熱門股／類股輪動潮 PCB 6檔旺什麼？
財經中心／廖珪如報導
隨著人工智慧（AI）伺服器與高速交換器推動全球高速傳輸需求快速成長，PCB與銅箔基板（CCL）產業正進入超低損耗、低介電常數、高耐熱、低熱膨脹的新技術競賽階段。元大與玉山投顧最新報告皆指出，AI伺服器長線需求將成為2026年前後產業主要成長動能，不過兩家投顧對受惠族群的側重略有不同：元大聚焦台光電（2383）、欣興(3037)、臻鼎（4958）等AI板材與載板領先廠；玉山則看好台光電、台燿（6274）、聯茂(6213)與金居（8358）在材料創新與供應鏈布局上的結構性機會。
高階PCB升級潮
今年TPCA Show 2025 主題「Energy-Efficient AI：From Cloud to the Edge」突顯AI伺服器對高層次、高密度PCB的強勁需求。今年展會吸引超過670家來自台灣、中國、日本、南韓及歐美的廠商參展，現場多款AI伺服器與交換器主板層數已達30層以上，遠高於現行20多層設計，並出現5階以上HDI結構，顯示算力升級正推動板材規格大幅提升。
元大報告指出，M7與M8 CCL 已成AI伺服器與交換器的主流用料，價格相較M4、M6具倍數成長。M9 CCL 則可望於2027年導入AI GPU與1.6T交換器，其報價較M8再高雙位數幅度，成為下一波產業焦點。
在台系廠商中，台光電 是最大受惠者，M8系列EM-892產品在美系CSP AI ASIC市場具高滲透率，且於輝達GB200 Switch Tray市佔率領先，隨GB300機櫃出貨量預計於2026年達5萬櫃以上，AI GPU板材業務將持續擴張。欣興 為主要AI GPU與ASIC載板供應商之一，部分載板面積成長達一倍，AI HDI產線調整成果預計2026年顯現。臻鼎-KY則憑藉美系手機軟板基礎，預期將於明年切入美系CSP ASIC主板供應鏈。
CCL卡位高速市場
玉山投顧報告則從材料創新出發指出，AI伺服器、高速交換器與雲端資料中心帶動224G至1.6T傳輸速率需求，推升CCL廠商升級產品組合並擴充海外產能，以卡位AI高速互連市場。在台系企業中，玉山投顧看好台光電、台燿與聯茂，三家公司均開發支援高速傳輸與長時間穩定運作的低損耗材料，並於泰國設廠以分散供應鏈風險、強化對美系雲端客戶的供貨能力。此外，金居因 掌握AI伺服器板材升級的關鍵材料HVLP（Hyper Very Low Profile）超低輪廓銅箔技術，可有效改善信號損耗並提升完整性。玉山預估，HVLP4 將於2026年成為市場主流，成為各CCL廠爭奪的關鍵戰略物資。
報告同時提及，韓國Doosan亦積極導入低Df/低Dk高速基板，以支援PCIe 7.0與1.6TbE互連，預期亞洲CCL供應鏈競爭將更趨激烈。綜合報告，AI算力成長正推動PCB與CCL產業結構轉型，其中台光電橫跨兩家投顧觀點，成為最核心受惠標的。
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銅箔基板廠聯茂（6213）深耕AI（人工智慧），認證進度快馬加鞭，針對2026年即將推出新一代AI資料中心所需要的M9等級Low CTE（低熱膨脹）超低耗損基板材料，已於下半年通過主要美系AI GPU大廠及數家PCB板廠認證，聯茂成為繼台光電（2383）之後，全球第2家獲得M9材料認證的廠商，帶動聯
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先進封裝市場 台股三雄吃下北美訂單！
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光復連假「3縣市最多人住宿」高公局曝易塞時段 快避開
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【時報-台北電】AI百花齊放，是百年一見大多頭，亞馬遜、Meta接連宣布建置超大資料中心，摩爾投顧分析師葉俊敏表示，目前AI伺服器「向上擴展」已經發展至極致，轉為水平擴展是必然方向，投資人從輝達未來新伺服器架構規劃可以看出來，商機就在其中，看好BBU、800V、AI電子零組件/散熱、CPO以及被動元件5大族群，點名新盛力(4931)、穩得(6761)、富世達(6805)7檔後續有戲。 Meta近期宣布與Blue Owl Capital達成價值270 億美元的合資協議，共同推動路易斯安那州的超大型AI資料中心Hyperion建設，Hyperion面積900公頃，超過1000個足球場大小，Blue Owl持有股權80%，Meta股權20%，同時負責建設管理。 而亞馬遜2024年開始在印第安納州建設超大型資料中心，已完成7棟建築物，耗電量525MW，未來還要再建造23棟建築物，面積比Meta的Hyperion還大。 葉俊敏表示，單一AI伺服器機櫃重量已達2-3噸，AI伺服器的設計與維護難度大增，未來向上擴展(Scale-Up)的發展益發困難，勢必朝向水平擴展(Scale-Out)方向發展。
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【財訊快報／記者王宜弘報導】伺服器機殼大廠勤誠(8210)AI伺服器機殼接單迭有斬獲，法人指出，該公司GB200客戶明年將從一家增至三家，其Compute Tray機殼出貨量可望倍增，AI/ASIC營收明年將成長達90%，另還有潛在的胖胖櫃(ORW，開放機架寬版)訂單可期，預估今年EPS可望超過27元，明年賺逾4個股本，目標價上修至910元。勤誠近日股價轉強，週三(22日)大漲逾7%，以764元創歷史新天價，週四(23日)尾盤再度拉升到780元再度刷新紀錄，尾盤則收在772元，上漲1.05%或8元，短線漲幅達30%。台系法人指出，勤誠9月受惠ASIC伺服器機殼大量出貨，帶動業績成長，第三季合併營收以56.6億元，季增4%，年增33%，預估單季EPS可望達7.74元；第四季雖美系通用伺服器出貨將衰退，但因B300與ASIC機殼量產出貨，季營收持平向上，EPS 7.52元。該機構指出，本次OPC展中，Meta與AMD共同開發ORW機櫃，伺服器機櫃的寬度為正常版的2倍，且單伺服器重量高達50公斤，此設計會帶動機殼需要足夠的承重的能力，滑軌功能也需要提升，如勤誠能切入供應鏈，預計明年下半年可出
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民視財經網 ・ 1 天前
小丑是自己！外傭親曝家世背景 他當場傻眼：貧窮限制了想像
不少人因工作忙碌無法顧及家中環境，因此會請外傭幫忙打掃。一名網友分享，家中的印傭某天突然說要辭職結婚，家人原本還擔心她被騙，但得知對方未婚夫是機師，家裡還有農場與咖啡園，到香港工作只是「體驗人生」，讓全家傻住。貼文曝光後，掀起網友熱議。
三立新聞網 setn.com ・ 4 小時前《科技》美光送樣高容量SOCAMM2模組 衝AI資料中心
【時報記者葉時安台北報導】美光(Nasdaq：MU)周四宣布其192GB SOCAMM2(small outline compression attached memory modules，小型壓縮附加記憶體模組)已正式送樣給客戶，以積極拓展低功耗記憶體在AI資料中心內的應用版圖。SOCAMM2進一步強化美光已發表的首款LPDRAM SOCAMM記憶體模組設計之功能，在相同的規格尺寸中提供高出50%的容量。因容量擴增，此模組能將即時推論工作負載中首個token生成的時間(TTFT)大幅縮減逾80%。SOCAMM2後續量產作業將配合客戶的產品推出時程規畫。 在AI創新與發展持續加速的時空背景下，資料中心生態系統正加速朝更節能的基礎架構轉型，以實現及驅動永續成長。隨著記憶體在AI生態系統中占據日益關鍵的地位，低功耗的記憶體解決方案已然成為這項轉型的核心。美光宣布其192GB SOCAMM2已正式送樣給客戶，以積極拓展低功耗記憶體在AI資料中心內的應用版圖。 這款192GB SOCAMM2搭載美光最先進的1-gamma DRAM製程技術，使能源效率提升20%以上，進一步實現大型資料中心叢集的
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AI題材點火！「這檔」IC設計股亮燈達連4漲 博士旺也獲買盤力挺飆漲停
[FTNN新聞網]記者洪宗荃／綜合報導台股上市指數今（23）日收盤下跌116.65點，上櫃指數則是下跌1.75點，而IC設計族群今日也大多下挫，不過區塊鏈技術廠商博士...
FTNN新聞網 ・ 19 小時前泰國觀光Q4回穩 華航冬季班表清邁增班、天天來回
華航深耕泰國市場近60年，目前營運台灣－曼谷航線每日5班，清邁航線每周4班，華航泰國分公司總經理李明彥指出，泰國觀光受到上半年的地震、戰爭影響，一度嚇跑旅客，但第4季已逐漸回溫，華航透過「供給創造需求」的策略布局，規劃冬季班表開始將清邁航線增為每周7班、天天直飛，希望透過彈性的出發時間吸引自由行旅客「隨時出發」。
中時財經即時 ・ 1 天前華航客運曼谷紅眼班漸受歡迎 10/26起天天飛清邁
（中央社記者汪淑芬曼谷2025年10月23日電）華航(2610)深耕泰國市場58年，曼谷客運紅眼航班漸受歡迎，26日起，桃園往返清邁客運航線增為每天1班。華航曼谷分公司總經理李明彥今天與媒體座談，他說，華航自1967年10月5日開航曼谷航線，至今已深耕泰國市場58年，目前桃園－曼谷每天4班、高雄－曼谷每天1班，每週共35班次；另10月6日起，華航桃園－清邁航班已增至每週6班，10月26日起再增為每週7班，天天都有1班。華航從桃園往返曼谷的航班涵蓋早晚多元時段，最晚1班是晚上10時40分起飛，隔日凌晨泰國時間1時25分到曼谷，當地回程時間是凌晨2時40分，回到台灣是上午7時25分。李明彥說，曼谷航線旅客組成多元，包含台、泰兩地出發的商務、觀光與勞工市場，也有龐大的歐美轉機旅客，自由行旅客為大宗，多元時段的班機可滿足多方需求，平均載客率達8成以上，深夜或清晨紅眼時段班機也愈來愈受歡迎，目前載客率約7成以上，受不少年輕小資族歡迎。近年來，在泰國和緬甸邊境及泰國和柬埔邊境的詐騙案，影響旅客赴泰國旅遊的意願。李明彥說，目前旅客的信心漸恢復。華航21日桃園飛曼谷航班首度添加40%航空燃油SAF，機
中央社財經 ・ 1 天前
華航攜手中油 為台灣航空再創永續新紀錄
中華航空為落實淨零碳排願景，第四度參與天合聯盟SkyTeam航空飛行挑戰（The Aviation Challenge, TAC），以A350-900新世代節油航機執飛CI831/CI832桃園往返曼谷航班實踐永續作為。今年以「影響力IMPACT」為核心，強調把永續理念落實到實際行動，華航首度於台灣出發航段添加高達40%SAF燃油，攜手台灣中油公司推動在地SAF實際應用，並導入低碳蔬食與空地減碳措施，引領台灣航空業邁向永續新世紀。
鏡週刊Mirror Media ・ 1 天前