桃園捷運綠線通車倒數!北段 7 站動態測試啟動,2026 通車進度再前進
桃園市政府於 11 月 4 日宣布,桃園捷運綠線列車測試範圍正式擴大,從原本的 G13(南竹中正北)至 G14(蘆竹中正北)兩站區間,延伸至 G15b(坑口)站,全長 5 個高架車站區間全面啟動動態測試,象徵北段 7 站優先通車的 2026 年目標再邁進一大步。(首圖圖源:桃園事 FB)
桃園市捷運工程局表示,為確保行車安全與服務品質,列車須經多階段測試程序。現階段已累積 18 列列車自韓國陸運抵達北機廠,預計 2025 年底前第一批共 20 列列車將全數交付。
列車目前進行的動態測試項目包含推進與煞車性能、靠站精準度、過彎穩定性、集電系統可靠度及乘車舒適度等,確保列車運行安全穩定,為未來營運打下基礎。
在土建部分,捷運工程局指出,北段 5 座高架車站(G13 至 G15b)工程也同步加速中,屋頂板、帷幕牆與地坪鋪設等裝修作業依時程推進;第三軌供電與軌旁纜線鋪設已完成,為列車上線測試創造良好條件。團隊也透過例行協調會議與現場巡察,掌握工程節點,全力朝 2026 年通車目標邁進。
市長張善政強調,捷運綠線是桃園市交通建設的重要關鍵,未來通車後將有效改善通勤動線,並提升整體都市交通效能。他也勉勵施工與測試團隊持續努力,克服後續驗證挑戰,讓桃園市民早日享受到便捷又安全的捷運服務。
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