機器人跨域共創聯盟今成軍!串聯交通、旅宿、餐飲、醫療場域 力拚成為護國群山
在全球產業加速邁向智慧化之際,機器人技術已成為製造升級與智慧生活的關鍵推手。台北市電腦公會(TCA)今(28)日宣布攜手台灣物聯網產業技術協會(TwIoTA)及多個產業公協會,正式成立「機器人跨域共創聯盟」(Robotics Innovation Alliance,RIA),希望透過「需求驅動×解方媒合×接軌國際」三大核心方向,整合台灣產業資源與場域需求,加速智慧型機器人在交通、旅宿、餐飲、物流、醫療、巡檢等多元場域的實際落地。
TCA表示,台灣憑藉完整的資通訊科技與精密製造產業鏈,在AI、感測、控制與系統整合等領域具有深厚實力。今年7月已與台灣智慧自動化與機器人協會、台灣雲端物聯網產業協會、台灣區電機電子工業同業公會、台灣機械工業同業公會、台灣工具機暨零組件工業同業公會等單位,共同發起成立「台灣AI機器人產業大聯盟」。此次進一步與TwIoTA合作,串聯更多應用場域,將聯盟擴大為跨產業、跨場域的RIA,希望在政策、技術與市場之間搭起橋樑,強化國際鏈結,公私協力打造完整生態系。
四大任務:從需求到政策、人才與國際供應鏈
機器人跨域共創聯盟會長劉瑞隆表示,RIA成立的目的很清楚,就是要解決台灣發展智慧型機器人應用的關鍵痛點,讓機器人真正走進場域,形成可持續的商業模式。
劉瑞隆指出,聯盟將從四個面向著力。首先是把客戶需求與解決方案整合在一起,「只有把需求端講清楚、解決方案做完整,才有可能做出真正符合客戶期待的機器人應用。」其次是盤點技術瓶頸並提出政策建言,他說,「在機器人零組件上,大陸供應鏈跑得很快,但台灣的優勢在於SoC單晶片與Edge AI,如果能把這些能力做到機器人身上,就有機會彎道超車。」
劉瑞隆也強調人才與領域知識的重要性。他指出,許多技職學校未來恐面臨招生壓力,聯盟希望結合產業需求與教育體系,既協助學校招生,也為業界培養即戰力;同時引入各場域的Domain Know-how,並符合日本、美國等市場對「非紅供應鏈」的要求,讓台灣業者在國際布局上更有競爭力。
政府跨部會推動智慧機器人 國發基金百億資源投入
國科會副主委蘇振綱致詞指出,受惠晶片運算速度與AI技術持續提升,機器人已不再只侷限於人形機器人,而是快速滲透到各種行業。他說,「現在各行各業都在思考,如何利用智慧機器人提高效率、降低成本,這不只是科技議題,更是產業與社會的結構調整。」
蘇振綱說明,國科會已提出跨部會、跨領域的「智慧機器人產業推動方案」,從「關鍵技術布局」、「產業生態系建立」、「資安與標準法規制定」、以及「人才培育與應用推廣」四大策略切入,並結合數產署、經濟部、勞動部、教育部、國發會等單位及編列百億預算的國發基金,一起協助台灣發展機器人應用。他期盼,透過產官學研的共同努力,能把台灣智慧機器人產業推向國際,服務全球市場。
以需求方為核心 四大SIG讓機器人真正走進場域
機器人跨域共創聯盟秘書長董偉豪表示,RIA在正式掛牌前,就先透過多場跨領域活動蒐集產業需求,包括「AI服務型機器人應用論壇」、「餐飲與物流業導入智慧服務型機器人應用座談」、「智慧旅運機器人共創交流論壇」等,希望在成立之初,就站在需求方角度規劃。
董偉豪說明,聯盟目前以需求為核心,整合四大SIG(Special Interest Group),分別聚焦「交通運輸、旅宿」、「餐飲、物流」、「醫療、巡檢」及「人形機器人」。透過這樣的分工與分組,讓機器人技術不只是停留在實驗室或展示,而是實際走入旅館、工廠、倉儲、醫院與巡檢場域中,「我們首創以需求方為主體,去鏈結各種機器人軟硬體解決方案,透過『需求驅動 × 解方媒合 × 接軌國際』,才能真正促進機器人技術落地,加速產業應用生態成形。」
協作機器人結合AI視覺 帶動工廠換線與品質升級
在智慧製造方面,達明機器人營運長黃識忠指出,全球工業機器人年安裝量已連續4年超過50萬台,協作機器人市場規模預估至2033年將成長到235億美元,年複合成長率高達31.7%,顯示製造業對機器人需求持續升溫。他強調,「各國製造業同樣面臨缺工,但傳統工業機器人的安裝與設定門檻不低,這讓具備AI視覺的協作機器人有機會扮演關鍵角色。」
黃識忠表示,透過AI視覺與協作機器人的結合,可以支援產線快速換線,同時完成目視檢驗與安裝作業,不僅縮短流程、提升效率,也有助於穩定產品品質。他進一步指出,在AI大模型(LLMs)的推動下,人型機器人將逐步具備「大腦推理能力」,而人型設計則能在原本為「人」打造的環境中工作,無須大幅改造產線,對製造、物流與倉儲、護理、個人助理、公共關係與接待等領域的勞力缺口,都是很有潛力的解方。不過他也提醒,仍需正視高成本、雙足步行穩定與能耗、人機互動倫理與安全等挑戰,才能真正加速普及。
智慧旅宿的人機共創 機器人成為延伸服務的「新同事」
旅宿產業同樣是機器人導入的前線場域之一。敦謙國際暨雀客旅店營運長江鑑修指出,從旅客入住、送物、客房服務到退房,傳統飯店營運中有十多個服務節點高度仰賴人工,成本高、人力調度也不易,「飯店是24小時營運的產業,但往往因為人力短缺,無法真正做到24小時有人力在線。」
江鑑修分享,雀客國際酒店以送物機器人搭配智能販賣機,讓房客可透過自動化系統取得備品或購買商品,這不僅減少員工反覆補充物品的工作量,也提升服務效率。若再結合專屬線上商城,就能讓客房成為延伸的銷售空間,「住客可以在房內完成購物,滿意度提高了,飯店收入也因此增加。」
江鑑修認為,下一步的關鍵在於打造開放型飯店機器人協作API與通訊協定,並將多品牌機器人與服務任務標準化,「當不同品牌機器人都能在同一個飯店場景裡協作時,旅宿業者就有機會把更多時間投入到真正有價值的服務本質上,而不是被行政與搬運工作綁住。」
智慧物流與無人堆高機 打造跨產業共享的智慧倉儲
物流與倉儲則是在缺工壓力下,加速導入機器人的典型產業。永聯物流開發(ALP)資深副總經理穰穎宣指出,物流是人力密集產業,但若用傳統方式設計倉儲,很難同時兼顧多產業、多客戶需求。他們因而打造OMEGA智慧物流園區,結合自動化機器人與創新管理系統,改以「棧板使用數量」提供倉儲服務,一個園區最高可管理達8萬個棧板,「這樣的彈性與規模,有助於提高租用效率,也更貼近客戶真實需求。」
穰穎宣也透露,永聯目前已與國內AMR業者合作開發無人自主倉儲堆高機,希望逐步降低倉庫對堆高機人力的依賴。穰穎宣坦言,現階段仍面臨棧板規格不一等問題,導致倉庫內需投入大量人力處理「換板/搬板」等沒有附加價值的工作。他認為,若未來棧板規格能逐步統一,將可大幅減少這類作業負擔,也讓智慧倉儲與機器人更容易發揮效益。
醫療照護機器人多元發展 從化療調配到復健與情緒陪伴
在醫療領域,台北醫學大學教授兼數據長許明暉指出,面對高齡化社會,照護機器人已成為重要解方之一。尤其自2023年起,生成式AI導入照護機器人,使其具備更佳的環境感知與對話能力,應用範圍也大幅拓展。
許明暉提到,醫療照護機器人類型相當多元,不一定都是「像人一樣走路說話」的形態。例如奇美醫院與群創攜手開發的「智能化療調配機器手臂」,就能協助醫療人員精準調配化療處方,減少風險、緩解人力負荷。老人照護機器人則能協助行走、防跌、用藥提醒、生命徵象監測,以及娛樂與社交互動;遠距醫療機器人讓醫護人員可遠端巡診或進行基本檢查,甚至協助進入隔離病房;復健輔助機器人則源自以色列ReWalk Robotics外骨骼概念,幫助病人加速功能恢復;心理健康支援機器人,則提供情緒陪伴與互動。
許明暉指出,2024年醫療機器人市場規模已達175.7億美元,預期2030年將上看274億美元。他認為,多樣化機器人將成為人類醫療照護的重要夥伴,「未來的醫療照護,不會只依賴醫護人員,而是人與機器人共同合作,提供更完整、更貼近需求的服務。」
邁向「物理AI」時代 台灣應以場域為本切入國際生態系
從全球發展角度來看,資策會產業情報研究所(MIC)組長盧冠芸分析,AI正邁向「物理AI」階段,也就是把AI從網路與雲端帶入實體世界,涵蓋現實世界運行的各種AI系統。她指出,「自主移動機器人(AMR)、自動駕駛車、無人機、人形或仿生機器人,都是物理AI的重要載具,其中AMR與無人機已率先帶動出貨量成長。」
盧冠芸表示,全球多數國家同樣面臨人口老化與缺工壓力,過去十年間,用於製造業的工業機器人需求已翻倍成長;而服務業也開始大量導入服務型機器人,應用集中在物流、醫療與飯店等專業場域。她指出,台灣在機器人產業中的優勢,不只在硬體與關鍵零組件,更在於當生態系走向橫向分工、加速商業化時,是否能透過多元夥伴關係,共創更大的系統價值。
盧冠芸建議,台灣應把本地視為試驗場域,從製造、物流、醫療三大場域發展整體解決方案,從「百工百業用機器人」中找出具市場規模的利基方案,例如在半導體或資料中心等高潔淨、高精度、高安全環境建立「精密自動化」優勢;在物流運輸上切入中小型、高混合場域,強調可靠性與人機協作,並透過國營單位採購示範;醫療照護則以跨場域整合為方向,發展可移動式照護與遠距診療輔助。她強調,「台灣廠商應儘早切入國際供應鏈,用市場力量帶動『量變』,再由量變帶來『質變』,強化自己在全球生態系中的關鍵模組地位。」
聯盟號召百工百業加入 共創智慧機器人新生態
RIA聯盟秘書處表示,在機器人科技日漸普及的趨勢下,與機器人「共創商機」將是未來產業發展的主流方向。聯盟將持續透過跨域論壇、技術與需求媒合、國際交流等方式,促成更多實際合作案例,並歡迎各行各業、百工百業加入,一同推動智慧型機器人在台灣生根,進一步走向國際市場。
RIA也呼籲,有興趣參與聯盟或了解更多跨域服務項目的企業與機構,可透過搜尋「機器人跨域共創聯盟 RIA」前往官方網站,掌握最新活動與合作資訊,成為台灣智慧機器人生態系的一份子。
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