7個紅綠燈成關卡?公館圓環今起7-9時汽機車禁左轉
台北市 / 綜合報導
台北公館圓環從今(8)日開始,「羅斯福路南往北路段」每天上午7點到9點禁止汽機車直接左轉,引起網友熱議,有網友就算了一下,要是按照這樣的方式走,一路上至少要經過七個紅綠燈,甚至擔心周一起上班時段會造成大塞車。對此,蔣萬安回應,一切以市民安全為優先,但也會隨時滾動式調整。
綠燈起步,汽機車跟隨號誌直接左轉,北市府拆除公館圓環,並將公車地下道填平後,新的交通規則也上路,交工處宣布從今(8)日起,羅斯福路南往北最內側車道,每天上午9點到隔天上午7點屬於左轉車道,汽機車都可以直接左轉,但7點到9點之間兩個小時,則是直行車道機車必須待轉,實測來看汽車如果要上福和橋,往中永和方向,要右轉經過好幾個紅綠燈,先扺達靠近台灣科技大學的路口再迴轉,等同繞一大圈才上橋也在網路上掀起討論。
記者李宜蒨說:「有民眾發現,,如果直接沿著羅斯福路四段右轉,必須等7個紅綠燈,才能開上福和橋,但如果繞進旁邊的123巷,就可以少等3個紅綠燈。」攤開交工處提供的替代動線地圖,汽車在上午7點到9點間,必須從羅斯福路四段右轉基隆路四段,一直到台科大校門前路口迴轉,再一路直行才能開上福和橋,但民眾發現的替代路線,是直接從羅斯福路切進沒有號誌燈的123巷,再沿著113巷左轉73巷,再左轉基隆路四段就可以在4個紅綠燈以內,開上福和橋,而這樣繞一大圈也被網友戲稱蔣萬安圓環。
台北市長蔣萬安說:「公館圓環改為正交路口以後,到目前為止一個多月,交通事故就已經大幅降低了44%,市民的安全永遠是我們最優先的考量,任何重大的交通工程的改變,也都需要長時間的觀察以及微調。」公館圓環改為正交路口以後,到目前為止1個多月,交通事故就已經大幅降低了44%,市民的安全永遠是我們最優先的考量,任何重大的交通工程的改變,也都需要長時間的觀察以及微調,政策上路第一天實際來到公館圓環,假日上午9點後的交通,看起來非常通暢,隨著週一就將迎來新規上路後的,第一個上班日,相關單位也繃緊神經隨時應對。
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