行人地獄依舊 警:需培養觀念
台北市張姓交通警官觀察,經政府多年宣傳與取締,國人停讓行人、不違反交通規則的素質有提高,只是各地民眾提高程度不一;他承認因科技執法造成舉發件數上升,但這只是代表政府現在比較「會抓」違規,實際上民眾違規件數還是這麼多,要等到大多數民眾能自主規範與養成習慣,讓違規件數下降,培養觀念還需要時間。
張姓警官指出,根據處理事故的經驗,多數因不停讓行人而肇事的車輛駕駛,最多的理由是「不小心」、「沒注意」、「沒看到」,駕駛知道不停讓行人是違規行為,但可能因為車柱擋到、行人衝出等理由,造成他們不停讓行人甚至肇事。
張姓警官說,目前仍有部分民眾知道違規不好,但「沒有嚴格要求自己」,尤其在停讓行人部分,仍常見汽機車看到車前沒人就搶快通過,沒有注意左右是否有人要通行。他還指出,交通違規存在城鄉差距,不可否認部分鄉鎮或非都會區民眾,對交通違規的自主規範較輕忽。
過去常有民眾認為「交通違規沒什麼,大不了罰錢就好」,張提醒近年政府引進違規記點制度,根據點數記滿程度,有吊扣、吊銷駕照等處罰,目的就是希望增加民眾交通違規成本,嚇阻民眾不要以為讓政府賺錢就沒事。
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