中國船舶「南北船」合併後首份財報出爐

根據中國大陸相關單位引述，中國船舶工業股份有限公司（下稱中國船舶）近日公布「南北船」合併後首份財報。數據顯示，今（二○二五）年前三季中國船舶營業收入達人民幣一千零七十四點零三億元，較去年同期增加十七點九六％；利潤總額為八十二點七三億元，較去年同期增加一百三十七點二八％；歸屬母公司淨利潤五十八點五二億元，較去年同期增加一百一十五點四一％，顯示合併效益顯著。

報告指出，業績成長主要歸因於船舶產業持續維持良好發展趨勢，公司手持訂單結構優化、民用船舶價格提升及建造成本管控得宜，使營業毛利同步成長。同時參股企業經營績效改善，帶動權益法核算投資收益增加。

中國船舶表示，此次重組採換股吸收合併方式進行，中國船舶為存續公司，中國重工為被吸收方。自今年九月十一日完成換股後，新增股份於九月十六日上市交易，中國重工自第三季起納入合併報表範圍。

此次重組被視為A股史上規模最大的企業合併案，也是全球船舶業交易金額最高案例。合併後的中國船舶總資產規模超過人民幣四千億元，年營收突破一千三百億元，成為全球規模最大、業務最完整的造船上市企業。

合併後的中國船舶整合中國重工旗下大連造船、武昌造船、北海造船等核心資產，將強化船舶修造與配套業務協同效應，提升技術整合與國際競爭力。