桃機第3跑道再延至2032年完工

桃園機場旅運需求持續成長，多項重大建設持續推進中，包括第3航廈、第3跑道等，第3航廈北登機廊廳預計在今年底前完工試營運，另因應跑道工程，規畫臨時過夜機坪提供16個機位。不過，第3跑道預定地因居民搬遷進度落後23個月，完工期程再從2030年9月延至2032年。

桃園機場今年1至9月旅運量約3522萬人次，較去年同期成長5.24％，全年挑戰4900萬人次，桃機公司盼能超越疫情前4868萬人次的表現。因應旅運量提升，第3航廈、第3跑道等大案如火如荼進行，盼未來容納更多旅客。

桃機公司助理副總經理畢金菱指出，第3跑道計畫是攸關桃園機場未來發展的重要里程碑，不過，第3跑道用地上目前還有600多戶未搬遷，政府已定下先建後遷的原則，進度延期23個月，完工期程從2030年9月改為2032年，已向行政院報修正計畫，經費也會提高。

這已非第3跑道首次延宕，最初規畫2025年完工，因環評審查、居民拆遷補償談不攏等問題，完工時程延至2030年，現又延至2032年。第3航廈同樣命運多舛，從發標過程就不順利，起先遇到無人投標、經費需追加等，之後又碰到新冠疫情，如今確定2027年底完工。

桃機為降低施工對機場營運的衝擊、維持機坪調度順暢，預先於機場東北角規畫臨時過夜機坪，總面積約18.9公頃，採混凝土鋪面設計。第1期工程已於今年7月25日完工啟用9個停機位；第2期工程預計明年2月春節疏運前完工，將新增7個停機位，屆時共計16個停機位可供航班調度運用。

此外，第3航廈的北登機廊廳現已進入內部裝修階段，預計12月可以展開試營運。