德語媒體:歐洲正在為對華依賴付出高昂代價
(德國之聲中文網)《商報》客座評論寫道,2023年初,歐盟委員會主席馮德萊恩呼籲歐洲團結一致,共同推動對華“去風險”戰略。馮德萊恩認為,這種危險的經濟依賴將會動搖歐洲的工業基礎。然而,兩年半過去了,歐洲對中國的依賴程度非但沒有減少,反而變得更加嚴重。這篇題為《代價高昂的經濟依賴》的評論寫道:
“歐盟各國雖然認同去風險方案,但他們卻並沒有為此制定並實施必要的政治舉措。中國近來的稀土和安世半導體出口限制,再度令這種依賴關系得到了充分的呈現。
至於過去幾年來,歐洲各國為何沒有采取必要行動,原因是多層面的。首先,歐盟不得不面對更為緊迫的問題:例如俄烏戰爭以及特朗普的關稅政策。除此之外,歐盟是一個由27個成員國組成的聯合體,做出任何政治決策都需要一個漫長而痛苦的過程。而德國等成員國,非但沒有扮演領袖角色,反而不斷阻撓歐盟的去風險努力。對於上一屆德國總理肖爾茨來說,時代轉折只針對俄羅斯,並不包括中國。
但歐洲卻為自己的謹慎和拖沓付出了高昂的代價。每一天,只要一天不采取措施、保護歐洲工人免受廉價和受到慷慨補貼的中國產品的沖擊,歐盟就會損失大約500個工作崗位。與去年相比,中國對歐盟的貿易順差每個月都會增加70億歐元。”
《商報》這篇客座評論的兩位作者分別是克拉茨(Agatha Kratz)和巴爾金(Noah Barkin),克拉茨是獨立研究機構榮鼎集團(Rhodium Group)的合伙人,也是該集團企業咨詢部門的負責人,而巴爾金(Noah Barkin)則是榮鼎集團的高級顧問,主要從事歐中關系以及跨大西洋的對華政策研究。兩位評論作者認為,歐盟“去風險”的進程越遲緩,付出的代價就越高,其後果也就愈為嚴重:
“中國政府公開執行的一項政策是:減少中國對世界其他國家的依賴,並同時增加世界各國對中國的依賴。而在同一時間,歐洲卻在忙於為制定各種新戰略而遣詞造句、進行風險評估、並成立各類工作小組和專家委員會,為如何應對中國而出謀劃策。
這些做法本身出發點都是好的,但實際上卻起到了拖延時間的效果。盡管布魯塞爾高層付出了卓越的努力,但同時卻浪費了大量寶貴的時間。現在,歐盟必須快捷而果斷地應對來自中國的經濟風險。
….
要做到這一切,從柏林、巴黎、海牙,到華沙和羅馬,歐洲各主要國家必須展現政治領導力。同中國進行對抗會付出高昂的成本,但對歐洲的經濟、安全和主權而言,坐以待斃的成本可能會高得多。”
"俄烏戰爭符合中國的利益“
本周一,德國外長瓦德富爾開始了訪華行程。《南德意志報》發表評論稱,瓦德富爾在北京想必會再次敦促北京為烏克蘭和平作出貢獻。但中國領導層或許會口頭上答應,卻肯定不會付諸行動:
”因為烏克蘭戰爭符合北京的利益。這場戰爭既可以削弱西方,使美國和歐洲力量受到牽制,無力去顧及台灣和南海。與此同時,自 2022 年以來,俄羅斯對中國的依賴程度正在不斷加深。俄羅斯以低廉價格向北京出售石油、天然氣和煤炭,而中國企業則把西方不再向俄羅斯提供的許多商品高價賣給俄方。對北京來說,一切運作良好。
在北京看來,俄羅斯這個鄰國正在變得孱弱,而歐洲更是不堪一擊。在中國國內,美國被描繪成這場戰爭的始作俑者。此外,中國還在密切觀察歐洲是如何對侵略戰爭進行制裁的,因為,這事關中國對台灣和南中國海提出的主權訴求。在包括俄羅斯、巴西、印度和南非在內的金磚共同體內,中國則將自己定位為反西方陣營的新領導力量。
德國政治家任何關於台灣的只言片語都會令北京出離憤怒,即使這些政治家並沒有說台灣是一個獨立國家。中方代表會罔顧事實地發出威脅,聲稱德國正在挑戰中國的核心利益。而與此同時,德國自身的利益,即歐洲和平以及結束俄烏戰爭,則完全不是中國政府所關心的。瓦德富爾會不斷發出呼籲,但北京也會充耳不聞。因為北京深知,不去傾聽也不會有任何後果。”
摘編自其他媒體的內容,不代表德國之聲的立場或觀點。
DW中文有Instagram!歡迎搜尋dw.chinese,看更多深入淺出的圖文與影音報道。
© 2025年德國之聲版權聲明:本文所有內容受到著作權法保護,如無德國之聲特別授權,不得擅自使用。任何不當行為都將導致追償,並受到刑事追究
作者: 媒體看中國
其他人也在看

中國向俄羅斯購買武器 烏媒揭真實目的竟是「對台行動」
即時中心/温芸萱報導烏克蘭媒體取得俄羅斯外流文件指出,中國自2022年起透過祕密管道向俄國採購軍備,目標是提升解放軍空降兵戰力,以備未來可能攻台。文件顯示,中國在俄全面入侵烏克蘭後提出軍購請求,要求取得空降部隊專用武器與裝甲車輛。俄方國有軍火出口公司隨後安排展示與交涉,雙方在2023年簽訂多項軍事協議。報導強調,這些交易既為受制裁俄國軍火商帶來收益,也讓中國空降部隊持續強化作戰能力。
民視 ・ 1 天前 ・ 3日本指控中國雷達照射戰機 北京駁斥
中日爭端持續升溫,日本指控中國戰機在沖繩附近兩度以火控雷達照射日本戰機,並提出強烈抗議。防衛大臣小泉進次郎譴責此舉「危險且不可接受」,北京則反駁,指責日方干擾演訓,批評其「賊喊捉賊、倒打一耙」。
德國之聲 ・ 1 天前 ・ 10中國11月出口增5.9% 貿易順差首次超過1萬億美元
中國今年11月份對美國出口驟降約三成,對歐盟出口則增長近15%。中國今年的貿易順差截止前11個月已首次超過1萬億美元。
德國之聲 ・ 1 天前 ・ 3前加拿大情報局長:西方大學遭間諜鎖定 中國以產業規模竊新科技
(中央社倫敦8日綜合外電報導)加拿大情報局前局長維格諾警告,敵對國家的間諜機關目前對滲透西方大學和企業的重視程度已與對待各國政府相當,中國最近還曾嘗試以「產業規模」竊取新科技,學界應提高警覺。
中央社 ・ 1 天前 ・ 2
圍繞歐盟的烏克蘭「賠償貸款」方案的呼籲與阻礙
周一,來自七個歐盟成員國的領導人敦促歐盟,盡快推進利用俄羅斯被凍結資產向烏克蘭提供融資的提案。歐盟在上周公布了該「賠償貸款」機制,不過據媒體報道,該機制目前面對來自比利時和法國的阻礙。
德國之聲 ・ 1 天前 ・ 3客座評論: 美國新版國安戰略的對華含義:從全面競爭走向系統性「排華」
本文作者寫道 ,美國新版國家安全戰略勾畫出美國在未來十到十五年對中國的基本戰略框架:不是競爭,而是排除;不是管控,而是重塑世界秩序。「特朗普版門羅主義」的概念鮮明地體現了這一點。
德國之聲 ・ 1 天前 ・ 2
歐洲理事會主席嚴詞批評美國新國安戰略的歐洲願景
針對美國最新國家安全戰略文件,歐洲理事會主席科斯塔說,歐洲必須明白,盟友之間的關系以及二戰後聯盟的格局已經發生了變化。他也對美國這份戰略中針對歐洲政治、言論自由等內容的描述提出尖銳批評。此前的周六,歐盟外交政策負責人卡拉斯則更多地表達了捍衛美歐聯盟的態度,稱「我們應該團結一致」。
德國之聲 ・ 1 天前 ・ 4
影/釣魚台恐成中日角力「引爆點」? 帥化民曝光原因
中日關係持續緊繃,退將帥化民分析指,釣魚台問題恐成為中日關係「最敏感且最危險」的測試點,一旦大陸選擇更強力方式介入,日本恐面臨無法迴避的壓力,區域局勢也連帶升溫。
中天新聞網 ・ 1 天前 ・ 1印度強調掌控爭議地阿魯納查邦 促中國不刁難民眾
(中央社記者李晉緯新德里8日專電)一名出生於印度、中國邊境爭議地阿魯納查邦的女子,11月在中國轉機遭中方刁難,印度外交部今天對此表示,當地是印度「不可分割一部分」,要求中方保證不會再發生類似事件。
中央社 ・ 1 天前 ・ 1
獨家/一繩之隔即深淵 火炎山步道「崩塌帶」緊鄰懸崖
苗栗火炎山被譽為「台版大峽谷」,壯闊地形及裸落山壁,吸引無數山友朝聖,但美景底下暗藏危機,尤其1.5公里至1.8公里,因下雨落石形成崩塌帶,地形凶險,陡坡逼近80度,可怕的是步道緊鄰懸崖,僅有一條繩索相隔。一繩之隔外,就是深淵!
三立新聞網 setn.com ・ 1 天前 ・ 發起對話烏克蘭將向美提交修訂版和平計畫 盼終結戰事
(中央社倫敦8日綜合外電報導)在烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)與法國、德國和英國領導人於倫敦會談後,烏克蘭明天將向美國提交修訂版和平計畫,目標是結束俄羅斯發動的戰爭。
中央社 ・ 1 天前 ・ 發起對話金門查獲毒品重量增加 警方:持續與機場港口合作
(中央社記者吳玟嶸金門9日電)金門縣無籍議員董森堡今天質詢警察局查獲毒品重量增加議題;局長黃壬聰說,警方於機場追查進口端,查獲多起嫌疑人少次但攜帶多量毒品至金門,將持續與機場、港口等單位合作。
中央社 ・ 19 小時前 ・ 發起對話

德國原裝進口Multivan TDI - 8 人座車型 嶄新登場
(記者卓羽榛臺北報導)台灣福斯商旅持續強化高端 MPV 產品佈局,隨著市場對家庭與商務乘載的需求提高,Multivan 車系亦同步調整產品規格,全新26年式 Multivan TDI 正式導入8人座(...
自立晚報 ・ 1 天前 ・ 發起對話胡瓜出海臉色發白硬撐 包船海釣狂撈近50尾
綜藝天王胡瓜經營的YouTube頻道《下面一位》節目挑戰不斷,最新一集到基隆八斗子出海海釣,還大手筆包船出海,實現他「願望清單」上的海釣體驗。這回更是胡瓜人生首次正式海釣,他笑稱自己「天生沒有釣到魚的命」、「連釣蝦都沒有釣到過一隻」,不過船家老闆信心滿滿對他掛保證,一定可以有收穫,讓胡瓜滿懷期待。
自由時報 ・ 1 天前 ・ 發起對話(影)《矢板明夫Newtalk》第三航母「福建艦」淪海上棺材 美國軍事專家:起降、續航、甲板都是問題
[Newtalk新聞] 日本媒體質疑中國第三號航母「福建艦」存在致命弱點,中國國防部對外回應時以「癡人說夢、不自量力」八字強烈批評相關說法,引發熱烈討論。軍事問題專家胡振東在《矢板明夫Newtalk》節目中表示,雖然福建艦被視為中國在軍事設施上的一大進步,但若要與其他國家的航空母艦相比,仍有明顯差距,「中國目前仍難以達到美國航空母艦的起降標準」。 胡振東直言,美國福特號艦長若要通過檢驗,必須在12小時內完成160架次、24小時內240架次的飛行;尼米茲級則為12小時120架次、24小時200架次。他直言,福建號「永遠達不到這個程度」。 福建艦的續航力問題,也成為航行時易受攻擊的目標,胡振東指出,福建艦如果沒有高速航行,約五到七天就需要補一次油;但在作戰狀態下,由於航速加快、動作頻繁,可能三到五天就必須補給。他強調,在這種情況下,福建艦需要補給艦持續為其加油,補給艦完成後還得回到後方裝油,再返回前線。 福建艦擁有三條彈射線,但起飛與降落竟然無法同時進行!胡振東發現,若進行降落,只能保留一條彈射線,戰鬥機降落後飛機需要轉頭,但甲板空間不足,無法像美國航空母艦那樣同時降落與發射,也缺乏足夠空
新頭殼 ・ 1 天前 ・ 4
墾丁旅宿打工男「殺害女雇主」自首 稱2年前南投犯案棄屍至今成謎
震驚!22歲男子向警方自首,坦承2年前在南投殺害55歲女老闆並將屍體棄置139線山區!據了解,兩人存在雇傭關係,疑似因債務糾紛釀成悲劇。目前警方已成立專案小組,帶領身穿粉紅背心的嫌犯前往案發地搜尋,但至今仍未發現被害人遺體。警方表示,被害人失蹤時間與嫌犯供述吻合,案情正持續調查中。這起駭人聽聞的棄屍案,再次引發社會高度關注!
TVBS新聞網 ・ 1 天前 ・ 發起對話馬航MH370失蹤中國乘客 8人家屬各獲判近1300萬元
(中央社台北8日電)2014年3月8日發生的馬航MH370班機失聯事件,機上153名中國籍乘客中,有75人的家屬對馬航提起賠償訴訟,但逾半數案件先前已賠償和解。北京市朝陽區人民法院今天對其餘未和解案中的8案一審宣判,馬航須對這8案涉及的8名乘客,各賠償人民幣290萬餘元(約新台幣1280餘萬元)予其家屬。
中央社 ・ 1 天前 ・ 發起對話
德國外長:我們需要同中國對話,因而我來到了北京
德國外長瓦德富爾在北京強調了與中國對話、特別是「面對面交流」的重要性,談及俄烏戰爭、貿易等諸多問題。中國外長王毅則表示,「此訪一波三折,但 『好事多磨』,早來晚來都不是問題,重要的是為何而來」。而雙方都講出了自己「不容談判」的內容。
德國之聲 ・ 1 天前 ・ 11