淡江大橋路跑沒跟新北說？ 公路局駁：有密切協調

淡江大橋明年通車，交通部公路局規畫通車前紀念路跑活動，新北地方抱怨沒保留名額，新北市長侯友宜也直言中央未與地方商量，獨占好的活動時間。公路局今晚回應，與新北市府於8月與11月均有接觸協調，並參與市府召開的通車行銷聯繫會議，雙方均維持密切協調。

公路局說明，連接淡水、八里地區的淡江大橋，未來將是新北地區的新地標，因此今年3月新北市政府拜會時，曾簡報通車前路跑活動的構想。當時新北市府人員說明因已有其他既定路跑活動規劃，無法再增辦，但表達會協助處理後續路權申請、交通維持等行政程序，雙方自第一時間起即維持良好溝通，目標一致，都是希望在通車前提供安全、順暢、具在地特色的公眾體驗。

此外，公路局與新北市府於114年8月及11月均有接觸協調，並參與市府召開之通車行銷聯繫會議，雙方均維持密切協調。

公路局強調，淡江大橋通車前的體驗活動，目前規劃包括路跑、自行車、開幕大遊行、星空音樂會、我和大橋在一起與通車典禮等，均需納入地方元素與在地民眾參與，因此須要新北市政府及公路局共同合作的行政量能與專業資源。同時，為充實地方特色，公路局已初步與部分在地社團及藝文團體接觸，蒐集建議作為活動規畫參考。

為此，公路局於11月拜會新北市府後，在路跑活動報名前已著手規畫成立 「跨機關通車系列活動橫向聯繫平台」，平台將由公路局長林福山與新北市政府府層級人員共同主持，以建立議題整合及相互協助及合作推動辦理機制，平台也下設 「通車活動工作小組」，進一步整合明年4月16日至5月9日通車典禮前可使用的時間及活動，負責研議各項活動的細部內容，包含路線規畫、交通疏導、動線安排、維安設計、在地文化導入等，確保各項活動務實可行、順利推動。

公路局指出，淡水與八里在地特色，是整個通車系列活動中不可或缺的一環。包含在地優先體驗、文化展示、地方商圈串聯等，公路局將來均會與新北市政府及地方社區共同參與。

公路局提到，淡江大橋工程經費由新北市政府、國土署及公路局共同分擔，工程由公路局負責興建，三方自工程規劃、施工到後續活動籌備均秉持「合作」精神推動。公路局強調，中央與地方攜手推動重大建設是全民之福，未來將持續與新北市緊密合作，全力完成明年5月的通車目標。

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