屏南地區徵才活動26日登場 薪水最高可達5萬1千元
〔記者葉永騫/屏東報導〕勞動部高屏澎東分署潮州就業中心26日上午9點半到12點,在南州地區農會研習中心舉辦「南州·崁頂地區現場徵才活動」,現場邀集17家優質廠商,有近200個職缺,其中環拓科技公司現場裂解操作員更開出45000~51000的高薪。
26日在南州地區農會研習中心的徵才活動,包括燁興企業、佳辰實業、如記食品、上雋水產、台灣斯巴克環保工程、環拓科技、福懋興業、億成實業、藝隆農產與力品咖啡……等等,職缺涵蓋倉儲人員、設備或儀電工程師、業務人員、餐飲服務員、大小貨車司機、人資管理師、辦公事務員、加油員、生產技術員、品管人員與居服員等豐富職類,3成工作機會起薪可達4萬元。
這場徵才活動是今年屏南地區的最後一場聯合徵才,現場將設置「就業輔導與獎勵措施諮詢」專區,除了針對「婦女再就業計畫」、「五五就業促進獎勵」、「職場學習及再適應計畫」等方案外,同時提供「勞工就業通計畫」諮詢,透過多元支持,提升民眾就業穩定性,更多資訊可洽潮州就業中心08-7882214。
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台股上周五(21日)慘跌,今(24日)早盤以26596.03點開出,隨後反彈上漲將近300點,權值股台積電漲20元,觸及1405元,聯發科漲20元,觸及1165元,鴻海漲2元,觸及227元。
中時財經即時 ・ 3 小時前《交通》公路客運盼調運價 駕駛加薪5000元
【時報-台北電】台灣公路客運分一般公路客運與國道客運,新冠肺炎疫情後營運皆未回春,考量成本提高、駕駛荒未解,客運公會已向交通部公路局提出一般公路客運運價檢討建議,不漲票價,但合理成本盼調高13%,期待路線虧損補貼能夠多挹注業者,並再爭取額外補貼為每名駕駛加薪5000元。 民國108年一般公路及國道客運路線共有637條,載客1.2億人次,客運收入118億元。5年後的113年,路線減少至539條,載客8075萬人次,客運收入72億元,運量與營逐年減少。今年1至9月路線剩529條,載客5982萬人次,客運收入54億元,都未回歸疫前同期水準。 客運成本及運價依規定每2年檢討,一般公路客運運價於112年曾經調高過一次,客運公會全聯會祕書長謝界田說明,由於油料、人事、維修等物價上漲,營運成本增高,11月中提報運價檢討建議,希望把每車公里合理成本自現行45.851元調高到51.977元,調整後依舊比六都的公車合理成本低,但今年評估不調票價,盼透過調升合理成本,爭取更多路線虧損補貼。 目前公路客運仍缺671名駕駛,謝界田說,六都預算較充裕,補助可替駕駛加薪,擔憂若公路客運沒加薪,駕駛恐往較高薪的市區公
時報資訊 ・ 1 天前
公股銀信用卡簽帳 搶四熱點
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(中央社記者許秩維台北24日電)陽明交大生物科技系副教授羅惟正與諾貝爾化學獎得主瓦謝爾合作,開發高效能蛋白質結構比對搜尋演算法,可在數億筆資料庫中迅速比較蛋白質結構,加速新藥研發。
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