立院交委會考察基捷、電動公車推動

▲立法院考察基隆交通建設，市長謝國樑期透過推動捷運與電動公車，讓基隆成為宜居低碳永續現代化交通城市。（記者鄭紫薇翻攝）

立法院交通委員會召委林國成、委員林沛祥與廖先翔委員昨（10）日率團至基隆考察交通建設。市長謝國樑表示，基隆捷運與電動公車的推動，將是基隆邁向低碳交通城市的重要關鍵。

該考察由交通部長陳世凱與交通部各局處一級首長共同出席，市長謝國樑亦率市府團隊進行簡報，針對五項重大交通建設及公共運輸發展議題進行交流與討論，包括基隆捷運建設基本設計經費審議進度、國道1號五堵交流道改善（增設七堵北出匝道）可行性評估、公路公共運輸永續及交通平權計畫、TPASS行政院通勤月票執行計畫，以及基隆市電動大客車汰舊換新方案。謝國樑表示，基隆捷運與電動公車的推動，將是基隆邁向低碳交通城市的重要關鍵。

謝國樑指出，基隆與大臺北地區交通緊密相連，通勤人口龐大且運具多元，因此交通建設與政策推動必須相輔相成。基隆捷運的建設可有效紓解七堵至樹林間鐵路壅塞問題，提供市民更便捷的大眾運輸選擇，滿足首都生活圈通勤需求；TPASS行政院通勤月票的推動，則能降低民眾通勤成本、提升公共運輸使用率。

市長表示，兩項措施相互配合，讓市民切身感受到交通便利與品質提升。同時，基隆也積極響應中央「淨零排放」政策，推動公車電動化計畫，逐步汰換高齡柴油車輛，打造更永續、低碳的交通環境。

交通部長陳世凱表示，中央長期關注基隆交通建設的發展，了解地方在通勤與公共運輸服務上的迫切需求。交通部將在經費補助與行政協調上全力支持，與市府攜手推進捷運工程、道路改善及公共運輸轉型，期望以實際行動解決基隆長年交通瓶頸，提升整體運輸效能與市民通勤品質。

這次考察除針對基隆捷運建設進度及公共運輸永續策略進行交流外，立法院交通委員會也關心基隆電動公車推動情形。交通處長陳耀川指出，基隆現有車隊平均車齡偏高，已規劃分階段汰舊換新，並優先導入高污染車輛電動化，未來將結合公車路線調整與TPASS制度，建構更綿密便捷的低碳運輸網絡。

謝國樑並感謝交通部與立法院對基隆交通發展的高度支持，中央與地方攜手合作，是推動交通建設順利進展的關鍵力量。他表示，市府將持續爭取資源，完善捷運、交流道與電動公車等基礎建設，打造安全、便利、永續的交通環境，讓基隆成為宜居、低碳現代化城市。