賴清德譽M1A2T是地表最強戰車卻沒裝戰場管理系統 王定宇：等於法拉利超跑沒裝車用電腦

被總統賴清德讚譽地表最強戰車的Ｍ１Ａ２Ｔ，卻因為國防部當初建案時沒有一併採購「戰場管理系統(BMS)」，而讓Ｍ１Ａ２Ｔ戰車全部戰力無法發揮。民進立委王定宇今天（１３日）首度揭露此事，他形容Ｍ１Ａ２Ｔ沒裝ＢＭＳ，等同於買了一部法拉利超跑中，卻沒裝車用電腦，只靠手動式是無法發揮最佳性能。

立法院外交及國防委員會召集委員王定宇及委員陳俊宇，10日前往陸軍裝甲兵訓練指揮部，考察M1A2T戰車換裝訓練執行狀況，首先聽取單位任務簡報，瞭解M1A2T戰車換裝訓練規劃、專長培育與模擬器運用成效，針對指管系統整合、訓練課目設計等工作推展，提出精進建言；考察團一行並前往模擬器訓練館及砲塔教室，實地瞭解M1A2T戰車模擬器訓練與教學實況。

王定宇今天在立法院國防外交委員會邀請國防部部長顧立雄報告「國軍編現比提升之具體方案及因應作法」後，向顧立雄表達對M1A2T戰車的考察後建言。

他指出，M1A2T「戰場管理系統(BMS)」是車內的通信設備，可提供網路數據和信息系統，能自動地提供雙方部隊位置、後勤信息、目標數據和命令等。但是他在考察後發現，陸軍所購買的M1A2T戰車系統中，並沒有購買BMS系統，導致M1A2T戰車在實際接戰的過程中，出現3輛戰車打一個目標的狀況，浪費2輛戰車的戰車砲及增長戰車的接戰時間。

對於步訓部官兵在M1A2T戰車的接訓，王定宇指出，M1A2戰車之所以成為「地表最強」的戰車，除了它的裝甲、火力之外，其實最重要的是它的管理系統鏈路，從一個四輛戰車的編隊行動中，可以從這台戰車與另外三台戰車中，都有共同的圖像、即時資訊的分析，並可以進行分配火力避免重複火力的浪費。

但接裝的種子教官向王定宇說，他們在美國受訓的時候，因為我們買的M1A2戰車卻沒有一併購買 BMS系統，導致在美國並沒有接受此訓練。因此，在缺乏BMS系統下，在火砲攻擊下仍是重回M60A3戰車的模式，即是火力的協調是用聲音在指導。

王定宇說，這就等於是台灣雖然購買最先進的M1A2戰車，但在使用及作戰用兵上，仍停留在M60A3戰車的舊模式，可惜買了一個新的裝備，卻沒有用新的軟體，也沒有用新的作戰概念，因此更無法發揮M1A2地表最強戰車的火力。

王定宇繼續指出，他也問了裝訓部指揮官，他也承認這個部分在未來，如果我們在M1A2戰車上裝上了BMS系統，目前裝訓部完訓的官兵，其實還要回來再補這個科目。那就會導致我們戰力有一個空隙，也導致我們訓練花了時間及金錢，但訓練卻少了一個BMS系統科目，也沒有讓MIA2T發揮它應該有的現代化戰力。

不過，王定宇對於M1A2戰車官兵的訓練，仍是讚譽有加。他指出，過去國軍戰車人員，包括車長，駕駛，每一個人都只會自己的專長；但是M1A2戰車則是4個人每個專長都要會，在未來作戰過程中，每個人都可以將M1A2T戰車的火力發揮出來。

據透露，陸軍當初沒有購買BMS系統，主要是將以「銳指專案」取代BMS系統，但王定宇說，如果我們還在等陸軍的「銳指專案」，我相信軍方比我們還了解，是無法滿足目前作戰需求。因此，陸軍應該趕緊補強現代化的BMS，否則訓練上缺了一塊，全員都缺了一塊。

對於王定宇所指出的M1A2T指管缺乏現代化BMS問題，陸軍將領私下，在整個指管系統上，雖然美軍有自己的戰場管理系統，但台灣仍要依據自身的兵力結構調整，以及結合整個指管體系，包含情報、指管、火力都能確實達到數位化掌控敵情。

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