拖累旅遊、服務與零售業復工時程,風險資產情緒偏向保守。市場人士表示,災後數週恐面臨山坡地坍方與內陸淹水的二次災害風險,主要港口裝卸與集裝箱週轉可能延誤;若後續路徑北上並影響古巴(Cuba)東部與巴哈馬(Bahamas)群島,機場與碼頭的恢復節點將成為加勒比航線能否正常化的關鍵。分析師指出...