仁武停車成地方民怨黃飛鳳提四點改進作為

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2025年10月18日週六下午3:32

市議員黃飛鳳表示，雖然市府近年積極推動智慧停車政策，但仁武區的佈建率仍遠低於市區，資訊落差明顯，導致民眾常陷入「繞半天找不到車位」的困境。（記者吳文欽翻攝）

記者吳文欽／高雄報導

高雄市議員黃飛鳳十八日表示，雖然市府近年積極推動智慧停車政策，但仁武區的佈建率仍遠低於市區，資訊落差明顯，導致民眾常陷入「繞半天找不到車位」的困境。因此，仁武區的停車問題，一直是地方民怨之一。

黃飛鳳說，仁武區人口已經突破十萬人，結果多數智慧停車系統跟不上車流跟人口，在這樣缺乏即時監控與整合的情況下，讓地方民眾只能靠運氣找位。現行查詢方式仍須手動輸入網頁，或仰賴民間「停車大聲公」APP，但實際使用率不高，顯示系統整合與即時性仍不足。

黃飛鳳以新加坡的新加坡HDB建屋發展局所規劃的住宅停車場為例，建議交通局要有四點改進作為：建商停車要收好，別把車丟出來，交通局應強化建物停車審查與納管制度，讓建商落實停車責任，避免車輛外溢占用道路。

黃飛鳳指出，仁武區應成為智慧停車示範區，針對仁武人口與車流成長現況，優先導入智慧感測設備與即時資訊看板，打造市郊型智慧交通示範點。深化APP合作或重啟市府自有系統，既已與民間合作，就應提升資料整合與操作便利，或評估重啟市府自有APP，提供統一服務平台。

她主張，推動公寓社區試辦智慧停車，與公寓大廈公會合作，選定社區試辦智慧停車，讓空餘車位可共享、創造額外收益、提升資源利用率。

黃飛鳳強調，「智慧城市不能只有市區有智慧，仁武也該有屬於自己的智慧停車方案！」

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