台船第二艘高緯度遠洋巡護船 開工
記者王誌成∕台北報導
台船與海巡署十七日宣布，「高緯度遠洋巡護船六艘設計建造統包案」第二艘開工。台船說明，第二艘船的船型屬首艘運輸補給型，除可執行遠洋巡護任務與承擔台美海巡聯合演訓重任外，可支援東沙與太平島的油料物品運補工作，加強北太平洋、中西及南太平洋的巡護任務。
台船說明，新型高緯度遠洋巡護船全船（含上構）採鋼質結構，滿載排水量約五千噸，除大幅提升噸位及續航力，並規劃具海上偵蒐型與運輸補給型兩種船型。海上偵搜型配置無人機（ＵＡＶ）；運輸補給型配置多功能物資貨櫃二個、多功能艇及特勤突擊艇，可配合各項救援及運補任務。
台船指出，新型高緯度遠洋巡護船第一艘正建造中，屬海上偵蒐型；第二艘船的船型屬首艘運輸補給型，運用模組化貨櫃設計，除可執行遠洋巡護任務與承擔台美海巡聯合演訓重任外，更可支援東沙與太平島的油料物品運補工作。
台船表示，配合政府「國艦國造」政策與韌性防衛，已從傳統造船企業，藉由推動智慧船廠、無人船與能源工程等新領域，逐漸轉化為高技術船廠，承造更多性能優越的船艦，可有效提升漁業巡護能量，擔綱國防戰力堅強後盾，共同守護「藍色國土」。
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南投縣 / 綜合報導 南投合歡山通往武嶺的路段，民眾目擊一輛白色休旅車右側車輪卡在水溝，整輛車動彈不得，一旁有好幾位熱心民眾下車合力幫忙推，第一次失敗還刮傷底盤，但嘗試幾次後終於成功把休旅車推上路面。對此車廠業者認為，手動推車的方式可能造成車輛受損，與其省錢面臨虧更多的風險，最好的方式還是直接請拖吊車來協助。 超過10名男子圍在白色休旅車前，休旅車右邊兩個輪胎卡在水溝內，車子動彈不得，所有人把雙手放在車殼上，邊用力推也用力搖，車子確實往前了但沒有被推起來。反而是休旅車底盤發出明顯被刮到的聲音，眼看車子推不動，但現場的熱心民眾沒有放棄，繼續推，卡在水溝內的兩個輪胎終於被推上來，車子成功被推回路面，所有人在現場拍手歡呼，但車子底盤被刮壞了，為了省錢不叫拖吊車反而虧更多。休旅車被困住的地點，在南投台14甲松崗往翠峰的路段，是通往合歡山武嶺的必經之處。影片在今（22）日被目擊者PO上社群，底下也有不少網友貼出相同經歷，同樣也是好幾個人圍在車旁邊，合力一推把車子推上路，在這個路段有不少駕駛，一不注意開太偏，車子就可能跌水溝因此卡住，輪胎業者陳江鴻說：「最好是叫吊車，如果硬把它推上來有可能造成油管，還有剎車油管破裂，滿危險的。」車廠業者說，這樣子推雖然運氣好，可能可以直接推上來，但更大的機率是造成車輛受損，最好的方式除了在現場找東西把輪胎墊高，也可以直接打電話請吊車協助，不只省力也能避免愛車因此損壞，花更多錢。 原始連結
華視影音 ・ 22 小時前 ・ 發起對話
寶嘉聯合攜手荃程汽車「桃園旗艦品牌中心」隆重揭幕，同場揭開明年新車序幕，Alfa Romeo Junior油/純電預約2026年第二季、 Citroën C3 Aircross第三季接力登場
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中央廣播電台 ・ 1 天前 ・ 發起對話
ID.Polo預告2026年Q1現身，雙電池4動力規劃入門售價2.5萬歐元
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地球黃金線 ・ 1 天前 ・ 發起對話
台中捷運三天2度出包 「電力異常」全線癱瘓3小時
台中市 / 綜合報導 台中捷運又出狀況，昨(22)日晚間7點多，正值放學與下班的通勤尖峰，行駛中的列車，突然發生大規模電力異常，導致區間斷電的事故，全線癱瘓將近3個小時，大約4800名旅客、29趟的車次受到影響，市府調查，工程人員正在處理電力設備的時候，又有旅客自行打開車門，啟動逃生裝置，反而觸發系統的斷電保護，修復時間被迫拉長，但這已經是中捷3天內第2次發生事故，接下來，台中市有五月天演唱會，以及跨年活動，到時系統穩定度，是否維持，中捷公司繃緊神經。捷運行駛中，突然減速停下，但車廂門沒有打開，裡面的乘客出不去滿頭問號，月台上滿滿的民眾也等不到車。乘客說：「異常狀況啊，列車是不是停靠在那邊，我剛剛是在那邊，然後一上去，他就說出問題了，站務員通知說，所有的旅客下車，我們就下來了。」22日晚間7點多，台中捷運發生電力異常，原本自動駕駛的系統瞬間跳脫，行控中心緊急動員站務人員，趕快採用「手動駕駛」的方式，把停在站間的列車緩緩移回月台。台中捷運行控中心主任張仍端說：「行控中心設定，全線列車月台駐留，並動員站務人員疏散旅客，及請維修人員緊急搶修。」事故處理的當下卻發生了小插曲，市府調查原來有受困的旅客，疑似太過焦慮嘗試把車門打開，這個舉動觸發了系統的安全保護機制，造成軌道區二度斷電，台中市交通局長葉昭甫說：「有民眾可能當下希望能趕快離開，所以有去搬動相關的緊急逃生裝置，就導致這塊就會更加，修復上面要花時間。」工程人員花了將近3個小時，才把狀況排除完畢列車恢復行駛，確切原因將由原廠進行調查，但這已經是中捷三天內第二起事故，高達29趟的車次，以及4800名旅客受到影響，中捷強調受影響的旅客7天內都能辦理退費，只是接下來，就是五月天演唱會以及跨年活動的使用尖峰，能否能維持系統穩定度，中捷也繃緊神經。 原始連結
華視影音 ・ 4 小時前 ・ 1