中國「轉口貿易」被堵死? 緩解對美貿易衝突 墨將對亞洲加徵50%關稅
[Newtalk新聞] 近年來,中國不斷對外輸出過剩的產能,不但衝擊先進國家的市場,也對多數開發中國家的產業造成傷害,如何應對中國的傾銷問題也成為多國政府的一大難題。近期有消息稱,墨西哥國會通過法案,決定對包含中國在內的多個亞洲國家進口商品加徵最多 50% 的關稅。有網友分析認為,該法案通過後,中國將難以再透過「轉口貿易」的方式向美國輸出產品。
X 推主「蔡慎坤」指出,當地時間 10 日,墨西哥眾議院以 281 票贊成、 24 票反對以及 149 票棄權的投票結果,批准了一項針對亞洲國家進口商品徵收關稅的新法案,試圖透過關稅的保護促進墨西哥國內的製造業發展,並解決貿易失衡對該國經濟帶來的風險。
「蔡慎坤」表示,新關稅政策預計將於 2026 年 1 月 1 日正式生效,預估被影響的國家為中國、印度、南韓、泰國、印尼等未與墨西哥簽署貿易協定的亞洲國家,可能波及的產業則包含汽車、汽車零件、紡織品、服裝、塑膠與鋼鐵等。「蔡慎坤」稱,此次的關稅政策可能協助墨西哥緩解與美國間的貿易緊張局勢,推測美國川普政府可能在相關政策實施後不久,降低針對墨西哥鋼鐵、鋁製品等商品進口的關稅。
針對墨西哥即將實施的新關稅,X 推主「Lawrence of Gobi 愚蠢的精衛」認為,一旦墨西哥開始針對中國出口的特定商品徵收高額關稅,中國就無法再將墨西哥視為「出口美國的貿易中轉站」,只能直面美國的關稅衝擊,「美國與墨西哥聯手,終於把中國透過墨西哥轉賣到美國的管道堵死了」。
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西班牙修訂復甦計畫,以確保剩餘250億歐元補助資金能順利執行 西班牙政府頃通過「經濟復甦計畫及轉型計畫」(PERTE)的附錄修訂案,目標在簡化階段性目標與行政流程,以確保補助資金能更有效率地執行,且西班牙將放棄申請歐盟原分配給西班牙優惠貸款832億歐元中的604億歐元(占72.6%)。西班牙經濟貿易暨企業部長Carlos Cuerpo指出,西班牙最終將僅申請228億歐元的優惠貸款,係因目前金融市場融資成本已低於歐盟貸款。 Cuerpo部長表示,西班牙自「下世代歐盟計畫(Next Generation EU)復甦基金」中已取得710億歐元,其中包括無償補助550億歐元,以及優惠貸款160億歐元,並為西班牙國內生產毛額(GDP)貢獻約2.6%。Cuerpo部長強調,前揭附錄修訂案旨在確保剩餘之無償補助款(約250億歐元)能更順利撥付與執行。 Cuerpo部長指出,西班牙「西班牙修訂復甦計畫,將簡化承諾以確保剩餘250億歐元補助」中完成的目標已超過260項,排名歐盟第2位,僅次於義大利,完成項目以結構性改革為主,計160項(約80%),包括推動勞動市場改革、創業與成長法、新創企業法及5G網路
Moneydj理財網 ・ 1 天前 ・ 發起對話分歧待化解,印尼目標年底前與美達成關稅協議
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,印尼預計將在年底前與美國達成貿易協議,雙方面臨著越來越大的壓力來解決可能導致兩國關係破裂的分歧。雅加達經濟事務統籌部長Airlangga Hartarto週五在雅加達的商業會議上表示,印尼將於下週派遣代表團前往華盛頓討論此事,此前高級官員同意最終敲定7月22日兩國領導人達成的共識。Airlangga Hartarto週四晚上與美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer)交談後發表了上述評論。PT Bank Maybank Indonesia分析師Myrdal Gunarto表示,貿易協議的達成將為外國投資者帶來積極的情緒。
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 1如興轉盈現轉機,因應美關稅坦尚尼亞產能明年逾三成,力拼發放股利
【財訊快報/記者王宜弘報導】如興(4414)去年起擺脫虧損,步入獲利階段,今年前三季雖面臨美國關稅與台幣匯率衝擊,仍持穩獲利格局,每股盈餘0.02元,其中,第三季EPS 0.62元創高;展望後市,公司將利用坦尚尼亞輸美低關稅優勢,將當地產能提升到三成以上,柬埔寨廠區的產能佔比則降至七成以下,力拼獲利成長以及發放股利。如興是全球前三大牛仔成衣廠,去年銷量共逾6千萬件,營業額149億元,今年前三季銷量4293.2萬件,營收達104億元,年減4.4%,主因為關稅衝擊與新台幣匯率差異所致。不過,在優化營業成本之下,該公司前三季毛利率達20%、營益率35%,分別較去年同期大增4個百分點與2個百分點,帶動本業獲利達3.59億元,較去年同期大增1.4倍,但因第二季業外損失拖累,前三季稅後盈餘455.6萬元,仍較去年同期的虧損大幅好轉。今年前三季,如興前五大客戶包括美商WalMart(33%)、LEVI''S(27%)、GAP(19%)、GU(12%)以及TCP(3%),佔整體營收比重達94%。該公司致力於服務大型服裝品牌,除鞏固現有品牌客戶的關係之外,也將積極拓展歐洲品牌市場,尋求業績進一步的增長。
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話
歐盟投入30億歐元 建自主稀土供應鏈
中國在今(2025)年4月和10月分別宣佈對全球稀土的出口管制。根據路透社近來引述消息人士報導,北京已經在11月底,向客戶發出了稀土出口的第1批通用許可證,效期1年。其實早在15年前,日本就意識到必須降低對中國稀土的依賴,並且在當時開始設法提高稀土供應鏈的多元化和韌性;近來在美中貿易戰之下受到衝擊的歐盟,12月初也宣布,要砸下30億歐元推出行動計劃,希望趕緊擺脫中國對稀土的壟斷。
公視新聞網 ・ 1 天前 ・ 發起對話聯準會連3降 投資如何佈局?這2檔債券ETF有人氣
聯準會連3降息,投資人該如何佈局?本周全球市場聚焦聯準會FOMC會議,經決議本次降息1碼,下調聯邦基準利率至3.5~3.75%區間,符合市場預期,累計今年已降息3碼。國泰投信表示,在債市佈局上,投資人應以追逐債息收益為主要訴求,可優先選擇佈局中長期債券。如今(12)日在投信官網公布最新配息公告的國泰20年美債(00687B)以及月配息機制金融債──國泰10Y+金融債 (00933B),本次配息最後買進日為12月15日,預計在明(2026)年1月12日發放配息。
中時財經即時 ・ 1 天前 ・ 發起對話
時代雜誌年度風雲人物 黃仁勳等AI巨擘上榜
[非凡新聞]記者林文浩美國時代雜誌公布2025年年度風雲人物,結果並非單獨的人、而是一群「AI建築師」,包括黃仁勳、馬斯克、蘇姿丰、奧特曼等八位AI巨頭執行長。時代雜誌則表示,AI在今年潛能全面爆發,已經成為定局...
非凡新聞 ・ 1 天前 ・ 發起對話降息後 道瓊大漲646點 那指數下跌60點
(台北訊)受工業類股上揚帶動,美股道瓊、標普500指數今天收盤再創新高,但部分重要科技股表現不振,拖累那指、費半收低。道瓊工業指數大漲646.26點或1.34%,收報48704.01點。標普500指數...
自立晚報 ・ 1 天前 ・ 發起對話
41J肉聲/時代雜誌2025風雲人物出爐!黃仁勳蘇姿丰入列 AI無法擋
美國《時代雜誌》(TIME)本月11日公布2025年年度風雲人物,其中巨擘輝達公司(NVIDIA)執行長黃仁勳、美國晶片設計大廠超微(AMD)執行長蘇姿丰以及全球首富馬斯克(Elon Musk)等人都上榜。《時代》也想透過這次的風雲人物來強調:AI潮流無法擋。
鏡報 ・ 1 天前 ・ 1美股利好+中國晶片技術突破,恆指週五勁揚446.28點或1.75%,類股齊漲
【財訊快報/劉敏夫】香港股市週五走升,因美國股市再創新高,帶動買盤人氣,加上研究報告發現中國在晶片生產技術領域取得進展,也進一步助長市場多頭氣焰。收盤時,恆生指數上漲446.28點或1.75%,成為25,976.79點;恆生中國企業股指數則是上揚145.07點或1.62%,成為9,079.35點。恆生指數四大類股指數悉數上揚,其中金融類股指數上漲1.84%,表現最好,其餘類股表現分別為,地產類股指數上揚1.82%,工商業類股指數揚升1.71%,公共事業類股指數則是上升1.25%。週四美國股市表現穩健,逢低買盤推動標普500指數創下收漲0.21%,並締造收盤新高,道瓊工業平均指數上漲1.34%,那斯達克綜合指數則是下跌0.25%。而追蹤中概股的金龍中國指數小幅下跌,阿里巴巴對指數拖累最大。研究公司TechInsights對一款新手機的組件進行分析後發現,儘管美國採取限制性措施,但華為及其製造夥伴中芯國際仍在晶片生產技術方面取得進展。其他消息方面,本月上市以來暴漲的摩爾線程發布風險提示公告稱,公司將於近期召開首屆MUSA開發者大會,預計短期內對經營業績不會產生重大影響,預計公司今年將淨虧損
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話美聯準會降息 新加坡多家銀行下調定存利率
(中央社記者吳昇鴻新加坡12日專電)美國聯準會在政策會議上宣布降息1碼,為今年以來連續第3次降息。對國際貿易依賴程度高的新加坡,近期在地的多家銀行陸續下調定存利率。專家表示全球利率在過去一年多走低,美歐等主要央行進入降息週期,定存利率下滑反映此趨勢。
中央社 ・ 1 天前 ・ 發起對話SCFI運價指數週漲7.78%,四大航線齊揚,地中海航線大漲19%
【財訊快報/記者劉居全報導】運價指數重返上漲,最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數於今(12)日出爐,指數上漲108.83點至1506.46點,週漲幅7.78%,四大航線皆上漲,其中地中海航線漲幅19%,美西、美東漲幅皆逾一成。根據最新一期出爐運價,其中遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達1,538美元,較前一期上漲138美元,週漲幅9.85%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達2,737美元,較前一期上漲437美元,週漲幅19%;遠東到美西運價每FEU(40呎櫃)達1,780美元,較前一期上漲230美元,漲幅14.83%;遠東到美東運價每FEU(40呎櫃)達2,652美元,較前一期上漲337美元,漲幅14.55%。近洋線方面,遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)較前一週上漲13美元,漲幅2.39%;遠東到日本關西、遠東到日本關東每TEU(20呎櫃)都與前一週持平;遠東到韓國每TEU(20呎櫃)較前一週下跌4美元。承攬業者指出,近期跨太平洋航線市場整體仍呈現需求趨緩、運價整理的走勢。隨著美國聖誕節與新年檔期前的主要補貨作業大致完成,美國進口端出貨動能明顯轉弱,中國出口端整體裝載率
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話
美降息一碼 資金行情將持續?元大投顧: 低檔轉強股較安全
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