中捷綠線延伸綜規年底送交部 捷工局:檢討是否與彰化段脫勾
〔記者蘇金鳳/台中報導〕中捷綠線延伸到大坑及彰化進度,讓很多民眾相當關心,國民中市議員賴順仁今天在市議會首先詢問進度,並強調延伸案規劃已數十年,延伸到大坑段只有2.84公里,非常短,但是台中市卻受制於彰化都市計劃案,將可能影響到延伸至大坑段的進度,要市府脫勾彰化段,讓大坑延伸段先通過,方便民眾登山。
捷運工程局長蘇瑞文表示,綠線延伸段目前完成綜合規劃案,將在年底提交交通部;至於是跟延伸彰化段脫勾,會進行檢討。
中捷綠線延伸大坑及彰化,規劃為往北延伸2站,分別為大坑經補庫、松竹軍功路口,長約2.481公里,往南到彰化共6站,長7.457公里,在台中市部分有成功嶺大門口西側、中山榮泉路口,到彰化則是走中山路有4站,分別為彰興金馬路口、中山金馬路口、中山台化街口、台鐵金馬站。
市議員賴順仁今天在市議會表示,大坑每年有250萬登山客,假日就有大量的車潮及人潮,若中捷綠線延伸到大坑早日通車,就可解決車流問題,但是綠線延伸至大坑段卻是跟延伸彰化段綁在一起,但彰化縣政府還是都市計劃階段,大坑段一定會受影響。
賴順仁希望市府向交通部反映,跟彰化段脫勾,讓大坑段先開工,早日通車,方便登大坑的民眾。
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