校園有測速照相!屏科大車禍頻傳 車速管理、道路全盤規劃將上路
〔記者陳彥廷/屏東報導〕位於屏東內埔鄉的國立屏東科技大學(屏科大),這學期開學後校園接連發生死亡車禍,為進行速度管理,校方預計新設多支測速照相桿,若超速將依規處以教育訓練宣導,視情節輕重很可能動用校規。校方指出,增設絕不是為罰而罰,而是落實校園內機車超速糾察,並將依行之有年的規定處置。
屏科大是全國校本部擁有最大腹地的大學,長年來,學生多以私人機車進出校園,校方也訂有車輛出入相關管理辦法,但近年常見機車騎士在校園高速行駛,縱使速限大多為40公里、且還有「減速丘」也難阻其勢,車禍件數相當多。
尤其本學期開學的9月底及10月上旬,校內就接連發生2起學生自摔死亡車禍,行車安全再度引發關注。屏東縣政府與警方認為,屏東的大學有不少外地學生,負笈求學更應平安畢業;立委徐富癸也邀請縣府、教育部、屏科大及國土署研商,將長期目標放在道路標線甚至整體道路環境,至於目前階段的管理,仍由校方在校規規範內加強、落實。
校方進行校內人行、道路環境盤點,進行檢討,並召開「校園交通安全教育委員會臨時會」,會中確定,因應校內交通事故量偏高須加強速度管理,因此會在學府路體育館前、仁愛路映霞湖旁、學府路校門口小木屋旁及學府路情人坡旁的偽裝桿,機動配置一支手持式測速照相取締,近期招標後就會設置。
警方指出,校內非屬道路交通管理處罰條例範圍,因此只能從建議角度出發,但由於屏科大立校已逾100年、遷校至此也有近40年歷史,難免會有不合時宜處,近期已新增號誌,校方也將比照一般道路設置測速照相。
不過,取締後罰則為何?由於校方早在數十年前就已有相關的車輛管理規定,測速照相主要是落實規定中「超速」糾察,若開單,學生未於一定時間內接受交通教育宣導訓練、置之不理就會懲以申誡,絕非為罰而罰,長期目標仍是配合道路環境改善工程進行總檢討,也盼事故清零。
更多自由時報報導
陳為民曬1圖驚見全台密密麻麻都是測速!怒轟:國恥
化粧品摻入蘇丹色素! 18產品用到禁用原料 多家知名品牌也中鏢
演唱會太夯 陳其邁預告明年世運主場館檔期額滿了
北部今晚轉雨、明天轉涼低溫14度 天琴颱風估週三生成
其他人也在看

國際組織縮編潮 日內瓦經濟面臨新挑戰
(中央社記者郭芳君蘇黎世24日專電)紅十字國際委員會(ICRC)近日宣布將削減17%年度預算,計畫縮編全球2900個職位,包括日內瓦總部200個職缺;聯合國兒童基金會(UNICEF)也正將日內瓦近300個職位移往義大利羅馬,重要國際組織接連縮編,已對日內瓦當地經濟造成衝擊。
中央社 ・ 11 小時前
台中瓦斯行貨車停機慢車道奪命!男騎車猛撞頭部重創…家屬放棄急救不治
台中霧峰區昨日(22日)發生死亡車禍,一名48歲林姓男子騎機車外出時,在中正路撞上一輛停在路邊的瓦斯行貨車,猛烈撞擊導致林男當場失去生命跡象,經送醫搶救後不治。由於林男送醫後死亡,是否酒駕及事故發生原因,仍有待檢方相驗釐清。
三立新聞網 setn.com ・ 1 天前
影/新店2機車對撞車禍 2騎士受傷1人顱內出血命危
新北市昨(23)日發生一起嚴重車禍,一名男子騎機車行經新店某路段時,突然跨越雙黃線穿越對向車道,與對象另一部機車對撞,2騎士受傷其中一人顱內出血命危。
中天新聞網 ・ 12 小時前
德國總理梅爾茨會晤李強 計劃明年初訪問中國
德國總理梅爾茨在二十國集團峰會期間談及會晤中國總理李強,並告知他訪華的日程已基本敲定。李強則向梅爾茨表態,希望德國秉持理性務實的對華政策。
德國之聲 ・ 12 小時前
G20峰會未接觸李強 日相高市:對話大門沒關但堅持應有立場
日本首相高市早苗昨(11/23)晚結束在南非參加20國集團(G20)峰會的行程,是否與中國國務院總理李強會晤受矚。她表示,並未與李強接觸,重申日本對與中國進行各類對話持開放態度,從未關閉大門,但也強調堅持應有立場,持續適當應對。
太報 ・ 18 小時前
無接棒產業、匯率承壓 台灣經濟災難
因應美國要求赴美投資壓力,政府談判團隊拋出「類科學園區」概念,引發掏空台灣疑慮。專家學者認為如果台灣沒有培養新興產業接棒經濟發展,隨著這些產業供應鏈外移,那將是台灣經濟災難的開始,前行政院副院長杜紫軍示警,他更擔心的是台幣匯率,將重創台灣所有出口產業。
中時新聞網 ・ 22 小時前
疑大貨車視線死角 6旬單車婦遭撞全身多處骨折送醫
新北市中和區今(24日)下午4時許,發生自行車與大貨車的交通事故,造成63歲張姓婦人全身多處骨折送醫急救,所幸沒有生命危險,大貨車58歲余姓駕駛經酒測後,確認沒有酒駕的情況,疑因轉彎視線死角釀成意外,但詳細事故原因警方還要持續調查釐清。
鏡報 ・ 6 小時前
「假日急診」上路卻難解壓力!醫護揭「病床人力缺口」才是關鍵
衛福部參考日本經驗推出「假日輕急症中心」(UCC)政策,已於11月2日正式上路,目前全國六都共設置13處。UCC主要服務對象為輕症患者,包括感冒、咳嗽、喉嚨痛、輕度腸胃道症狀及簡單傷口處理等。然而,醫界對此政策效果持保留態度,認為急診壅塞根本原因在於重症病患無法及時住院,而非輕症患者過多。社區醫院協會理事長朱益宏表示,UCC成功的關鍵在於能否吸引原本前往大醫院急診的病人就近就醫,並建立有效的轉診綠色通道。台北市醫師職業工會秘書長陳亮甫進一步指出,真正造成急診壅塞的是需要長時間留院觀察或住院的重症患者,這些患者因病床不足而被迫留在急診室,對急診醫師造成極大壓力!
TVBS新聞網 ・ 3 小時前

睽違5年再訪日本!他驚見「4景象」變了 驚呼:越來越像台灣
日本是台人最愛去的旅遊地之一,有網友分享,睽違5年再度前往日本旅遊,發現日本已經不像以前那麼純樸,甚至「感覺越來越像台灣」,並列出4點改變,貼文曝光後,引發熱烈討論。
三立新聞網 setn.com ・ 3 小時前
中高齡就業者成台灣勞動市場主力!2037年恐占半數 企業「1關鍵」卻成阻礙
台灣中高齡就業人口持續攀升,45至64歲就業比例已達45.5%,預計2037年將突破50%大關!面對人力短缺問題,許多餐飲業者紛紛延攬退休人士重返職場,不僅紓解缺工之苦,也讓長者保持活力、增加收入。然而,專家指出年齡歧視與競爭力不足,仍是中高齡就業的兩大障礙。政府除修法延後退休年齡,更應提高雇主誘因,打造銀髮友善職場,善用國家人力資源!
TVBS新聞網 ・ 3 小時前
校園冷漠! 清寒大學生求助無門、學費與制度缺口壓垮年輕生命
台灣貧富差距持續擴大,最富有與最貧窮家庭的財富差距高達66.9倍。日前台中朝陽科技大學一名清寒大學生,因家境困難想先休學當兵賺錢養家,卻因繳不出一萬八千元學費而無法辦理休學,最終選擇輕生。專家指出,學生若繳不出學費,還可能面臨家庭照顧、生活費等多重問題,校方對弱勢學生的協助與積極度不足,加上導師與行政端橫向聯繫不足,未檢視其中低收入戶身分,若能及早識別高度關懷的學生,就能避免憾事發生。
TVBS新聞網 ・ 3 小時前
好市多黑五限定優惠品第1彈!電視現省2萬7、PS5下殺 黑鑽卡回饋一次看
美式賣場好市多(Costco)販售許多大份量優惠商品和進口好物,年度盛事「黑色購物節」今(24)日登場,為期一週至11月30日,限時7天登場,每天都推出不同的優惠產品,全台實體賣場同步開跑。
三立新聞網 setn.com ・ 18 小時前
爆迷你足協詐領千萬元補助「僅追回2萬」: 還允許分期還
民眾團總召黃國昌24日表示,立院2017年8月三讀修正《國民體育法》,將體育協會改革列為訴求之一,但亂象卻未見改善,迷你足球協會2016年至2023年共取得7589萬體育署(現改為運動部)補助,但卻充斥造假、灌水等單據,詐領金高達1614萬7164元,體育署今年3月稱迷你足協已於2024年繳回103萬,但今年7月行政院訴願決定書可得知,到7月只繳回2萬,且甚至還允許分期付款。
中時新聞網 ・ 12 小時前
退休潮來臨 去年11萬人退休 創17年來最多
隨著戰後嬰兒潮世代陸續退休,去年退休人數創下17年新高,達11萬人!面對人生下半場,許多長者會參加社區據點活動,或擔任志工持續貢獻社會。專家建議及早規劃退休生活,在財務、健康、社交各方面做好規劃,才能迎接快樂銀髮人生。
TVBS新聞網 ・ 3 小時前
解放軍已做好攻台準備?美國會報告驚曝:能在幾小時內實施封鎖
即時中心/高睿鴻報導隨著政經及軍事實力蒸蒸日上,中國武力犯台的野心,也越來越難以掩藏。據悉,美國國會近期收到來自「美國—中國經濟與安全審查委員會(USCC)」的2025年度報告,當中特別提到,中國已大幅強化「幾乎沒有預警的情況下,突然封鎖、侵入台灣」的能力;甚至還有美方、台方官員評估,解放軍有能力在「數小時內」就完成封鎖。
民視 ・ 1 天前
噴香水關係?女騎車遭「神蜂特攻」 右眼險失明
太香惹得禍?高雄一名25歲江姓女子,騎車突然感到眼睛刺痛,停下車脫安全帽發現,竟然有兩隻死掉的蜜蜂卡在裡面,疑似是遭到蜜蜂螫咬,險些失明。25歲江小姐原先眼睛又圓又大、清澈明亮,被蜜蜂螫傷後,右眼嚴重
台視新聞網 ・ 3 小時前
黃國昌「做1事」恐害到阿北?柯文哲認了:我會很麻煩
政治中心/李汶臻報導涉入政治獻金案、京華城等弊案的前台北市長、前民眾主席柯文哲,今年9月初以7000萬元現金交保、停止羈押,但仍需穿戴電子設備監控。自他交保出關以來,有關民眾恐面臨「兩個太陽內鬥之爭」的說法就甚囂塵上;柯文哲今(24日)晚間在IG釋出一段他與民眾主席黃國昌同框露臉的對談影片,其中針對「兩個太陽」的話題,柯文哲本人脫口「這番話」首度鬆口認了。
民視 ・ 3 小時前
全面升級價格更合理親民,Toyota bZ4X令國產進口對手備感壓力
長期以來消費者購車的動力,無論汽柴油或者Hybrid都仍是內燃機一種選擇,直到因技術重大突破所發展出的電力驅動,才讓電動車能在近十多年來擠身主流市場,伴隨技術的進步幾經多年發展下來,無論性能、續航力、操控路感、功能都已經具備一定水準,而過去消費者所顧慮的續航力障礙,也隨著電池效能提升與充電站普及逐漸消除,現在只剩下一個大魔王關卡-價格!續航力大幅提升同級最佳,旅程不再充滿焦慮 依價格、尺碼與定位來看,擁有4,690mm車長與2,860mm軸距的bZ4X,在台灣市場中最直接的同級對手莫過於Luxgen n7、Hyundai Ioniq5、Kia EV6,電動車的買家最關心的絕對是續航力優先,為了消弭眾人的疑慮,bZ4X所搭載的全新高效能動力電池,容量從71.4kWh升級至74.7kWh,純電行駛里程以NEDC計算更從626km大幅提升至同級最佳743km,等於可輕鬆達成滿電北高一日遊,讓續航無後顧之憂。充電功率自150kW提升為160kW後,其10%至80%充電時間由30分鐘縮短為28分鐘,明顯減少等待補充能源的時間。 車型 Toyota bZ4X Luxgen n7 Kia EV6 H
Carture 車勢文化 ・ 6 小時前