竹縣府會攜手鄉公所 跨派力拚設置國道湖口第2交流道

〔記者黃美珠／新竹報導〕爭取多年的國道中山高湖口第2交流道，由湖口鄉公所完成的可行性評估，將在週三(19日)於高公局做初核審查，民進新竹縣議員何建樺今天藉總質詢，偕手國民籍鄉長吳淑君，當面爭取縣長楊文科全力支持，由縣府執行且承擔匝道用地的取得。獲得楊文科一口答應說，縣府「該出的」一定全力以赴，他將指派工務處長戴志君、交通旅遊處長陳盈州2人親自與會，爭取一次搞定。

吳淑君說，湖口鄉內的新竹產業園區是個大型綜合性工業區，年產值約6500億、從業人員近7萬人。目前湖口東側靠國道1號、台1線沿線的規劃與開發案持續進行，包含企業進駐設廠、3個產業園區開發規劃，若再加上鄰近新豐的208家工廠和1萬4336名從業員工，預期未來大增的工作機會會吸引更多交通旅次。

湖口交流道及其周邊道路的交通黑暗狀況人盡皆知，前鄉長林志華任內拿第1棒起跑爭取設置湖口第2交流道，雖因地點不適合而停擺，但她接棒後重新規劃選址，最後決定在國道1號75公里又100公尺到87公里到400公尺處，對應省道台1線北上54.5公里處的東側為湖口第2交流道的預定地。整體計畫工程費約8.1億元，由高公局負責規劃和施工，但匝道的土地取得徵收補償等作業約需1億7000多萬則需靠縣府幫忙。

何建樺另還要求縣府配套加速推動湖口山葉路的道路拓寬進展，因為山葉公司把桃園中壢廠併入湖口廠後，加上當地大型建案，未來該區人、車只會更多，這也是湖口需要有第2交流道的原因之一，他為了爭取第2交流道還特別尋求中央的協助。

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